{"product_id":"xtool-ez300-pro","title":"XTOOL EZ300 Pro avec diagnostic de 5 systèmes Moteur, ABS, SRS, Transmission et TPMS","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eLe système Android EZ300 pro permet un démarrage rapide et le multitâche. L'EZ300 permet le diagnostic du moteur, de l'ABS, du SRS, de la transmission et du TPMS pour la plupart des marques américaines, asiatiques et européennes.\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eFonctionnalités de l'EZ300 Pro :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1.Les véhicules différents ont des menus légèrement différents.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2.Le menu principal des fonctions courantes comprend les options suivantes :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLecture de l'ECU :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003ecette fonction permet de lire les informations de version de l'ECU, ce qui équivaut à l'identification du système ou aux informations système dans certains systèmes de contrôle électronique, tous signifiant la lecture des versions logicielles et matérielles de l'ECU, des modèles et de la date de production du moteur diesel, du numéro de pièce, etc. Il est pratique pour nous de prendre des notes dans le processus de maintenance, et cela facilite également la rétroaction et la gestion ultérieures.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLire les DTC : \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003elire les codes de panne stockés dans l'ECU.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEffacer les DTC : \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eeffacer la mémoire des codes de panne actuels et historiques dans l'ECU, à condition que tous les problèmes soient éliminés. Les codes de panne ne peuvent pas être effacés sans éliminer tous les problèmes, ce qui fera que l'outil de diagnostic lira toujours le code de panne car le code sera toujours enregistré dans l'ECU.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuggestion : \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eles utilisateurs ne devraient pas effacer les codes de panne, nous devons enregistrer les détails des problèmes après la lecture du code, ce qui est fourni comme référence pour la maintenance. Après avoir traité les problèmes, il n'y aura plus de code de panne lorsque nous relirons.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLecture des données en direct : \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eil s'agit de lire les paramètres du moteur en marche, tels que la pression d'huile, la température, la vitesse du moteur, la température du carburant, la température du liquide de refroidissement, la température de l'air d'admission, etc. Sur la base de ces paramètres, nous pouvons juger directement où se situe le problème, ce qui aide à réduire le champ d'action en maintenance. Pour certains véhicules, pendant leur fonctionnement réel, des problèmes tels que le décalage des caractéristiques de performance, la réduction de la sensibilité, peuvent être jugés dans les données en direct. Cette fonction nécessite une grande familiarité avec les paramètres du moteur, par exemple, lorsque la vitesse de ralenti est de 800 tr\/min ou 750 tr\/min, la température de fonctionnement du liquide de refroidissement est comprise entre 80 et 105 °C, quelles sont la tension de fonctionnement et le temps de chaque capteur et actionneur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFonctions spéciales :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003edépend des modèles de véhicules.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTest d'actionnement\/actif\/composants : \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eprincipalement pour juger si ces composants d'actionnement du moteur fonctionnent correctement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eVue de dessus de la tablette EZ300PRO\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0072\/5424\/5449\/files\/1_497faa6e-5b2f-492b-9c93-85c6dadff4c3.jpg?v=1562397339\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMicroUSB Charge de la batterie ou synchronisation des données avec un PC\u003cbr\u003ePort DB15 Prend en charge la connexion filaire avec la voiture par câble\u003cbr\u003eBouton d'alimentation : Marche\/Arrêt\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eParamètres techniques de l'EZ300PRO\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSystème d'exploitation : Android\u003cbr\u003eProcesseur : Quad-core 1.6GHz\u003cbr\u003eMémoire : 1G RAM, 16G FLASH\u003cbr\u003eAffichage : Écran tactile de 7,0 pouces avec une résolution de 1024x600\u003cbr\u003eCapteurs : Capteur de gravité, Capteur de lumière ambiante\u003cbr\u003eEntrée\/Sortie audio : Microphone, Deux haut-parleurs, Prise casque stéréo\/standard 4 bandes de 3,5 mm\u003cbr\u003eAlimentation et batterie : Batterie lithium-polymère 4000mAh, 3,7V\u003cbr\u003eTension d'alimentation : 5V\u003cbr\u003eConsommation électrique : 8W\u003cbr\u003eTempérature de fonctionnement : -20 à 50°C (-4 à 126°F)\u003cbr\u003eHumidité : \u0026lt;90%\u003cbr\u003eDimensions (L*l*H) : 218*150*29mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDiagnostic de connexion de véhicule\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eTest de connexion de véhicule\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConnexion filaire \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ea. Connectez les câbles et l'EZ300PRO dans l'ordre suivant : \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eb. Mettez le contact et allumez la tablette EZ300PRO, puis appuyez sur l'application EZ300PRO pour tester les véhicules. (Comme suit)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0072\/5424\/5449\/files\/2_c604d3d0-9d19-4e1e-bd88-cb96d9293bbe.jpg?v=1562397419\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUnité principale EZ300PRO Câble de test principal Véhicule\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePrécautions avant utilisation\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1.L'alimentation du véhicule doit respecter les limites de tension normales DC4.8V---5V.