2023 Autel MaxiSYS Ultra EV Diagnose-Upgrade-Kit und 5-in-1 VCMI, Topologiekarte 2.0, über 40 Services, ECU-Programmierungs-Upgrade von MS909EV

2023 Autel MaxiSYS Ultra EV Diagnose-Upgrade-Kit und 5-in-1 VCMI, Topologiekarte 2.0, 40+ Services, ECU-Programmier-Upgrade von MS909EV

Autel MS Ultra EV ergänzt Ultra um ein EVDiag Kit, wodurch der Scanner in der Lage ist, neue Energiefahrzeuge, einschließlich Tesla, BMW, VW, Au-di usw., zu diagnostizieren. Dieser Fahrzeugdiagnosescanner vereint fast jede erdenkliche High-End-Diagnosefunktion und bringt Reparaturwerkstätten mehr Aufträge.

Paket beinhaltet:

• Komplettes MaxiSys Ultra Diagnosegerät
• EV-Diagnoseset

Autel Ultra EV Highlights: 

• Das Autel Ultra EV neue Energie-Diagnosegerät wurde von Autel MSUltra/ MS909EV/ MS919/ MS909/ Ultra Lite aufgerüstet und fügt EV-Diagnosen, EV-Hochspannungssystemdiagnosen, Offline-Analyse von Batteriepacks hinzu.
• D-PDU/SAE J2534/RP1210/DoIP/CAN FD Protokolle werden unterstützt; Breitere Fahrzeugabdeckung für 99,99 % der Marken auf dem Markt;
• 5-in-1 MaxiFlash VCMI integriert VCI, 4-Kanal-Oszilloskop, Wellenformgenerator, Multimeter und CAN-Bus-Testerfunktionen
• Erweiterte J2534 Programmierung und Codierung, ECU-Upgrade & -Downgrade, ECU-Modul-Anpassung & -Austausch usw.
• Über 40 Servicefunktionen zur Behebung aller Fahrzeugprobleme, ohne dass andere Scantools oder Experten benötigt werden;
• Intelligente One-Stop-Diagnose basierend auf DTCs, die Ihnen ein klares Bild des Fahrzeugzustands vermittelt; das Ultra verfügt über TSB, Reparaturtipps, DTC-Analyse usw. Für jeden Fehlercode führt Ultra eine detaillierte Analyse durch und liefert die OE-Daten und Verarbeitungsvorschläge.
• Pre & Post Scan: Erleichtert die Dokumentation des Zustands des Fahrzeugs vor und nach der Reparatur für Versicherungsregulierung und Servicemanager.
• Eingebautes Oszilloskop & Multimeter
• Unterstützt D-PDU/J2534/RP1210 Diagnosestandards: VCMI fügt Unterstützung für diese Protokolle hinzu, wodurch eine Verbindung zu werkseitigen Diagnosescannern für Diagnose und ECU-Programmierung möglich ist.
• Topologie-Mapping 2.0: Bietet eine farbcodierte Topologieanzeige für alle Fahrzeugsystembeziehungen auf einer Seite, um Systemfehler besser analysieren zu können.
• Split-Screen-Multianwendungsnavigation mit superschneller Laufgeschwindigkeit, die Ihre Arbeitseffizienz erheblich verbessert;
• 10+ neue Funktionen: Unterstützt breitere Fahrzeugabdeckung, häufigere Updates, WIFI-Druckberichte, Pre & Post Scan, FCA & Renault SGW, Berichtsverwaltung, Remote Expert (* Das Senden eines SN-Codes ist erforderlich, damit wir Sie zu unserer Whitelist hinzufügen und diese Funktion aktivieren können.) und erweiterte Funktionen wie Batterietest und Videoskop (mit MV105/108). Erweiterter Remote Expert: Der Remote Expert fügt das DoIP-Protokoll hinzu, wodurch die Modellabdeckung breiter wird; die Server- und Punkt-zu-Punkt-Zweikanal-Verbindungsmethode macht das Netzwerk stabiler und reduziert Kommunikationsverzögerungen. Der Scanner unterstützt auch die automatische Erkennung von Protokollen, den Import von Diagnoseberichten und mehrere Kommunikationsmethoden wie Audio und Video für eine reibungslosere Kommunikation.
• Mehrere Reparaturanleitungen: Technischer Service-Bulletin (TSB), DTC-Analyse, Reparaturhilfe, Reparaturtipps, Komponentenmessung und relevante Fälle;
• Unterstützte Sprache: Nur Englisch 
• 1 Jahr kostenloses Online-Update. Danach 1115 $ über Autel TCP
• BMW Servicehistorie-Update mit Maxisys Ultra.

HINWEIS:

• Kunden, die bereits MS909 oder MaxiSys Ultra gekauft haben, können einfach das EV-Box kaufen, um ihr Gerät auf MS909EV und MaxiSys Ultra EV aufzurüsten.
• Die Methoden zur Aktivierung der EV-Box auf MS909/ MaxiSys Ultra: Geben Sie die SN der EV-Box direkt im Tablet-Portal ein, um das Upgrade durchzuführen.
• * Sie müssen ein aktives Abonnement haben, um auf die Autel-Server zugreifen zu können.
  Wenn Sie versuchen, ein SCN-Programm für einen Benz oder BMW offline zu programmieren, benötigen Sie ein aktives Abonnement.

