Der Autel 2-in-1-Sensor kombiniert 315MHz- + 433MHz-Frequenzen in einem RDKS-Sensor mit der höchsten Fahrzeugabdeckung der Branche. Programmierbare universelle MX-Sensoren sind zu 100 % ID-klonbar, erfordern keine Neueinlernung und bieten eine Abdeckung der neuesten Fahrzeugmodelle, da sie bei der Installation mit einem drahtlosen Autel-Programmierwerkzeug schnell aktualisiert werden. Ausgestattet mit einer Batterie in Automobilqualität (Batterielebensdauer ≥ 5 Jahre), einem austauschbaren Aluminium-Ventilschaft, der Kälte, Hitze und Korrosion widersteht, und einem hochpräzisen Luftventil zur Vermeidung von Luftlecks.
Wir sind autorisierter Händler der Marke Autel, 100 % brandneue Autel Original Genuine mit Software-Update und Garantie.
Übersichten:
Autel MX-Sensor 2 in 1 Sensor
Der Autel 2-in-1-Sensor kombiniert 315MHz- + 433MHz-Frequenzen in einem RDKS-Sensor mit der höchsten Fahrzeugabdeckung der Branche. Das exklusive, patentierte PRESS-Release-Ventilschaftdesign des MX-Sensors ermöglicht den freien Austausch von Gummi- und Metallventilschäften von Hand, ohne dass ein Werkzeug zur Befestigung des Sensorkopfs erforderlich ist. MX-Sensoren sind so konzipiert, dass sie die OEM-Sensoren in Bezug auf Signalstärke und Haltbarkeit erreichen oder übertreffen. Sie sind zu 100 % ID-klonbar, erfordern keine Neueinlernung und bieten eine Abdeckung der neuesten Fahrzeugmodelle, da sie bei der Installation mit einem drahtlosen Autel-Programmierwerkzeug schnell aktualisiert werden.
Eigenschaften:
1. 315MHz & 433MHz 2in1Dieser Reifendrucküberwachungssensor (für TPMS) wurde so hergestellt, dass er sowohl 315 MHz als auch 433 MHz Anwendungen in einem Sensor kombiniert, um die Bestandsverwaltung der Benutzer erheblich zu vereinfachen und die Investitionen sowie Verkaufsverluste zu senken. Und er ist so gebaut, dass er in Bezug auf Signal, Haltbarkeit und Funktionalität wie OE-Sensoren funktioniert.
2. Maximale Signalstärke Drahtlose Programmierung
Die außergewöhnliche Signalstärke des Sensors ermöglicht es dem AUTEL 1-Sensor, auch wenn die Sensoren bereits am Rad montiert sind, einfach drahtlos programmiert zu werden. Und mit der starken Signalstärke können jetzt bis zu 16 Sensoren in einer Sitzung mit den neuesten Autel TPMS-Werkzeugen programmiert werden.
3. Exklusive Press-Release austauschbare Ventilschäfte
Das patentierte Press-Release-Ventildesign ermöglicht den einfachen Austausch von austauschbaren Gummi- und Metallventilen im selben Sensorkopf von Hand, ohne dass ein Werkzeug zur Ventilbefestigung erforderlich ist. Einfach einrasten und herausdrücken. Die Installation von TPMS-Sensoren war noch nie so einfach.
4. Überragende Batterielebensdauer geringerer Sensor
Mit den hochwertigsten Materialien und fortschrittlicher TPMS-Technologie bietet der AUTEL 1-Sensor eine überragende Batterielebensdauer und Zuverlässigkeit, um die Batterieleistung von OE-Sensoren zu erreichen. Der 1-Sensorkörper wiegt nur 13 g und ist damit deutlich leichter als die meisten Sensoren auf dem Markt, was eine bessere Sensorstabilität und -leistung gewährleistet.
5. 98% Fahrzeugabdeckung
Eine einfach zu bedienende und kostengünstige Notwendigkeit für jede Werkstatt, die TPMS-Reparaturen durchführt. Der Autel 1-SKU-Sensor hat die lange Fähigkeit, über 98% aller OE-Sensoren auf dem Markt abzudecken, um bis zu 90% der nordamerikanischen, europäischen und asiatischen Marken zu unterstützen. Auf Werkstattebene bedeutet die Notwendigkeit von nur 1-Sensor zur Wartung nahezu jedes mit TPMS ausgestatteten Fahrzeugs geringere Reparaturkosten und höhere Installationseffizienz.