\u003cbr\u003e2.Lors de l'insertion et du retrait du faisceau de câbles de test, les utilisateurs doivent pincer l'extrémité avant du faisceau pour le tirer et le brancher, et non tirer la section médiane\u003cbr\u003edu faisceau de câbles. Les utilisateurs doivent vérifier la direction correspondante du port et brancher horizontalement le faisceau de câbles,\u003cbr\u003eau lieu de l'insérer de manière oblique, ce qui pourrait endommager la borne.\u003cbr\u003e3. Lors de la réalisation de certains tests de fonctions spéciales, les utilisateurs sont tenus d'utiliser l'appareil conformément aux instructions d'utilisation. Pour le véhicule,\u003cbr\u003eil doit strictement respecter les exigences, par exemple, les conditions que certains modèles de véhicules doivent atteindre sont les suivantes :\u003cbr\u003etempérature du moteur 80\/105, désactiver les charges (telles que les phares, le climatiseur, etc.), positionner la pédale d'accélérateur en position relâchée, etc.\u003cbr\u003e4. Les calculateurs pour les modèles de véhicules chinois sont relativement désordonnés, donc lorsque les utilisateurs rencontrent des conditions, telles que l'impossibilité de tester la voiture\u003cbr\u003eou des données de test erronées, ils doivent se demander si le menu sélectionné correspond au système de contrôle électronique testé,\u003cbr\u003eou ils peuvent trouver le calculateur de la voiture et sélectionner le bon menu en fonction du numéro de modèle sur l'étiquette du calculateur.\u003cbr\u003e5. Si les utilisateurs ne trouvent pas le modèle de véhicule testé ou le système de contrôle électronique dans le menu de test EZ300PRO, ils devront peut-être mettre à jour le logiciel\u003cbr\u003eou consulter le service technique de Xtool.\u003cbr\u003e6. Il est interdit d'effectuer des tests de connexion en utilisant un faisceau qui n'est pas de Xtool afin d'éviter des pertes inutiles. \u003cbr\u003e7. Il est interdit de couper l'alimentation directement lors de la communication entre l'EZ300PRO et le véhicule. Les utilisateurs doivent annuler la tâche et revenir à l'interface principale,\u003cbr\u003epuis couper l'alimentation.\u003cbr\u003e8. L'appareil doit être posé et soulevé délicatement pour éviter les collisions lors de l'utilisation de l'EZ300PRO. Lors du clic sur l'écran, touchez-le doucement pour\u003cbr\u003egarantir la durée de vie de l'écran tactile.\u003cbr\u003e9. Pendant une longue période de non-utilisation, veuillez débrancher l'alimentation et l'éteindre.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eOptions du menu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1. Une fois la tablette EZ300PRO connectée au véhicule via le câble principal, le diagnostic peut être effectué. L'interface de diagnostic apparaît comme ci-dessous :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0072\/5424\/5449\/files\/3_68fcf018-70ad-4bed-8a90-6574a09b7a36.jpg?v=1562397508\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e2. Les utilisateurs peuvent choisir le menu en fonction de leurs besoins réels : la sélection pour l'Europe signifie l'entrée dans le menu des voitures européennes, la sélection pour l'Asie \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003esignifie l'entrée dans le menu des voitures asiatiques, la sélection pour l'Amérique signifie l'entrée dans le menu des voitures américaines, la sélection pour la Chine signifie l'entrée dans le menu des voitures chinoises. Les utilisateurs peuvent également saisir le modèle de véhicule pour effectuer une recherche.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFonctions de test\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePrenons l'exemple d'une voiture Volkswagen, sélectionnez Diagnostic, puis sélectionnez Voiture Europe, les utilisateurs peuvent voir le logo Volkswagen. Si le logo n'a pas été vu, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eveuillez faire défiler vers le haut et vers le bas ou entrer le modèle de voiture pour rechercher.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0072\/5424\/5449\/files\/4_4562b401-2e10-423e-975e-42d2c8035a6b.jpg?v=1562397550\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes véhicules différents ont des menus légèrement différents.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe menu des fonctions principales courantes comprend les options suivantes :\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eLecture de l'ECU :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ecette fonction permet de lire les informations de version de l'ECU, ce qui équivaut à \"Identification du système\" ou \"Informations système\" dans certains systèmes de contrôle électronique, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003etous signifiant la lecture des versions logicielles et matérielles de l'ECU, des modèles et de la date de production du moteur diesel, du numéro de pièce, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eetc. Il est pratique pour nous de prendre des notes dans le processus de maintenance, et cela facilite également la rétroaction et la gestion ultérieures.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0072\/5424\/5449\/files\/5_5a10370c-cd15-46a5-886a-e34186bb06cb.jpg?v=1562397580\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eLecture des DTC :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003elire les codes de panne stockés dans l'ECU.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSélectionnez Lire les codes de panne pour lire les codes de panne stockés dans l'ECU. L'écran affichera le code de panne et sa définition lors de la lecture des\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ecodes de panne, comme indiqué ci-dessous.