GM MDI 2 ist die neue Generation der Mehrfach-Diagnoseschnittstelle für GM-Fahrzeuge. Die GM Multiple Diagnostic Interface 2 unterstützt die WLAN-Funktion. Das WIFI GM MDI 2 wird mit GDS2 und Tech2 Win Software geliefert.
WIFI GM MDI 2 Mehrfach-Diagnoseschnittstelle 2 mit GDS 2, Tech 2 Win Software
MDI2 (Multi Diagnostics Interface 2) ist die Original Vauxhall/Opel Händler-Diagnoseschnittstelle, die in Kombination mit GDS 2, Tech2Win Software und einem neuen Laptop vollständige Händlerdiagnose- und Programmierfunktionen für Vauxhall/Opel 16-Pin-Fahrzeuge von 1996 bis heute bietet.
GM MDI 2 Handbuch für mehrere Benutzer
Hinweis:
1. Dieses MDI2 ist mit WLAN-Karte, daher unterstützt es die WLAN-Funktion.
2. Fahrzeuge vor 2009 können die Tech2win-Software für die Offline-Programmierung verwenden, nach 2009 ist die Online-Programmierung nur noch über ein GM Online-Konto möglich.
Original GM Online-Abonnement für ein Jahr
GM MDI 2 Funktionen:
* Automatische Fahrzeugerkennung
* DTC-Lesen und -Löschen
* Komplette Liste der Live-Datenströme für alle wichtigen Steuergeräte
* Aufzeichnung/Wiedergabe von Live-Daten
* Neues Software-Flash für bestehende Steuergeräte zur Behebung von Fahrbarkeitsproblemen
* Programmierung und Installation neuer Steuergeräte (PCM, ABS, Kombiinstrument, Airbag, Kraftstoffpumpen etc.)
* Programmierung neuer Schlüssel
* Setzen/Entfernen von Geschwindigkeitsbegrenzern
* J2534 Pass-Thru für ECU-Neuprogrammierung und -Diagnose für andere Fahrzeughersteller, bei Abonnement der spezifischen Software
GM MDI 2 Merkmale:
● Verwendet einen neuen, sichereren Typ-B-Anschluss und einen Schutz vor Erdschlussfehlern. Für längere Programmierereignisse wird eine kabelgebundene Verbindung empfohlen.
● Das MDI 2 wird über die Fahrzeugbatterie über das DLC-Kabel mit Strom versorgt. Es kann auch über USB mit Strom versorgt werden, um nur Firmware-Updates mit einem PC durchzuführen.
● Verwendet USB 2.0 für schnellere Firmware-Downloads anstelle einer separaten AC-Stromversorgung.
● Das DLC-Kabel ist doppelt so lang wie das vorherige Kabel und wird oben angeschlossen, was die Handhabung erleichtert. Das Kabel wird nur mit dem MDI 2 verbunden.
GM MDI 2 Beschreibung:
Das neue GM MDI2 kann nur im Pass-Thru-Verfahren verwendet werden. Das bedeutet, Sie können es als Programmierwerkzeug verwenden, während Ihr Tech 2/CANDY für Diagnosen und andere Aufgaben verfügbar bleibt.
Das GM MDI2 wird zunächst nur mit Pass-Thru-Programmierfunktionen eingeführt. Es kann zur Durchführung von Pass-Thru-Programmierungen an allen seit 1996 gebauten Fahrzeugen verwendet werden und wird alle zukünftigen Fahrzeuge unterstützen.
Das GM MDI2 wird erforderlich sein, um Diagnosen an ausgewählten NAO-Fahrzeugen des Modelljahres 2009 durchzuführen. Die Diagnosesoftware soll für das GM MDI2 im vierten Quartal 2008 veröffentlicht werden. Die Vorschriften verlangen, dass Programmierverfahren der SAE Recommended Practice J2534 entsprechen.
Das GM SPS entspricht der SAE Recommended Practice J2534, und das GM MDI2 entspricht den Teilen der SAE J2534, die für GM-Fahrzeuge anwendbar sind.
GM MDI 2 Unter dem Fahrzeug:
Visuelle Überprüfung des Fahrzeugunterbodens auf Lockerheit, fehlende Komponenten, Leitungsführung und -befestigung sowie Flüssigkeitslecks. – Klemmen, Kupplungen und Anschlüsse bei Bedarf festziehen.
Datenübertragung und Neuprogrammierung des Elektronischen Steuergeräts (ECU)
Shop-Netzwerkkommunikation (LAN und WLAN)
Zukünftige Erweiterbarkeit, einschließlich Diagnoseanwendungen
Welche Protokolle unterstützt das GM MDI 2?
Für den sofortigen Einsatz – Derzeit verfügen Fahrzeuge über zwei Busse am 16-Pin-Stecker (High-Speed- und Low-Speed-GMLAN). Das GM MDI2 kommuniziert über alle vorhandenen GM-Protokolle, genau wie das Tech 2:
- UART
- Klasse 2
- KWP2000
- GMLAN (CAN)
GM MDI 2 Leiterplattenanzeige:
GM MDI 2 Paketliste
1 Stück x GM MDI 2 Schnittstelle
1Stück x DLC-Kabel
1Stück x USB-Kabel
1Stück x Ethernet-Kabel
1Stück x GM MDI 2 HDD-Software (Option)
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