XTOOL EZ300 Pro mit 5 Systemdiagnosen: Motor, ABS, SRS, Getriebe und TPMS

$249.00

● ECU auslesen: Diese Funktion dient zum Auslesen der ECU-Versionsinformationen, was der Systemidentifizierung/Systeminformation in einigen elektronischen Steuerungssystemen entspricht. Alle bedeuten das Auslesen von software- und hardwarebezogenen Versionen, Modellen und Produktionsdatum des Dieselmotors, Teilenummer usw. Dies ist für uns praktisch, um während des Wartungsprozesses Aufzeichnungen zu führen, und es erleichtert auch die spätere Rückmeldung und Verwaltung. ● DTCs auslesen: Auslesen der im ECU gespeicherten Fehlercodes. ● DTCs löschen: Löschen des aktuellen und historischen Fehlercodespeichers im ECU, unter der Voraussetzung, dass alle Fehler behoben sind. Die Fehlercodes können nicht gelöscht werden, ohne alle Fehler zu beseitigen, was dazu führen würde, dass das Diagnosegerät den Fehlercode immer wieder ausliest, da der Code immer im ECU gespeichert bleibt. ● Live-Daten auslesen: Das bedeutet das Auslesen der Parameter des laufenden Motors, wie Öldruck, Temperatur, Motordrehzahl, Kraftstofftemperatur, Kühlmitteltemperatur, Ansauglufttemperatur usw. Basierend auf diesen Parametern können wir direkt beurteilen, wo das Problem liegt, was hilft, den Umfang der Wartung einzugrenzen. Bei einigen Fahrzeugen können während des Betriebs Probleme wie Abweichungen der Leistungsmerkmale oder Empfindlichkeitsreduzierung anhand der Live-Daten beurteilt werden. Diese Funktion erfordert, dass wir mit den Motorparametern sehr vertraut sind, zum Beispiel, wenn die Leerlaufdrehzahl 800 U/min oder 750 U/min beträgt, die Kühlmittelbetriebstemperatur zwischen 80 und 105 °C liegt, wie die Betriebsspannung und -zeit jedes Sensors und Aktuators ist. ● Sonderfunktionen: abhängig von den Fahrzeugmodellen. ● Aktuatoren/Aktive/Komponententest: hauptsächlich um zu beurteilen, ob diese betätigenden Komponenten des Motors ordnungsgemäß funktionieren.

Ausverkauft

Sichere Zahlung

paypalvisamastercardgoogle payapple payamerican expressbancontact

Das EZ300 Pro Android-System ermöglicht schnelles Hochfahren und Multitasking. Das EZ300 bietet Motor-, ABS-, SRS-, Getriebe- und TPMS-Diagnose für die meisten US-, asiatischen und europäischen Marken.


EZ300 Pro Funktion:

1. Verschiedene Fahrzeuge haben leicht unterschiedliche Menüs.

2. Das gemeinsame Hauptfunktionsmenü enthält die folgenden Optionen:

ECU lesen: Diese Funktion dient zum Lesen von ECU-Versionsinformationen, was der Systemidentifikation in einigen elektronischen Steuerungssystemen entspricht. Alle Informationen dienen dazu, die zugehörigen Software- und Hardwareversionen, Modelle und das Produktionsdatum des Dieselmotors, die Teilenummer usw. zu lesen. Es ist bequem für uns, Aufzeichnungen im Wartungsprozess zu erstellen, und es erleichtert auch die spätere Rückmeldung und Verwaltung.

DTCs lesen: Im ECU gespeicherte Fehlercodes lesen.

DTCs löschen: Aktuelle und historische Fehlerspeichercodes im ECU löschen, unter der Voraussetzung, dass alle Probleme beseitigt sind. Die Fehlercodes können nicht gelöscht werden, ohne alle Probleme zu beseitigen, was dazu führen würde, dass das Diagnosegerät den Fehlercode immer wieder liest, da der Code immer im ECU gespeichert bleibt.

Vorschlag: Benutzer sollten Fehlercodes besser nicht löschen. Wir müssen die Fehlerdetails nach dem Lesen des Codes aufzeichnen, um sie als Referenz für die Wartung zu verwenden. Nach der Behebung der Probleme wird beim erneuten Lesen kein Fehlercode mehr angezeigt.

