SVCI J2534 Diagnosegerät für Ford & Mazda unterstützt Online-Modulprogrammierung

$129.00

● Hochgeschwindigkeits-Host-Kommunikation (3 Mbps)
● Stabile Host-Kommunikation (mit RTS/CTS Flusskontrolle)
● Automatische Software-Registrierung und keine virtuelle Maschine erforderlich.
● Online-Software-Update und Software immer aktuell halten.
● Online-Firmware-Update.
● USB 802.11 wählbare Host-Kommunikation.
● Unterstützung von ELM327 Software mit einem Gerät.

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SVCI J2534 Diagnosegerät für Ford & Mazda unterstützt Online-Modulprogrammierung


Neuestes SVCI 2534 Diagnosegerät für Ford & Mazda unterstützt Online-Modulprogrammierung

  1. SVCI J2534 ist ein Fahrzeugkommunikationsschnittstellen-Gerät, das vollständig mit SAE J2534-1 und teilweise mit SAE J2534-2 kompatibel ist.
  2. Unterstützt die meisten Fahrzeugkommunikationsprotokolle und kann als PassThru-Gerät für viele Diagnosesoftware auf Händlerebene verwendet werden.
  3. Kann auch als ELM327-Gerät verwendet werden, unterstützt die meisten ELM327-Software.


Die Top 7 Gründe für den Kauf von SVCI J2534:

1. Hochgeschwindigkeits-Hostkommunikation (3 Mbit/s)

2. Stabile Hostkommunikation (mit RTS/CTS-Flusskontrolle)

3. Automatische Softwareregistrierung und keine virtuelle Maschine erforderlich.

4. Online-Software-Update und immer aktuelle Software.

5. Online-Firmware-Update.

6. Wählbare USB 802.11 Hostkommunikation.

7. Unterstützt ELM327-Software mit einem Gerät.


Hinweis:

Wenn Sie den Fehler "Unregistered software. Expired date: 2019.7.12" erhalten, laden Sie einfach die neueste Software herunter und installieren Sie sie, um das Problem zu beheben.


Top-Vorteile von SVCI J2534:

Keine virtuelle Maschine erforderlich
Automatischer Start ohne Lizenz
Unterstützt SAE J1850 Modulprogrammierung
Unterstützt die neueste J2534 Software
Berechnet Incode für Fahrzeuge vor 2010 kostenlos.


SVCI J2534 Bedienungsanleitung

SVCI J2534 Unterstützte Software:

J2534 Ford IDS V116

Mazda IDS V116

Toyota TIS V13.00.022

Land Rover/Jaguar SDD2 V154.01


SVCI J2534 Technische Daten:

Fahrzeugprotokolle:
ISO9141
ISO14230
J1850 VPW
J1850 PWM(Ford SCP)
ISO11898 HS(500K BPS)
ISO11898 MS(125K BPS)
ISO15765 HS(500K BPS)
ISO15765 MS(125K BPS)
FEPS(Flash EEPROM Program Signal)



SVCI J2534 Unterstützt ELM327 Software:

ELMconfig
Forscan
FOCCCUS
FF2


SVCI J2534 Vergleichstabelle mit anderen Geräten

SVCI J2534 VS. Ford VCM 2:

SVCI J2534 VS. Ford/Mazda IDS:


SVCI J2534 VS. Toyota TIS:

SVCI J2534 VS. Toyota TIS:


SVCI J2534 Unterstützte Protokolle:

ISO9141 IS014230
J1850 VPW
J1850 PWM(Ford SCP)
IS011898 HS(500K BPS)
IS011898 MS(125K BPS)
IS015765 HS(500K BPS)
IS015765 MS(125K BPS)
FEPS(Flash EEPROM Program Signal)
KWP1281
J2819(TP2.0)

SVCI J2534 Spezifikationen:

L*B*H: 76mm*54mm*22mm
Umgebung:-20℃-45℃(-4°H-113°H) bei 15% bis 85%
Spannungsanforderungen: 8-32V DC, 10 mA (max), 0.6W @ 12V DC nicht kondensierend
Fahrzeuganschluss: Geformtes DLC3 (OBDII-16)


SVCI J2534 Details zum Aussehen:

SVCI J2534 Diagnosegerät für Ford & Mazda

LED:

Normalbetrieb: Grüne LED blinkt kontinuierlich langsam. Firmware-Update: Rote LED blinkt kontinuierlich schnell.


PS Druckschalter:

Gedrückt: arbeitet im ELM327-Modus. Losgelassen: arbeitet im J2534-Modus.


Paketliste:

1 Set x SVCI J2534


Kontaktinformationen
Whatsapp: +86 1361282 7578
E-Mail: info@getobdtool.com
Skype: getobdtool

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