MPPS V18 MAIN + TRICORE + MULTIBOOT mit Breakout Tricore Kabel Firmware 1.09.03 mit Checksummen- und ECU-Wiederherstellung
Produktbeschreibung
Das MPPS V18 Modul unterstützt erweiterte Funktionen für Marelli Steuergeräte. MPPS deckt eine Reihe von Steuergeräten ab, darunter M3.8, M5.9, ME7xx, MED9, MED17, EDC15/16/17, Delphi, Siemens, Marelli, Delco, Sagem, Trionic und viele andere…
MPPS V18 MAIN + TRICORE + MULTIBOOT mit Breakout Tricore Kabel
Dieses Modul unterstützt erweiterte Funktionen für Marelli Steuergeräte. Der MPPS ECU-Flasher deckt eine Reihe von Steuergeräten ab, darunter M3.8, M5.9, ME7xx, MED9, MED17, EDC15/16/17, Delphi, Siemens, Marelli, Delco, Sagem, Trionic und viele andere…
MPPS v18.12.3.8 Software kostenloser Download, es ist eine Crack-Version.
https://mega.nz/#!9Dpg3JwL!PFVR8bbMhC8HaDhBE075IP8iryOdbHDk3kkBNqmShiw
Unterstützt mehrere Sprachen
MultiBoot
Dieses Modul unterstützt erweiterte Funktionen für Marelli Steuergeräte.
Lesen/Schreiben von Micro, Flash und EEPROM ohne BDM-Programmierer! MPPS V18 MAIN + TRICORE + MULTIBOOT Kabel QC MARK
Fiat 6F3 – Vollständiges Lesen/Schreiben von Micro, Flash und EEPROM über K-Line und CAN.
Fiat 6JF – Vollständiges Lesen/Schreiben von Micro und EEPROM über K-Line.
Fiat 8DF – Vollständiges Lesen/Schreiben von Micro und EEPROM über K-Line.
Fiat 8F2 – Vollständiges Lesen/Schreiben von Micro und EEPROM über K-Line und CAN.
Fiat 8F3 – Vollständiges Lesen/Schreiben von Micro und EEPROM über K-Line und CAN.
Fiat 8GM – Vollständiges Lesen/Schreiben von Micro und EEPROM über CAN.
Fiat 8GS – Vollständiges Lesen/Schreiben von Micro und EEPROM über CAN.
Fiat 5SF3 – Vollständiges Lesen/Schreiben von Flash und EEPROM über CAN.
Fiat 5SF3 – Vollständiges Lesen/Schreiben von EEPROM über K-Line.
Fiat 5SF8 – Vollständiges Lesen/Schreiben von Flash und EEPROM über K-Line und CAN.
Fiat 5SF9 – Vollständiges Lesen/Schreiben von Flash und EEPROM über CAN.
Fiat ME7.9.10 – Vollständiges Lesen/Schreiben von Micro über CAN.
Fiat ME7.6.3 – Vollständiges Lesen/Schreiben von Micro über CAN.
Opel 6O2 – Vollständiges Lesen/Schreiben von Micro, Flash und EEPROM über K-Line und CAN.
Opel 6O3 – Vollständiges Lesen/Schreiben von Micro, Flash und EEPROM über K-Line und CAN.
Opel 6JO – Vollständiges Lesen/Schreiben von Micro und EEPROM über K-Line.
Tricore Boot
Dieses Modul fügt Boot-Modus-Unterstützung für Steuergeräte mit Tricore-Prozessor hinzu.
Automatische Erkennung von ECU und Prozessortyp. Keine Auswahl aus der Liste erforderlich, alles ist automatisch!
Lesen/Schreiben aller Speicher Eeprom, Irom, Xrom (wo möglich)
Patch-Funktion für OBD-Flashing von TPROT-ECUs (unterstützt derzeit nur VAG)
TPROT / DS-Prüffunktion, um zu testen, ob TPROT aktiv ist, ohne die ECU zu öffnen.
Unterstützt Bosch bis TP12
Unterstützt Siemens (derzeit nur für ECUs ohne Passwortschutz),
Unterstützung zum Entsperren von VAG Simos PCR und Simos 8.
Checksummenkorrektur für Bosch MEDC17 unterstützt.
Das MPPS ECU Chiptuning-Kabel ist ein leistungsstarkes Programmierwerkzeug. Es bietet allgemeine Lese-/Schreibvorgänge und Checksummenunterstützung, enthält aber auch einige zusätzliche Funktionen:
Hervorragende Wiederherstellungsfunktionen. In einigen Fällen kann MPPS Steuergeräte wiederherstellen, mit denen andere Tools nicht einmal kommunizieren können.
Bei bestimmten Controllern funktioniert es sogar, wenn kein Programm vorhanden ist (ein leerer Speicher).
Wählbare vollständige / teilweise Lesevorgänge und Schreibvorgänge, wenn die ECU diese Funktion zulässt.
Wählbare Lese- / Schreibgeschwindigkeit.
Schreibfunktion „nur Änderungen“ für schnellere Programmierung (wenn von der ECU unterstützt).
Automatische Erkennung von K-Line/CAN und Option zum Umgehen und Erzwingen bevorzugter Kommunikationsmittel.
Vorübergehende Umgehung der Wegfahrsperre, um das Flashen am Prüfstand bei ME7-Systemen zu ermöglichen.