Live-Daten lesen: Das bedeutet, die Parameter des laufenden Motors auszulesen, wie z. B. Öldruck, Temperatur, Motordrehzahl, Kraftstofftemperatur, Kühlmitteltemperatur, Ansauglufttemperatur usw. Basierend auf diesen Parametern können wir direkt beurteilen, wo das Problem liegt, was dazu beiträgt, den Wartungsumfang einzugrenzen. Bei einigen Fahrzeugen können während des Betriebs Probleme wie Leistungseigenschaftenverschiebung, Empfindlichkeitsverringerung in den Live-Daten beurteilt werden. Diese Funktion erfordert, dass wir mit den Motorparametern sehr vertraut sind, zum Beispiel, wenn die Leerlaufdrehzahl 800 U/min oder 750 U/min beträgt, die Kühlmitteltemperatur zwischen 80° und 105° liegt, wie die Betriebsspannung und -zeit jedes Sensors und Aktuators ist.

Sonderfunktionen:abhängig vom Fahrzeugmodell.

Betätigungs-/Aktivierungs-/Komponententest: hauptsächlich, um zu beurteilen, ob diese Betätigungskomponenten des Motors ordnungsgemäß funktionieren.


Draufsicht des EZ300PRO Tablets

MicroUSB Akkuladung oder Datensynchronisation mit PC
DB15-Anschluss Unterstützt Kabelverbindung mit dem Auto über das Kabel
Ein-/Ausschalter: Ein- oder Ausschalten


EZ300PRO Technische Parameter

Betriebssystem: Android
Prozessor: Quad-Core 1.6GHz Prozessor
Speicher: 1G RAM, 16G FLASH
Display: 7,0 Zoll Touchscreen mit 1024x600 Auflösung
Sensoren: Schwerkraftsensor, Umgebungslichtsensor
Audio-Ein-/Ausgang: Mikrofon, zwei Lautsprecher, 4-polige 3,5 mm Stereo-/Standard-Headsetbuchse
Stromversorgung und Batterie: 4000mAh, 3,7V Lithium-Polymer-Akku
Spannung: 5V
Stromverbrauch: 8W
Betriebstemperatur: -20 bis 50°C (-4 bis 126°F)
Luftfeuchtigkeit: <90%
Abmessungen (L*B*H): 218*150*29mm


Fahrzeugverbindungsdiagnose

Fahrzeugverbindungstest

Kabelgebundene Verbindung 
a. Verbinden Sie die Kabel und das EZ300PRO in folgender Reihenfolge: 
b. Schalten Sie die Zündung ein und schalten Sie das EZ300PRO Tablet ein, dann tippen Sie auf die EZ300PRO Anwendung, um Fahrzeuge zu testen. (Siehe unten)

