Autel MaxiCOM MK908P ist ein High-End-Fahrzeugdiagnosetool von Autel, das AUTEL MaxiCOM MK908 Pro mit vollständigen Diagnosefunktionen einschließlich ECU-Programmierung für BMW und Benz usw. und fortschrittlicher Konfiguration (Android 4.4.2 KitKat OS, 8.0 Megapixel Rückkamera, ultra-klarer 10,1 Zoll LED-Bildschirm) bietet.
Der MK908P ist der ideale Scanner für professionelle Mechaniker und Autowerkstätten, um umfassende Reparaturen und Tests durchzuführen.
In Kombination mit der digitalen Inspektionskamera MaxiVideo MV105,
bietet der Mk908P die perfekte Diagnoselösung für Techniker, die unübertroffene intelligente Technologie und intelligente Reparaturen verlangen.
ECU-PROGRAMMIERUNG:
Das Diagnosetool wird mit einem kostenlosen J2534 ECU-Programmiergerät geliefert, das Benz- und BMW-Benutzern hilft, die vorhandene Software/Firmware in der ECU zu ersetzen, neue ECUs zu programmieren und softwaregesteuerte Fahrleistungs- und Emissionsprobleme zu beheben.
FAHRZEUGABDECKUNG:
Die Software des MK908P verfügt über eine breite Kompatibilität und kann zur Diagnose von Fahrzeugen von über 80 Marken in den USA, Europa und Asien verwendet werden. Darüber hinaus können Sie mit dem schnellen Software-Update-Service weitere neu hinzugefügte Fahrzeugmodelle erhalten.
FORTSCHRITTLICHE HARDWARE:
Der MK908P, als verbesserte Version des MS908P, verfügt über einen von Quad-Core auf Hexa-Core aufgerüsteten Prozessor, ein von Android 4.2 auf Android 4.4.2 aufgerüstetes Betriebssystem, einen von 9,7" 1024*769 auf 10,1" 1920*1200 aufgerüsteten Bildschirm und eine um 4000 mAh erhöhte Akkukapazität von 15000 mAh.
BIDIREKTIONALE STEUERUNG:
Das Diagnosegerät unterstützt die bidirektionale Steuerung zur Überprüfung der Fahrzeugbetriebsbedingungen. Die bidirektionale Steuerung des ECM im Komponententest ermöglicht es dem MK908P, Steuerbefehle zum Betrieb der Fahrzeugsysteme zu übertragen.
ZUSÄTZLICHER SERVICE:
Der Autoscaner wurde entwickelt, um Benutzern eine Vielzahl einfach zu bedienender Funktionen und Merkmale zu bieten. MaxiFix bietet Ihnen eine Online-Fehlerbehebungsdatenbank, und Remote Desk ermöglicht es Ihnen, Hilfe von anderen über die TeamViewer-Software zu erhalten.
Autel MK908P Funktionen:
J2534 ECU-Programmierung:
Das Diagnosetool wird mit einem J2534 ECU-Programmierwerkzeug (das auch als VCI-Box verwendet wird) geliefert, das ein SAE J2534-1 & -2 konformes Pass-Thru-Reprogrammierschnittstellengerät ist.
Mit der aktualisierten OEM-Software ist es in der Lage, BMW- und Benz-Benutzern zu helfen, die vorhandene Software/Firmware in den elektronischen Steuergeräten (ECU) zu ersetzen, neue ECUs zu programmieren und softwaregesteuerte Fahrbarkeitsprobleme und Emissionsprobleme zu beheben.
Es unterstützt BT- und USB-Kommunikation und kann Fahrzeugdaten mit oder ohne physische Verbindung an das MaxiCOM-Display-Tablet übertragen.
Es gibt 3 Anzeigen auf dem J2534 ECU-Programmiergerät:
Fahrzeug-LED – blinkt grün bei Kommunikation mit dem Fahrzeugsystem
Verbindungs-LED – leuchtet dauerhaft grün bei ordnungsgemäßer Verbindung mit dem Display-Tablet über das USB-Kabel; leuchtet dauerhaft blau bei Verbindung mit dem Display-Tablet über drahtlose (BT) Verbindung
Power-LED – leuchtet dauerhaft grün bei eingeschaltetem Zustand: blinkt rot bei Systemfehler: leuchtet automatisch gelb beim Einschalten, wenn das Gerät den Selbsttest durchführt
Systemdiagnose:
Durch einfachen Zugriff auf die Diagnosemodi über AutoVin oder Steuergerät können Sie eine Diagnose über alle Systeme der Fahrzeug-ECU durchführen, um Fehlersysteme zu lokalisieren und DTCs abzurufen.