6. Strenge Qualitätskontrolle
Autel garantiert, dass MX-Sensoren für einen Zeitraum von 24 Monaten oder 24.000 Meilen, je nachdem, welche Option zuerst eintritt, frei von Herstellungsfehlern sind. Jeder Autel MX-Sensor hat eine Seriennummer zur Qualitätssicherung. Die Seriennummer ist auf dem Sensor aufgedruckt oder kann mit Autel TPMS-Werkzeugen ausgelesen werden. Mit der Seriennummer kann Autel die Sensorqualität von der Herstellung in unserer Fabrik verfolgen, um sicherzustellen, dass nur die hochwertigsten Teile installiert werden.
Spezifikation:
Batterielebensdauer: ≥5 JahreBetriebstemperatur: -40°C – 125°C
Lagertemperatur: -40°C bis – 125°C
Betriebsfeuchtigkeit: ≤90%
Betriebsfrequenz: 315 MHz~433MHz
Max. Druckbereich: 800 kPa
Temperaturmessbereich: -40°C – 125°C
Genauigkeit der Temperaturmessung: ±5°C
Genauigkeit der G-Sensor-Messung: ±15%
Sendeleistung: 5-8dBm
Batterie: 3,0 V
Abmessungen: ca. 42,4*24,1*16,0 mm
Gewicht des Sensors ohne Ventil: 13g
Wie zu installieren
1. Reifen lösen: Ventilkappe und -kern entfernen und den Reifen entleeren. Den Wulstlöser verwenden, um den Reifenwulst zu lösen.
2. Reifen demontieren: Den Reifen auf die Reifenmontiermaschine spannen und das Ventil relativ zum Reifen-Trennkopf auf 1 Uhr einstellen. Das Reifenwerkzeug einsetzen und den Reifenwulst auf den Montagekopf heben, um den Wulst zu demontieren.
3. Sensor demontieren: Die Schraubenmutter vom Ventilschaft entfernen und dann die Sensorbaugruppe von der Felge entfernen.
4. Sensor und Ventil montieren: Sensorkörper und Ventilschaft in einem geeigneten Winkel (normalerweise der maximale Winkel von 30 Grad) verbinden und die Schraube festziehen.
5. Die Schraubenmutter vom Ventilschaft entfernen.
6. Den Ventilschaft durch das Ventiloch der Felge schieben, wobei sich der Sensor an der Innenseite der Felge befindet.
7. Die Schraubenmutter mit 4,0 Nm mithilfe des Positionierstiftes festziehen.
8. Reifen montieren: Den Reifen auf die Felge legen, dabei sicherstellen, dass das Ventil in einem Winkel von 180 Grad zum Trennkopf zeigt. Den Reifen über die Felge montieren.
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Warum sollten Sie sich für getobdtool Autel MaxiTPMS Pad entscheiden?
ZWEI FREQUENZEN IN EINEM MX-SENSOR: Autel MX-Sensor ist ein 2-in-1-RDKS-Sensor mit einer SKU-Option zur Reduzierung des Teilebestands und zur Steigerung der Effizienz.
PASST ZU 98% DER MAINSTREAM-FAHRZEUGE: Autel MX-Sensor bietet die neueste und umfassendste Abdeckung von 98% der OE-Sensoren auf dem Markt, was für die Reduzierung der Servicezeit und die Steigerung des Gewinns unerlässlich ist.
AUSGEZEICHNETE QUALITÄT: Ein Autel TPMS-Tool kann alle Autel MX-Sensoren drahtlos aktivieren und programmieren, um Installationsprojekte schnell und effektiver abzuschließen. Bei Problemen mit der Erkennung oder Aktivierung kontaktieren Sie uns bitte.
HERAUSRAGENDE LEISTUNG: Der MX-Sensor ist zu 100% mit der ursprünglichen Sensor-ID klonbar und kann an derselben Position eingesetzt werden. Noch besser: Er ist mit einer Batterie in Automobilqualität (bis zu 5 Jahre) ausgestattet, die den Austauschwert sichert.
SORGENFREIER SERVICE: Wenn der Autel TPMS-Sensor innerhalb von 2 Jahren oder 24.000 Meilen aufgrund von Material- und Herstellungsfehlern nicht richtig funktioniert, wird er kostenlos repariert oder ersetzt.
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