Boot-Modus-Unterstützung für ECUs mit C167- und ST10-Prozessoren.
EEPROM Lese-/Schreibfunktionen für einige ECUs sind enthalten.
VAG MEDC17 TPROT-Prüfung ohne Öffnen der ECU.
MPPS V18 Firmware-Hauptplatine mit NXP-Chip-Anzeige:
MPPS V21 China Klon Kundenrezension/Feedback:
MPPS V21 Klon & Opel
Opel – EDC16C9/39, PSG16 über CAN OBD lesen und schreiben OK
Opel Corsa Marelli 1.3cdti OK (Stellen Sie sicher, dass Sie es als Administrator unter Windows 7 ausführen)
Lesen und schreiben Opel Astra H 1.7CDTI 125PS (98002895 Z17DTR DENSO) über OBD (CAN) OK
MJD 6JF Fiat/Opel micro+ eeprom R/W OBD – K-Line (MPC555+95320) OK
Opel Signum PSG16 2.2CDTI als Zafira über OBD gelesen, alles OK
Opel Astra 2.0 16V CDTI BOSCH PSG16 automatische Checksumme und Lesen/Schreiben OK
Opel 602/3 vollständiges Lesen/Schreiben Micro, Flash, EEPROM, über K-Line & CAN OK
Opel 603 vollständiges Lesen/Schreiben Micro, Flash, EEPROM, über K-Line & CAN OK
Opel 6JO vollständiges Lesen/Schreiben Micro & EEPROM, OK über K-Line (CAN)
Klon MPPS V21 & PSA
Getestet mit PSA MEV17.4 TC1766 Lesen/Schreiben über Boot-Modus OK, verwendete Pinouts aus der Fgtech Galletto Dokumentation.
Lesen und schreiben EDC16 Peugeot Partner 1.6hdi OK (Stellen Sie sicher, dass Sie es als Administrator unter Windows 7 ausführen)
PSA 207 EDC16C34 Can R/W OK und Ducato EDC16C39 R/W OK
Mpps V21 China & andere
Lesen und schreiben Land Rover TD5, Tricore lesen und schreiben EDC17C10 und entsperren Siemens PCR2.1ECU erfolgreich
Ford – SID206 lesen und schreiben OK
Getestet BMW EDC16C31, lesen/schreiben OK von Windows 8 64bit
Getestet EDC15P Boot-Modus (Wiederherstellung) und K-Line lesen und schreiben, 100% keine Probleme
Med17.x.x funktioniert problemlos. Es funktioniert perfekt. Alle Module sind offen, einschließlich Tricore.
Einen Bosch ME7.9.10 von Fiat Punto T-JET 1.4 Turbo über OBD mit Multiboot-Funktion gelesen … Dieses Tool ist das einzige, das dieses Steuergerät über OBD lesen kann
Test mpps Klon mit PSG16 lesen/schreiben Flash, Funktioniert einwandfrei. Direkt zur Pumpe, schreiben für OBD
Paket beinhaltet:
1x MPPS V18
1x Breakout Tricore Kabel
1x CD Software
MPPS V21 ECU Chip Tuning Kabel FAQs:
F: Was bedeutet „TRICORE + MULTIBOOT“ für MPPS?
A: Das bedeutet eine Möglichkeit, das Steuergerät zu zerlegen, den Boot-Chip-Punkt zu löten und die ECU-Adapterdefinition zu verwenden, um ECU-Daten zu lesen.
MPPS unterstützt Tricore, MultiBoot, OBD.
F: Was bedeutet „Breakout“ beim MPPS Breakout Tricore Kabel?
A: Es ist der Anschlussadapter.
F: Kann Mpps C167 und ST10 unterstützen?
A: Ja, Boot-Modus-Unterstützung für Steuergeräte mit C167- und ST10-Prozessoren.
F: Kann MPPS K-Line automatisch erkennen?
A: Ja, es unterstützt die automatische Erkennung von K-Line/CAN.
F: Was ist mit der MEDC17 TPROT-Prüfung über mpps?
A: VAG MEDC17 TPROT-Prüfung ohne Öffnen des Steuergeräts.
F: Gibt es eine Option zum Umgehen?
A: MPPS hat die Option, bevorzugte Kommunikationsmittel zu umgehen und zu erzwingen; vorübergehende Umgehung der Wegfahrsperre bei ME7-Systemen.
F: MPPS für EEPROM R/W?
A: Ja, EEPROM Lese-/Schreibfunktionen für einige Steuergeräte.
F: Kann Mpps Immo Off unterstützen, ohne den Boot-Chip zu löten?
A: MPPS unterstützt Immo Off nicht. Und Mpps verbindet sich über den OBD2-Anschluss mit dem Fahrzeug, kein Löten erforderlich.
F: Kann Mpps PSG16 lesen?
A: Überprüfen Sie die MPPS V18_Carlist
F: Kann MPPS mit dem Internet verbunden werden?
A: Das sollten Sie besser nicht.
F: Kess v2 vs MPPS v16, was ist besser?
A: Kess v2 ist besser, mehr Funktionen und Möglichkeiten. Aber mpps v16 funktioniert sehr stabil für einen Kess, der PCR 2.1 macht
Kontaktinformationen
Whatsapp: +86 136 1282 7578
E-Mail: info@getobdtool.com
Skype: getobdtool