EZ300PRO Hauptgerät Haupttestkabel Fahrzeug


Vorsichtsmaßnahmen vor Gebrauch

1. Die Stromversorgung des Fahrzeugs muss die normalen Spannungsgrenzen DC4.8V---5V erfüllen.
2. Beim Einstecken und Abziehen des Testhauptkabelbaums sollten Benutzer den vorderen Teil des Kabelbaums zum Einstecken und Abziehen greifen, nicht den mittleren Teil
des Kabelbaums ziehen. Benutzer sollten die entsprechende Richtung des Anschlusses überprüfen und horizontal einstecken, wenn sie den Kabelbaum anschließen,
anstatt schräg einzustecken, was den Anschluss beschädigen kann.
3. Bei bestimmten Sondertests müssen Benutzer das Gerät gemäß der Bedienungsanleitung bedienen. Beim Fahrzeug
müssen die Anforderungen strikt erfüllt werden, z. B. die Bedingungen, die bei einigen Fahrzeugmodellen erreicht werden müssen, sind wie folgt:
Motortemperatur 80/105, Lasten ausschalten (z. B. Scheinwerfer, Klimaanlage usw.), Gaspedal in gelöster Position lassen usw.
4. Die Steuergeräte für chinesische inländische Fahrzeugmodelle sind relativ unübersichtlich, so dass Benutzer, wenn sie auf Bedingungen stoßen, wie z. B. dass das Auto nicht getestet werden kann
oder die Testdaten falsch sind, prüfen sollten, ob das ausgewählte Menü dem getesteten elektronischen Steuerungssystem entspricht,
oder sie können das Auto-Steuergerät finden und das richtige Menü entsprechend der Modellnummer auf dem Steuergerät-Etikett auswählen.
5. Wenn Benutzer das getestete Fahrzeugmodell oder elektronische Steuerungssystem im EZ300PRO-Testmenü nicht finden können, müssen sie möglicherweise die Software aktualisieren
oder die technische Serviceabteilung von Xtool konsultieren.
6. Verbot, Verbindungstests mit Kabelbäumen durchzuführen, die nicht von Xtool stammen, um unnötige Verluste zu vermeiden. 
7. Verbot, die Stromversorgung direkt während der Kommunikation zwischen EZ300PRO und Fahrzeug auszuschalten. Benutzer sollten die Aufgabe abbrechen und zum Hauptmenü zurückkehren,
dann ausschalten.
8. Das Gerät sollte beim Gebrauch des EZ300PRO vorsichtig platziert und angehoben werden, um Kollisionen zu vermeiden. Beim Klicken auf den Bildschirm sollte dieser sanft berührt werden, um
die Lebensdauer des Touchscreens zu gewährleisten.
9. Bei längerer Nichtbenutzung bitte die Stromversorgung trennen und ausschalten.


Menüoptionen

1. Nachdem das EZ300PRO Tablet über das Hauptkabel mit dem Fahrzeug verbunden ist, kann nun die Diagnose durchgeführt werden. Die Diagnoseschnittstelle erscheint wie folgt:

2. Benutzer können das Menü nach ihren tatsächlichen Bedürfnissen auswählen: Auswahl für Europa bedeutet Eingabe des europäischen Automobilmenüs, Auswahl für Asien bedeutet Eingabe des asiatischen Automobilmenüs, Auswahl für Amerika bedeutet Eingabe des amerikanischen Automobilmenüs, Auswahl für China bedeutet Eingabe des chinesischen Automobilmenüs. Benutzer können auch Fahrzeugmodelle eingeben, um zu suchen.


Testfunktionen

Nehmen Sie als Beispiel einen Volkswagen. Wählen Sie Diagnose, dann Europa Auto, Benutzer können das Volkswagen Logo sehen. Wenn das Logo nicht angezeigt wird, wischen Sie bitte nach oben und unten oder geben Sie das Automodell ein, um danach zu suchen.

Verschiedene Fahrzeuge haben leicht unterschiedliche Menüs.


Gemeinsames Hauptfunktionsmenü enthält die folgenden Optionen:

Steuergerät auslesen:

Diese Funktion dient zum Auslesen von ECU-Versionsinformationen, was der „Systemidentifikation“ oder „Systeminformation“ in einigen elektronischen Steuerungssystemen entspricht. Alle Informationen dienen dazu, die zugehörigen Software- und Hardwareversionen, Modelle und das Produktionsdatum des Dieselmotors, die Teilenummer usw. zu lesen. Es ist bequem für uns, Aufzeichnungen im Wartungsprozess zu erstellen, und es erleichtert auch die spätere Rückmeldung und Verwaltung.

DTCs lesen:

Fehlercodes, die im Steuergerät gespeichert sind, auslesen.
Wählen Sie „Fehlercodes lesen“, um im Steuergerät gespeicherte Fehlercodes auszulesen. Der Bildschirm zeigt den Fehlercode und seine Definition an, wenn die
Fehlercodes gelesen werden, wie unten gezeigt.

Tipp: Wenn das Gerät während der Diagnose „System ist OK“ oder „Kein Fehlercode“ anzeigt, bedeutet dies, dass keine entsprechenden Fehlercodes
im Steuergerät gespeichert sind oder dass einige Probleme nicht unter der Kontrolle des Steuergeräts stehen. Die meisten dieser Probleme sind mechanische Systemfehler oder Aktuatorkreisfehler.
Es ist auch möglich, dass das Sensorsignal innerhalb der Grenzwerte abweicht, was in den Live-Daten beurteilt werden kann.