ECU-Informationen – liefert die abgerufenen ECU-Informationen im Detail.
Codes lesen – zeigt detaillierte Informationen zu DTC-Datensätzen an, die vom Fahrzeugsteuergerät abgerufen wurden.
Codes löschen – löscht DTC-Datensätze und andere Daten aus dem ECM.
Live-Daten – ruft Live-Daten und Parameter von der ECU des Fahrzeugs ab und zeigt sie an.
Aktiver Test – bietet spezifische Subsystem- und Komponententests.
Zugriff auf die Spezialfunktionen:
Das Diagnosewerkzeug wurde speziell mit dem Servicebereich entwickelt, um Ihnen einen schnellen Zugriff auf die Fahrzeugsysteme für verschiedene geplante Service- und Wartungsarbeiten zu ermöglichen.
Es bietet Komponentenanpassungs- oder Variantenkodierungsfunktionen für benutzerdefinierte Konfigurationen und ermöglicht Ihnen auch, adaptive Werte für bestimmte Komponenten nach Reparaturen neu zu programmieren.
Die am häufigsten durchgeführten Servicefunktionen umfassen:
Öl-Reset-Service: Ermöglicht das Zurücksetzen des Motoröl-Lebensdauer-Systems, das ein optimales Ölwechselintervall basierend auf den Fahrbedingungen und dem Klima des Fahrzeugs berechnet.
EPB-Service:
Hilft, das elektronische Bremssystem sicher und effektiv zu warten, indem es das Bremsregelsystem deaktiviert und aktiviert, bei der Bremsflüssigkeitskontrolle hilft, Bremsbeläge öffnet und schließt und Bremsen nach dem Austausch von Scheiben oder Belägen einstellt usw.
SAS-Service:
Ermöglicht die Kalibrierung des Lenkwinkelsensors, der die aktuelle Lenkradposition als Geradeausposition dauerhaft im EEPROM des Lenkwinkelsensors speichert.
DPF-Service:
Ermöglicht die Durchführung zahlreicher Funktionen am Dieselpartikelfiltersystem.
TPMS-Service:
Ermöglicht das schnelle Nachschlagen der Reifensensor-IDs in der ECU des Fahrzeugs sowie die Durchführung von TPMS-Programmierung und Reset-Verfahren nach dem Austausch der Reifensensoren.
IMMO-Service:
Programmiert einen neuen Diebstahlschutzschlüssel und führt einen Schlüsselabgleich durch, wenn der Zündschalter, das Kombiinstrument, die ECU, das BCM oder die Fernbedienungsbatterie ersetzt werden.
……
Codierung:
Die Codierfunktion dient zum Neuflashen der Fahrzeugsteuermodule. Sie ermöglicht es, die Computersoftware im Fahrzeug auf die neueste Version zu aktualisieren sowie adaptive Daten für bestimmte Komponenten nach Reparaturen oder Austausch neu zu programmieren. Dies behebt Probleme mit Fahrbarkeit, Kraftstoffeffizienz, Leistungsverlust, Fehlercodes und der Haltbarkeit mechanischer Teile.
Die Unterschiede zwischen MK908P und MS908P:
Der MK908P ist eine verbesserte Version des MS908P, wobei der Unterschied darin besteht, dass der MK908P mit fortschrittlicherer Hardware ausgestattet ist.
Prozessor:
Der MK908P wird von dem leistungsstarken Samsung Exynos Hexa-Core-Prozessor (1,3 GHz Quad-Core ARM Cortex-A7 + 1,7 GHz Dual-Core ARM Cortex-A15) verarbeitet, während der MS908P den Samsung Exynos Quad-Core-Prozessor mit 1,4 GHz verwendet.
Betriebssystem:
Das Diagnosescanner-Tool MK908P verfügt über das Android 4.4.2 KitKat-Betriebssystem, das von Android 4.0 Ice Cream Sandwich aktualisiert wurde.
Speicher:
Der MK908P ist mit 2 GB RAM und 64 GB internem Speicher ausgestattet, während der MS908P nur 32 GB internen Speicher hat.
Bildschirmgröße und Pixel:
Der KFZ-Diagnosescanner MK908P verfügt über einen 10,1-Zoll-LED-Bildschirm mit 1920*1200 Auflösung, der ein besseres Benutzererlebnis bietet als der 9,7-Zoll-Bildschirm des MS908P mit 1024*769 Auflösung.
Kamera:
Die Kamera des MK908P wurde entwickelt, um detailliertere Bilder mit 8,0 Megapixeln, AF mit Blitzlicht, zu liefern.