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0072\/5424\/5449\/files\/6_0d776cd6-3bcb-424e-8c1a-61d62d367788.jpg?v=1562397658\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConseil : \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003ePendant le processus de diagnostic, si l'appareil affiche \"Le système est OK\" ou \"Pas de code de panne\", cela signifie qu'il n'y a pas de code de panne pertinent\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003estocké dans l'ECU ou que certains problèmes ne sont pas sous le contrôle de l'ECU, la plupart de ces problèmes sont des problèmes de système mécanique ou des problèmes de circuit exécutif,\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eil est également possible que le signal du capteur puisse dévier dans les limites, ce qui peut être jugé dans les données en direct.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eEffacer les DTC :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRetournez à l'étape précédente, sélectionnez Effacer les DTC pour effacer la mémoire des codes de panne actuels et historiques dans l'ECU. L'exécution de cette fonction effacera tous les codes de panne actuels et historiques. Assurez-vous que les codes de panne ont été enregistrés avant de les effacer, comme indiqué ci-dessous.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0072\/5424\/5449\/files\/7_21626c09-5bee-43ce-88cd-35e141adf90f.jpg?v=1562397911\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCliquez sur OUI pour confirmer l'effacement. Si la communication est normale, il affichera « Codes de panne effacés avec succès » ou « Codes de panne effacés ». Généralement, les utilisateurs doivent relire les codes de panne après les avoir effacés pour confirmer qu'ils ont bien été effacés.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSuggestion :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eles utilisateurs ne devraient pas effacer les codes de panne, nous devons enregistrer les détails des problèmes après avoir lu le code, ce qui est fourni comme référence pour la maintenance.\u003cbr\u003eAprès avoir résolu les problèmes, il n'y aura plus de code de panne lorsque nous relirons.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLecture des données en direct :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eil s'agit de lire les paramètres du moteur en marche, tels que la pression d'huile, la température, la vitesse du moteur, la température de l'huile de carburant, la température du liquide de refroidissement, la température de l'air d'admission, etc. Sur la base de ces paramètres, nous pouvons juger directement où se situe le problème, ce qui aide à réduire le champ d'action en maintenance. Pour certains véhicules, pendant leur fonctionnement réel, les problèmes tels que le décalage des caractéristiques de performance, la réduction de la sensibilité, peuvent être jugés dans les données en direct. Cette fonction nécessite une grande familiarité avec les paramètres du moteur, par exemple, lorsque la vitesse de ralenti est de 800 tr\/min ou 750 tr\/min, la température de fonctionnement du liquide de refroidissement est comprise entre 80 et 105 °C, quelles sont la tension de fonctionnement et le temps de chaque capteur et actionneur.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0072\/5424\/5449\/files\/8_c54631af-a90e-45c9-ad83-19e3c8909318.jpg?v=1562397969\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eFonctions spéciales :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDes fonctions plus spéciales seront trouvées dans différents modèles de véhicules.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0072\/5424\/5449\/files\/9_a4cf9410-6023-4b6f-a783-f3991c881ed0.jpg?v=1562398024\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eTest d'actionnement\/actif\/composants :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eprincipalement pour juger si ces composants d'actionnement du moteur fonctionnent correctement.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSélectionnez entrer dans Paramètres\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVous pouvez définir la langue, l'unité et d'autres options liées au système :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLangues : \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003esélectionnez la langue. Veuillez cocher l'option souhaitée parmi les options multilingues à droite.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0072\/5424\/5449\/files\/10_89e0b317-f060-4a74-9bc2-ae8bd4036307.jpg?v=1562398058\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eLe forfait comprend :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1pcs x OBD II-16\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1pcs x Câble principal\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1pcs x Tablette EZ300PRO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1pcs x Chargeur pour tablette\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1pcs x Adaptateur secteur US\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1pcs x Adaptateur secteur EU\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1pcs x Câble MicroUSB\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1pcs x Certificat de qualité\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1pcs x Liste de colisage\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1pcs x Manuel de l'utilisateur\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1pcs x Boîte en carton\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCoordonnées\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eWhatsapp :\u003ca href=\"https:\/\/api.whatsapp.com\/send?phone=8613612827578\" data-mce-href=\"https:\/\/api.whatsapp.com\/send?phone=8613612827578\"\u003e+86 136 1282 7578\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003eEmail : \u003ca href=\"mailto:info@getobdtool.com\" data-mce-href=\"mailto:info@getobdtool.com\"\u003einfo@getobdtool.com\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003eSkype : getobdtool\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"getobdtool","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39587458580668,"sku":"210609YX44","price":249.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0554\/7517\/5612\/products\/11_fccb9269-815a-4eea-b294-aee833ac26a0.jpg?v=1618387131","url":"https:\/\/getobdtool.com\/fr\/products\/xtool-ez300-pro","provider":"GETOBDTOOL","version":"1.0","type":"link"}