Zusammenfassung PowerJet Pro Injektor Reinigungs- und Prüfgerät-Kit

Das PowerJet Pro 260 Injektor Reinigungs- und Prüfgerät von Summary nutzt Ultraschalltechnologie, um Kohlenstoff schnell aus dem Kraftstoffsystem des Fahrzeugs zu entfernen und undichte Stellen, Gleichmäßigkeit und Einatmung der Injektoren zu testen, damit die Injektoren Flüssigkeit schneller abgeben können.


Das SUMMARY POWERJET PRO 260 Injektor Reinigungs- und Prüfgerät nutzt Ultraschalltechnologie, um Kohlenstoff schnell aus dem Kraftstoffsystem des Fahrzeugs zu entfernen und undichte Stellen, Gleichmäßigkeit und Einatmung der Injektoren zu testen, damit die Injektoren Flüssigkeit schneller abgeben können.

Das SUMMARY POWERJET PRO 260 Injektor Reinigungs- und Prüfgerät ist für die meisten Benziner und Motorradinjektoren geeignet, aber NICHT für Diesel-Injektoren. Es kann auch zum Reinigen und Testen von sechs Injektoren gleichzeitig verwendet werden.

Die wichtigsten Gründe, warum Sie SUMMARY POWERJET PRO 260 benötigen?

Modisches und attraktives Aussehen nach den Ideen der Designer,
Unterstützung für den optionalen Kauf von Ersatzteilen,
Unterstützung für Widerstandsmessungen,
Unterstützung für einstellbare Parameter.
3 Jahre Garantie auf das Gerät und 1 Jahr Garantie auf Verschleißzubehör.

Zusammenfassung Produktvergleich:

Modell	PowerJET GDI S4	PowerJET Pro 260	PowerJET Pro 240	Die Summary-Maschine kann alle Arten von Injektorreinigungs- und Prüfungen unterstützen
Bild
Größe	355*350*380mm	375*405*510mm	355*350*380mm
Zylinder	4	6	4
Volumen	0,047 m3	0,077 m3	0,047 m3
Gewicht	12KG	17KG	11KG	Votec-Injektor:
Unterstützt den Test und die Reinigungsfunktion von Niedrigwiderstandsinjektoren (1-2Ω)	Ja	Ja	Ja
Unterstützt Top-Feed-Kraftstoffeinspritzdüsen-Test & -Reinigung	Ja	Ja	Ja	Top-Feed-Kraftstoffeinspritzdüse:
Unterstützt Side-Feed-Kraftstoffeinspritzdüsen-Test & -Reinigung (Mit optionalen Ersatzteilen)	Ja (Standardkonfiguration unterstützt dies NICHT.)	Ja (Standardkonfiguration unterstützt dies NICHT.)	Ja (Standardkonfiguration unterstützt dies NICHT.)
Unterstützt GDI Kraftstoffeinspritzdüsen-Test & -Reinigung	Ja	Nein	Nein	Side-Feed-Kraftstoffeinspritzdüse:
Unterstützt GM TBI Injektor Test & Reinigung (Mit optionalen Ersatzteilen)	Ja (Standardkonfiguration unterstützt dies NICHT.)	Ja (Standardkonfiguration unterstützt dies NICHT.)	Ja (Standardkonfiguration unterstützt dies NICHT.)
Unterstützt Votec-Injektor-Test & -Reinigung (Mit optionalen Ersatzteilen)	Ja (Standardkonfiguration unterstützt dies NICHT.)	Ja (Standardkonfiguration unterstützt dies NICHT.)	Ja (Standardkonfiguration unterstützt dies NICHT.)	GDI Kraftstoffeinspritzdüse:(Nur PowerJET GDI S4)
Injektor-Widerstandsprüffunktion	Ja	Ja	Ja
Einstellbarer Drehzahlbereich: 100～9900rpm,	Ja	Ja	Ja	GM TBI Injektor:
Pulsbreite einstellbar: 0,1～25ms,	Ja	Ja	Ja

Optionale Ersatzteile

Sie können die optionalen Ersatzteile wählen, die NICHT in der Standardkonfiguration enthalten sind.

Produktmerkmale:

Hoher Wirkungsgrad
Die spezielle Konstruktion erleichtert die Demontage und Montage des Ölabscheiders.

Hohe Sicherheit
Die einzigartige Druckentlastungstechnologie für den Ölkreislauf kann die Maschine bei plötzlicher Abschaltung automatisch druckentlasten, wodurch Geräteschäden oder Personenschäden vermieden werden.

Starke Reinigung
Die Maschine verfügt über eine starke Ultraschallreinigungsfähigkeit, die Kohlenstoffablagerungen und Verunreinigungen an der Einspritzdüse weitestgehend entfernen kann.

Echtzeitüberwachung
Dank der Einführung von Mikrocomputer-Automatiksteuerung und digitalen Anzeigetechnologien können die Reinigungs- und Prüfprozesse automatisch gesteuert und die Parameter des Hauptzustands in Echtzeit überwacht werden.

