{"product_id":"cr508s-common-rail-pressure-tester-and-simulator","title":"CR508S Common Rail Drucktester und Simulator","description":"\u003ch2\u003eCR508S Common Rail Druckprüfgerät und Simulator\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDer CR508S ist ein professionelles Diagnose- und Programmiergerät, das umfassende Funktionen für verschiedene Fahrzeugsysteme bietet. Mit seiner benutzerfreundlichen Oberfläche und erweiterten Funktionen ermöglicht der CR508S Benutzern eine schnelle Diagnose und Fehlerbehebung bei Problemen im Motor, Getriebe, ABS, Airbag und vielem mehr. Darüber hinaus unterstützt er eine Vielzahl von Fahrzeugmodellen und bietet Zugang zu wesentlichen Fahrzeugdaten für effiziente Reparaturen.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003ca title=\"cr508-common-rail-pressure-tester-and-simulator-user-manual\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0072\/5424\/5449\/files\/cr508-common-rail-pressure-tester-and-simulator-user-manual.pdf?v=1694597609\"\u003e\u003cstrong\u003ecr508-common-rail-pressure-tester-and-simulator-user-manual\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDie 6 wichtigsten Gründe, den CR508S Common Rail Druckprüfgerät und Simulator zu erwerben:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1) Der CR508S ist der neueste Rail-Drucktester, der verschiedene Common-Rail-Drucksensoren\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003evon Dieselmotoren testen kann, darunter BOSCH, DENSO, DELPHI.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e2) Der CR508S ist ein tragbares Kraftstoffdruckprüfgerät und Simulator. Außer zum Testen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ekann der CR508S auch zur Simulation des Kraftstoffdrucks verwendet werden, was Universal-Scanner\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003enicht können. Durch die Simulation können Benutzer bequem Probleme im Kraftstoffweg suchen.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e3) Die Common-Rail-Druckprüfung des CR508S Dieselmotors ist einfach und hochpräzise durchzuführen,\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ewobei der komplizierte Vorgang im Vergleich zur vorherigen Verwendung eines mechanischen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDruckmessgeräts und des Druckrohrs vermieden wird. Auch Probleme durch eindringende Fremdkörper\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ein eine beschädigte Einspritzdüse und Rohrschäden sowie eine Reihe negativer Effekte durch\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eÖlaustritt werden verhindert.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e4) Der CR508S verbessert die Arbeitseffizienz erheblich. Am wichtigsten ist es, anhand der Standarddaten\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003enach Motorstartschwierigkeiten und Leistungsverlusten zu suchen, die durch fehlende Motorfehleralarme\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003everursacht werden. Das Instrument enthält Standarddaten zum Raildruck und Details zu Fehlern, die das\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eReparaturpersonal schnell bei der Fehlerbehebung und Reparaturerkennung von Common-Rail-Systemen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eanleiten können. Es wird wirklich zu einem unverzichtbaren Diagnoseinstrument.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e5) Um festzustellen, ob der Common-Rail-Druck normal ist, erfolgt ein Vergleich zwischen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eden Testergebnissen und den Standarddaten. Ein anormaler Common-Rail-Druck deutet\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003egewöhnlich auf folgende Probleme des Motors hin:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDer Motor springt schwer an oder kann nicht gestartet werden.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDer Motor hat Leistungsverlust.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie Motorleistung ist instabil oder schwankt.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDer Motor hat beim Bergauffahren keine Kraft.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e6) Der CR508S unterstützt alle Common-Rail-Drucksensoren, einschließlich Bosch, Denso\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eund Delphi; der Messbereich umfasst 0 MPa bis 200 Mpa. Die Genauigkeit beträgt bis zu\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e0,01 MPa. Für den CR508S wird ein adaptiver Messmodus verwendet. Der Benutzer muss keine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAuswahl treffen, und das Produkt kann den Typ der angeschlossenen Sensoren für eine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eschnelle Messung automatisch erkennen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eUpgrade! CR508S Digitales Common Rail Druckprüfgerät und Simulator\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\n\n\u003cstrong\u003efür Hochdruckpumpen-Motordiagnosegerät, mehr Funktionen.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCR508S ist ein Upgrade des CR508, mit mehr Funktionen als zuvor und behobenen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFehlern des CR508.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUpgrade 1: Die Druckeinheit „bar“ wurde hinzugefügt. CR508 hatte nur Mpa als Einheit,\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCR508S hat die Einheit „bar“.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUpgrade 2: Die Druckeinheit „psi“ wurde hinzugefügt. CR508 hatte nur Mpa als Einheit,\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCR508S hat auch die Einheit „psi“, sodass CR508S die Einheiten „bar“, „psi“ und „Mpa“\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ehat.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUpgrade 3: Ein Knopf zum Ändern der Einheit wurde hinzugefügt, oben am Gerät,\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eeinfach zu bedienen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUpgrade 4: Der Druckalgorithmus wurde angepasst, um die gemessenen Werte genauer\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ezu machen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUpgrade 5: Einige Fehler des CR508 wurden behoben.