Batteriekapazität:
Für ein Tablet-Diagnosegerät mit eingebautem Akku beeinflusst die Akkulaufzeit die Integrität der Diagnose und das Benutzererlebnis erheblich. Im Vergleich zum MS908P verlängert der MK908P die Nutzungsdauer durch eine Erhöhung der Akkukapazität um 4000 mAh.
Zusätzliche Funktionen und Merkmale:
Um den Benutzern gut zu dienen, ist das Diagnosewerkzeug zusätzlich zu den Diagnose- und Servicefunktionen mit einer Vielzahl von Funktionen und Merkmalen ausgestattet, darunter Remote Desk, MaxiFix, Shop Manager, Digitale Inspektion, MaxiScope usw.
Remote Desk:
Mit der einfachen, schnellen und sicheren Fernsteuerungsoberfläche können Sie ad-hoc-Remote-Support vom Autel-Supportcenter, Kollegen oder Freunden erhalten, indem Sie ihnen über die TeamViewer-Software die Kontrolle über Ihr MaxiCOM-Tablet auf ihrem PC ermöglichen.
MaxiFix:
Dies ist eine zusätzliche Funktion in der Cloud, die es Benutzern ermöglicht, sich zu vernetzen und auf eine Datenbank mit Verfahren, Reparatur- und Diagnosewerkzeugen zuzugreifen. Sie können mit anderen Technikern interagieren und Wissen über MaxiFix austauschen.
Digitale Inspektion & MaxiScope:
Das Diagnosescanner-Tool kann auch in Verbindung mit dem Kfz-Oszilloskop Autel MP408 zur Durchführung von elektrischen und elektronischen Stromkreisprüfungen und zur Überwachung der Signalaktivität verwendet werden, und es unterstützt auch die Durchführung einer genauen Fahrzeuginspektion mit der digitalen Inspektionskamera Autel MV105/MV108.
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Software-Update:
Die Firma Autel veröffentlicht regelmäßig neue Versionen der Software und der Motorcodebibliothek, die eine Kompatibilität mit neu eingeführten Fahrzeugen gewährleisten. Wenn Fehler wie "Unbekannt" oder "Neues Fahrzeug gefunden" gemeldet werden, werden den Benutzern rechtzeitig angepasste Software-Updates zur Verfügung gestellt.
Mehrere Sprachen:
Englisch, Vereinfachtes Chinesisch, Traditionelles Chinesisch, Spanisch, Französisch, Deutsch, Polnisch, Italienisch, Japanisch, Koreanisch, Niederländisch, Portugiesisch, Türkisch, Schwedisch, Thai, Arabisch, Russisch
Hinweis: Es kann jeweils nur Englisch und eine weitere Sprache ausgewählt werden, nach einer Änderung kann nicht mehr gewechselt werden
Garantie:
12 Monate Garantie bei Qualitätsproblemen
Tipps:
Bei Fragen zu unserem Produkt kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail oder über die FAQ. Weitere Details finden Sie auch auf unserer offiziellen Website.
Spezifikationen:
Betriebssystem: Android™ 4.4.2, KitKat
Prozessor: Samsung Exynos Hexa-Core-Prozessor (1,3 GHz Quad-Core ARM Cortex-A7 + 1,7 GHz Dual-Core ARM Cortex-A15)
Speicher: 2 GB RAM & 64 GB interner Speicher
Display: 10,1-Zoll-LED-Bildschirm mit 1920x1200 Auflösung
Konnektivität: Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac); USB: 2.0; BT v.2.1 + EDR; SD-Karte (Unterstützt bis zu 32 GB); HDMI
Kamera (hinten): 8,0 Megapixel, AF mit Blitzlicht
Sensoren: Schwerkraftbeschleunigungsmesser, Umgebungslichtsensor (ALS)
Audioeingang/-ausgang:
Mikrofon; Dual-Lautsprecher; 3-Band 3,5 mm Stereo-/Standard-Kopfhöreranschluss; Stromversorgung und Batterie;
15000 mAh 3,8 V Lithium-Polymer-Akku;
Laden über 12 V AC/DC-Netzteil bei einer Temperatur zwischen 0 °C und 45 °C
Eingangsspannung: 12 V (9-24 V)
Leistungsaufnahme: 6,5 W
Betriebstemperatur: 0 bis 50 °C (32 bis 122 °F)
Lagertemperatur: -20 bis 60 °C (-4 bis 140 °F)
Gehäuse: Robustes Kunststoffgehäuse mit schützender Gummimanschette
Abmessungen (B*H*T): 312 mm (12,28") * 208 mm (8,18") * 36 mm (1,41") Gewicht (NW): 1,48 kg (3,26 lb)
Protokolle:
ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, Flashing Code,
SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, High-Speed,
Medium-Speed, Low-Speed und Singlewire CAN, GM UART,