DTCs löschen:

Gehen Sie einen Schritt zurück, wählen Sie „DTCs löschen“, um aktuelle und historische Fehlercodes im Steuergerät zu löschen. Das Ausführen dieser Funktion löscht alle aktuellen und historischen Fehlercodes. Vergewissern Sie sich, ob die Fehlercodes vor dem Löschen aufgezeichnet wurden, wie unten gezeigt.

Klicken Sie auf JA, um die Löschung zu bestätigen. Wenn die Kommunikation normal ist, wird „Fehlercodes erfolgreich gelöscht“ oder „Fehlercodes gelöscht“ angezeigt. Im Allgemeinen müssen Benutzer die Fehlercodes nach dem Löschen erneut auslesen, um zu überprüfen, ob die Fehlercodes gelöscht wurden.


Vorschlag:

Benutzer sollten besser keine Fehlercodes löschen, wir müssen die Fehlerdetails nach dem Auslesen des Codes aufzeichnen, um sie als Referenz für die Wartung zu verwenden.
Nach der Behebung der Probleme wird beim erneuten Auslesen kein Fehlercode mehr angezeigt.


Live-Daten lesen:

Das ist das Auslesen der Parameter des laufenden Motors, wie Öldruck, Temperatur, Motordrehzahl, Kraftstofftemperatur, Kühlmitteltemperatur, Ansauglufttemperatur usw. Anhand dieser Parameter können wir direkt beurteilen, wo das Problem liegt, was dazu beiträgt, den Wartungsumfang einzugrenzen. Bei einigen Fahrzeugen können während des Betriebs Probleme wie Verschiebung der Leistungseigenschaften, Verringerung der Empfindlichkeit in Live-Daten beurteilt werden. Diese Funktion erfordert, dass wir mit den Motorparametern sehr vertraut sind, zum Beispiel, wenn die Leerlaufdrehzahl 800 U/min oder 750 U/min beträgt, die Betriebstemperatur des Kühlmittels zwischen 80 ° und 105 ° liegt, wie die Betriebsspannung und -zeit jedes Sensors und Aktuators ist.


Sonderfunktionen:

Weitere Sonderfunktionen finden Sie in verschiedenen Fahrzeugmodellen.


Betätigungs-/Aktivierungs-/Komponententest:

hauptsächlich zur Beurteilung, ob diese Antriebskomponenten des Motors ordnungsgemäß funktionieren.
Wählen Sie „Einstellungen“ aus.
Sie können die Sprache, die Einheit und andere systembezogene Optionen einstellen:
Sprachen: Wählen Sie die Sprache aus. Bitte markieren Sie die gewünschte Option aus den mehrsprachigen Optionen auf der rechten Seite.


Paket beinhaltet:

1 Stück x OBD II-16
1 Stück x Hauptkabel
1 Stück x EZ300PRO Tablet
1 Stück x Ladegerät für Tablet
1 Stück x US-Netzteil
1 Stück x EU-Netzteil
1 Stück x MicroUSB-Kabel
1 Stück x Qualitätszertifikat
1 Stück x Packliste
1 Stück x Benutzerhandbuch
1 Stück x Karton


Kontaktinformationen
Whatsapp:+86 136 1282 7578
E-Mail: info@getobdtool.com
Skype: getobdtool

Sonntag,Montag,Dienstag,Mittwoch,Donnerstag,Freitag,Samstag
Januar,Februar,März,April,Mai,Juni,Juli,August,September,Oktober,November,Dezember
Nicht genügend Artikel verfügbar. Nur noch [max] übrig.
Zur Wunschliste hinzufügenWunschliste durchsuchenVon der Wunschliste entfernen
Warenkorb

Ihr Warenkorb ist leer.

Zurück zum Shop

Bestellhinweis hinzufügen Bestellhinweis bearbeiten
Versand schätzen
Fügen Sie einen Gutschein hinzu

Versand schätzen

Fügen Sie einen Gutschein hinzu

Der Gutscheincode funktioniert auf der Checkout-Seite

XTOOL EZ300 Pro mit 5 Systemdiagnosen: Motor, ABS, SRS, Getriebe und TPMS

$249.00