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCR508S Common Rail Druckprüfgerät und Simulator Fahrzeugliste:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMercedes Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Toyota, Peugeot, Citroën, Nissan, Renault,\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHyundai, KIA, Hino, Isuzu, Yanmar, Cummings, Man, Scania, Volvo, Renault, IVECO,\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eWeichai, Yuchai, DEUTZ, Detroit, Perkins, John Deere, Opel Diesel, und der Motor mit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBaumaschinen und Fahrzeugen und so weiter.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVergleich zwischen CR508S und anderen:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" class=\"table table-sm table-responsive-md\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCR508S  \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUniversal-Scanner\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAnderer Rail-Drucktester\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMechanischer Rail-Druckmesser\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eRail-Drucktestbereich\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e0-200MPa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e0-200MPa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e0-200MPa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e0-70MPa\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTestgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e0.01MPa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e0.01MPa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e0.01MPa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1MPa\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eAnzeige\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLCD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLCD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLED-Ziffernanzeige\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eZeiger\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTestmethode\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDirekt vom Sensor\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eÜber Diagnosestecker\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDirekt vom Sensor\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRohr\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eSimulation\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNEIN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNEIN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNEIN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eSimulationsbereich\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e0-200MPa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNEIN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNEIN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNEIN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eSimulationsgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e0.01MPa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNEIN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNEIN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNEIN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHauptfunktionen des CR508S Common Rail Druckprüfgeräts und Simulators:\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1. Messung des Bosch Common Rail Drucksensors;\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e2. Messung des Denso Common Rail Drucksensors;\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e3. Messung des Delphi Common Rail Drucksensors;\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e4. Simulation des Bosch Common Rail Drucksensors;\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e5. Simulation des Denso Common Rail Drucksensors;\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e6. Simulation des Delphi Common Rail Drucksensors;\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSolange Ihre Anschlüsse die folgenden sind, können Sie testen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1. BOSCH \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: start;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0072\/5424\/5449\/files\/cr508s.jpg?v=1694587698\" alt=\"BOSCH joints\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e2. DENSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: start;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0072\/5424\/5449\/files\/cr508s_1.jpg?v=1694587698\" alt=\"DENSO joints\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e3. DELPHI\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: start;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0072\/5424\/5449\/files\/cr508s_2.jpg?v=1694587698\" alt=\"DELPHI joints\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAlle Anschlüsse (Bosch, Denso, Delphi) konzentrieren sich auf ein Hauptkabel, das\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ekeine Anschlüsse leicht verliert:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1. LCD-Bildschirm;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2. Schalter zur Auswahl von Messung und Simulation;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e3. LED-Anzeigeleuchte;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e4. Common-Rail-Druckleitung;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e5. Rail-Druck-Simulationsregler;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e6. Stromkabel;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e7. Denso Common-Rail-Druckanschluss;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e8. Bosch Common-Rail-Druckanschluss;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e9. Delphi Common-Rail-Druckanschluss;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e10. Hauptgerät;\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVerpackung inklusive:\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 St. x CR508S Hauptgerät\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 St. x Produkthandbuch\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 St. x Hauptkabel (Denso\/BOSCH\/Delphi Common-Rail-Druckanschluss)\u003c\/p\u003e","brand":"getobdtool","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42979820470460,"sku":"ED232","price":49.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0554\/7517\/5612\/products\/cr508s_2b00621b-0048-4cb8-a0cf-af7749c40990.jpg?v=1696558909","url":"https:\/\/getobdtool.com\/de-gb\/products\/cr508s-common-rail-pressure-tester-and-simulator","provider":"GETOBDTOOL","version":"1.0","type":"link"}