Einfache Steuerung
Die automatische Kraftstoffentleerung während eines bestimmten Tests kann über eine Routine realisiert werden, da die automatische Kraftstoffentleerungssteuerungstechnologie eingesetzt wird. Starten oder [Stoppen] der Kraftstoffentleerung über die [Drain]-Taste auf dem Bedienfeld im laufenden oder gestoppten Zustand.

Humanisiertes Design
Das humanisierte Design ermöglicht eine schnelle Wiederherstellung des Systemdrucks auf die Standardwerte.

Produktfunktionen:

Ultraschallreinigung
Reinigung der Injektoren zur vollständigen Entfernung von Kohlenstoffablagerungen.

Gleichmäßigkeitstest
Zur Prüfung der Gleichmäßigkeit der Einspritzmenge jedes Injektors und zur Überwachung des Sprühverhaltens jedes Injektors mithilfe von Hintergrundbeleuchtung.

Lecktest
Zur Prüfung der Dichtheit und des Tropfverhaltens der Injektoren unter Systemdruck.

Fahrzeugreinigung
Mit einer Vielzahl von demontagefreien Reinigungsanschlüssen kann das Gerät zur Reinigung und Wartung verschiedener Fahrzeugmodelle am Fahrzeug eingesetzt werden.

Automatischer Test
Die automatische Kraftstoffentleerung während eines bestimmten Tests kann über eine Routine realisiert werden, da die automatische Kraftstoffentleerungssteuerungstechnologie eingesetzt wird.

Einstellungen für mehrere Elemente
Einstellung verschiedener Geräteparameter, einschließlich Lautstärke des Summers, Displayhelligkeit und Helligkeit der Hintergrundbeleuchtung.

Warum müssen wir Injektoren reinigen?

Wenn wir den Motor plötzlich abstellen, kann das bereits eingespritzte Benzin nicht recycelt werden. Es würde sich am Injektor und an den Wänden der Brennkammer festsetzen. Benzin ist leicht flüchtig, aber Wachs und Lack bleiben zurück. Erhitzen sich dieses Wachs und dieser Lack Tag für Tag, verwandeln sie sich in harten Koks. Der harte Koks wird schneller und dicker produziert, wenn der Motor mit schlechtem Kraftstoff arbeitet.

Tipps: Bringen Sie keine Reinigungsmittel auf die Außenseite des Fahrzeugs, da dies den Lack beschädigen könnte. Ein stark verstopfter Kraftstoffinjektor lässt während einer routinemäßigen Reinigung möglicherweise nicht genügend Reiniger durch, sodass er nicht ausreichend gereinigt wird. Zusätzliche Reinigung kann erforderlich sein, um starke Ablagerungen zu entfernen.

Breite Fahrzeugabdeckung:

Das SUMMARY POWERJET PRO 260 unterstützt 99% der Fahrzeugmodelle und ist für die meisten Benzin- und Motorrad-Injektoren geeignet, jedoch NICHT für Diesel-Injektoren.

Unterstützung für Audi, für Australien Ford, für Benz, für BMW, für Brilliance, für Chevrolet, für Chevy, für Chrysler, für Citroen, für Dacia, für Dadi, für Daewo, für Daihatsu, für Demo, für Fiat, für Ford, für GM, für Holden, für Honda, für Hyundai, für Isuzu, für Jaguar, für Kia, für Lancia, für Land Rover, für Mahindra, für Maruti, für Mazda, für Mitsubishi, für Nissan, für Opel, für Peugeot, für Porsche, für Renault, für Romeo, für Rover, für Saab, für Seat, für Skoda, für Smart, für Subaru, für Suzuki, für Tata, für Toyota, für Volvo, für VW, für Yamaha, etc.

Einfache Bedienung:

1. Reinigen Sie die Außenseite des Injektors vor dem Einschalten des Geräts mit Benzin oder Reinigungsflüssigkeit.

2. Legen Sie die Injektoren in das Ultraschallbad, nachdem die Außenseite des Injektors schmutzfrei ist.

3. Schalten Sie das Ultraschallsystem ein, damit die Ultraschallenergie alle Partikel, selbst Ablagerungen im Inneren der Injektoren, löst.

4. Befestigen Sie die Injektoren an der Maschine.

5. Prüfen Sie die Injektoren auf Widerstand, Kurzschlüsse und Stromaufnahme.

6. Führen Sie Lecktest, Sprühbild und Durchflussmengentest auf dem Prüfstand durch.

7. Die Injektoren werden nun zum Prüfstand zurückgebracht, um alle Funktionen erneut zu testen.

Produktspezifikationen:

Lieferumfang:

1x Lochstopper
1x Hauptimpulsleitungen
1x Flüssigkeitsfüller
1x Kraftstoffabscheider
1x Benutzerhandbuch
1x Kraftstoffabscheiderstopper
1x Arretierhandrad
1x Haken
1x Netzkabel
1x Impulssignalkabel
1x Hauptadapter
1x Nebenadapter

Kontaktinformationen
Whatsapp: +86 1361282 7578
E-Mail: info@getobdtool.com
Skype: getobdtool.com