Kess V5.017 EU Version mit roter Platine, Online-Version, unterstützt 140 Protokolle, keine Token-Beschränkung, plus KTAG V7.020 rote Platine, Firmware K-TAG 7.020 Master Software EU Online-Version, keine Token-Beschränkung
KESS Ksuite V2 V5.017 Funktion:
1. Online-Version KESS Ksuite V2 Firmware V5.017 unterstützt Online-Dienst über Internetverbindung
2. 100 % keine Token für alle Fahrzeuge erforderlich, keine Token-Reset-Taste, Sie können Kess V5.017 lebenslang nutzen
3. KESS Ksuite V2 Ksuite V2.53 Firmware V5.017 deckt alle wichtigen Marken und Protokolle ab, einschließlich Line, KAN, EDC17 und MED17 und für Ford J1850.
4. KESS Ksuite V2 V5.017 kann Autos/Lastwagen/Traktoren/Motorräder unterstützen! KESS Ksuite V2 unterstützt Fahrzeuge entsprechend dem Motor. So kann V5.017 KESS Ksuite V2 neue Fahrzeuge unterstützen!
5. KESS Ksuite V2 V5.017 kann ECU direkt über den OBD2-Anschluss lesen und schreiben, ohne die ECU aus dem Auto ausbauen zu müssen, einfach zu bedienen.
KESS Ksuite V2 V5.017 Online-Version weitere Funktionen:
Neueste Software: Ksuite V2.47
Die KESS V5.017 Software ist sehr einfach zu installieren, folgen Sie einfach den Anweisungen und klicken Sie auf "Nächster Schritt", dann funktioniert sie einwandfrei!
KESS Ksuite V2 V5.017 Online-Version Vorteil der Platine:
1. Die obere linke Ecke und die untere rechte Ecke haben nicht die gleiche Kerbgröße
2. Mehr als ein Summer
3. WFs = Infineon, BCR112 NPN Digitaltransistor
4. 27E = ON Semiconductor NUP2105LT1G
5. 6DW = NXP BC817,215 NPN Bipolar Transistor
6. A6c =MMUN2113LT1G / MMUN2113LT3G
7. K5B = BC807-25-7-F PNP Bipolar Transistor
8. Verwendung eines importierten japanischen Murata Filters NFE61PT472C1H9L
Neueste Firmware V5.017 VS V4.036:
KESS Ksuite V2 V5.017 unterstützt mehr als 140 Fahrzeugtypen und Protokolle als KESS V4.036
KESS Ksuite V2 V5.017 unterstützt alle Protokolle wie EDC17/k-line/DSG/DQ200 DQ250 DQ500 Getriebe/ST10 ...., keine grauen Protokolle mehr!
Mehrsprachig verfügbar: Englisch, Deutsch, Spanisch, Italienisch, Portugiesisch, Französisch.
Funktioniert unter Win XP Win7 32bit Win 8 usw.
Verschiedene integrierte Funktionen und Garantien umfassen:
1. Echtzeitprüfung der Batteriespannung
2. Komplette Wiederherstellungsfunktion bei Problemen
3. Automatische Checksummenkorrektur (falls verfügbar)
4. Vollständige Integration mit ECM Titanium, was bedeutet, dass es perfekt mit ECM Titanium funktioniert
5. Verwaltung der Programmierungszähler
6. DTC-Funktion "ScanTool löschen"
7. Verschiedene Lese-/Schreibgeschwindigkeitsoptionen
8. Option zum Schreiben der vollständigen Dateiauswahl der Karte
9. Boot Loader Modus unterstützt
K-Tag Ktag 7.020 Rote Platine EURO Online-Version keine Token-Begrenzung
K-TAG KTAG 7.020 Master Anleitungen:
Modellname: KTAG Master
Softwareversion: V2.70 (Neueste)
Firmware-Version: V7.020
Update: Per Link
Automodelle: Für PKW, LKW, MOTORRAD, TRAKTOREN, Boote, Schwerlastfahrzeuge, ohne Jahresbegrenzung
Sprachen: Englisch/ Deutsch/ Spanisch/ Italienisch/ Portugiesisch/ Französisch
Funktionen: ECU Programmiertool
Verbindung: Über BDM
Unterstützte Protokolle: Jtag, BDM und Boot-Protokolle (Tricore und ST10)
1. Was ist der Hauptunterschied zwischen unserem K-TAG KTAG 7.020 und anderen?
1. Hauptunterschied: Unser K-TAG 7.020 verfügt über ein GPT-Kabel zur Unterstützung der GPT-Funktionen (GPT ist eine neue Passwort-Algorithmus-Kryptografie, die in neuen Tricore-Mikrocontrollern implementiert ist. Unser KTAG v7.020 kann das geheime Passwort leicht lesen und entschlüsseln und es entsperrt/entschützt automatisch die Tricore-Sektoren, so dass es sowohl Flash als auch EEPROM lesen und schreiben kann.)
2. Keine Reset-Taste, kein USB-Dongle. KEINE Token-Begrenzung!!!
3. ECHTE VERSION VON KTAG 7020 EURO ALL ACTIVATED VERSION!!!
2. Was ist der Vorteil von KTAG V7.020 gegenüber anderen EUC-Chiptuning-Tools auf dem Markt?
1. Unterstützt online vollständige Protokolle, vollständig aktiviert, ohne Token-Begrenzung.
2. Es gibt viele ECU, die aus dem Auto ausgebaut und geöffnet werden müssen, und dies ist der Fall für alle ECU, die mit Jtag, BDM und Boot-Protokollen programmiert werden müssen, daher wird KTAG benötigt, und als neue Generation KTAG Master ist KTAG 7.020 die beste Wahl.
3. K-TAG 7.020 kann für Toyota Hilux kun26 und neu hinzugefügte 100+ ECU-Typen arbeiten und unterstützt neue Automodelle wie Toyota 76FXXX, PSA 17.4.4, Ford E83, VW 17.5.5 (1766), Mercedes-Benz 276 ECU, Toyota 76F usw.
4. KTAG V7.020 fügt ein Kabel mit GPT-Funktionen hinzu.
5. Online-Betrieb wird unterstützt.
6. Beste Platine mit Murata-Filtern.
7. Mehrsprachig unterstützt.
8. Mit einer hervorragenden Leistung und von vielen Tunern getestet und als einer der besten ECU-Programmierer für Lastwagen, Schwerlastfahrzeuge und Boote angesehen.
9. Keine Token-Begrenzung, keine Jahresbegrenzung.
10. Kein USB-Dongle, keine Reset-Taste.
3. KTAG v7.020 Rote PCB ECU Tuning Tool Installations-/Benutzerhinweis
1. Der von Ihnen erhaltene KTAG wird mit der neuesten Software 2.23 und Hardware 7.020 geliefert, aktualisieren Sie ihn also niemals online. Wir senden Ihnen zukünftig einen kostenlosen Update-Link.
2. Wir verkaufen keine SD-Karten und Chips einzeln, sorry.
3. Wir bieten kostenlose Transdata Dimsport Software für Ktag 6070 an, aber keine Installationshilfe bei diesem kostenlosen Geschenk.
4. Unser KTAG 7.020 kann online verwendet werden, keine Reset-Taste erforderlich. Keine Token-Begrenzung
Paketliste:
1 Satz x KESS Ksuite V2 V5.017
1 Satz x Ktag 7.020
Kontaktinformationen
Whatsapp: +86 136 1282 7578
E-Mail: info@getobdtool.com
Skype: getobdtool