UltraEV aktuelles Update:

Jetzt haben Sie Zugriff auf Online-Programmierung von 26 Automarken!
Unabhängig von der Herkunft des Autos, AUTEL hat Sie abgedeckt.
Unterstützte Automarken
Mercedes Benz, BMW, VW, Audi, Skoda, Land Rover, Jaguar, Porsche, Renault, Nissan, Infiniti, Subaru, Hyundai, Kia, Great Wall, GAC Trumpchi, Roewe MG, Geely, Mahindra (NUR Indien), BMW Brilliance, Shanghai VW, FAW VW, China General Motors, Beijing Hyundai, Yueda Kia


AUTEL Ultra Einführung: 

Das MaxiSys Ultra ist Autels ambitioniertestes Diagnose-Tablet, das entwickelt wurde, um die Technikerintelligenz zu maximieren. Es verfügt über ein 13-Zoll-Touchscreen-Tablet mit Android 7.0 OS, angetrieben von einem Octa-Core-Prozessor (2,3 GHz Quad + 1,7 GHz Quad), einem beträchtlichen 256 GB integrierten Speicher, die alle die neue Split-Screen-Multi-Anwendungsnavigation antreiben, um Diagnoseanleitungen und Testkomponenten zur Bestätigung von Reparaturen bereitzustellen. In Kombination mit der dynamischen Topologiemodulzuordnung, erweiterten AutoSCAN-Funktionen und intelligenten Diagnoseoptionen bietet das Ultra den Technikern eine Schritt-für-Schritt-Reparaturanleitung. Das neue MaxiFlash VCMI fungiert als 4-Kanal-Oszilloskop, Wellenformgenerator, Multimeter und CAN-BUS-Tester. Die praktische Ladestation sorgt dafür, dass Sie immer genug Strom zum Scannen haben.

Spitzenkonfigurationen, OE-Level Topologie-Modulbaum:

Die neue Topologie-Modulliste CAN-BUS-Baum, speziell für die OEM-Diagnosegeräte entwickelt, zeigt alle verfügbaren Steuergeräte des Testfahrzeugs in verschiedenen Farben an und hilft dem Benutzer, auf einen Blick die Anzahl der Systeme, die gescannten Systeme und die Scanergebnisse zu erkennen.

Die neue MaxiFlash VCMI (Vehicle Communication and Measurement Interface) integriert diese speziellen Funktionen in einem Gerät: Oszilloskop, Wellenformgenerator, Multimeter und digitale OBDII Breakout Box.

Autel EV Diagnose-Upgrade-Kit Highlights

1. Verwendbar mit Maxisys Ultra/ MS909/ MS919
2. Hauptsächlich für spezifische Elektrofahrzeuge zur Durchführung von Batteriepack-Analysen
3. Methode zur Aktivierung der EV-Box auf MS909/ MaxiSys Ultra: Eingabe der EV-Box-SN direkt im Tablet-Portal zur Aktualisierung.
4. Das Software-Upgrade für die EV-Batteriepack-Diagnose erhält Updates, wenn das Total Care Program (TCP)-Abonnement des Tablets aktiv ist.

Was ist Autel EVDIAG?

Verwenden Sie das Autel MaxiSYS EVDiag Upgrade Kit (EVDIAGKIT), um den Ladezustand und den Gesundheitszustand von Batteriepacks in BMW, Tesla und VW Elektrofahrzeugen zu diagnostizieren.

Das EV Diagnostics Upgrade Kit enthält die EVDiag Box und Adapter für spezifische Elektrofahrzeuge zur Durchführung von Batteriepackanalysen. Die EVDiag Box ist kompatibel mit den Tablets MaxiSys Ultra, MaxiSys Ultra ADAS, MaxiSys MS919 und MaxiSys MS909. Die EVDiag Box wird mit dem MaxiFlash VCI oder VCMI verbunden.

Das EVDiag Upgrade Kit ist kompatibel mit Autel Ultra-Serien-Tablets (Ultra, Ultra ADAS, MS919, MS909 – separat erhältlich).
Das Upgrade der EV-Batteriepack-Diagnosesoftware erhält Updates, wenn das Total Care Program (TCP)-Abonnement des Tablets aktiv ist.

Merkmale

• Inklusive EVDiag Box, Adaptern für BMW, Tesla, VW und Breakout-Leitungen
• Inklusive Tragetasche
• Kompatibel mit Ultra-Serienprodukten zur Diagnose von Batteriepacks
• Analyse von Ladezustand und Gesundheitszustand für eine genaue Batterieinformation

Autel Ultra EV: Revolutionäre Lösung für Elektrofahrzeuge：

Warum hat Autel spezielle Diagnosegeräte für neue Energiefahrzeuge entwickelt?

• Die Fahrzeugstruktur von Elektrofahrzeugen unterscheidet sich von der von Kraftstofffahrzeugen: Im Gegensatz zu Kraftstofffahrzeugen konzentrieren sich die Probleme von neuen Energiefahrzeugen nicht auf die verschiedenen Systeme, sondern hauptsächlich auf das elektronische Steuerungssystem und die Batterie. Herkömmliche Diagnosescanner sind nicht in der Lage, eine umfassende Fehlerbehebung für Elektrofahrzeuge durchzuführen.
• Herkömmliche Scanner können Elektrofahrzeuge nicht diagnostizieren: Sie können das Hochspannungssystem von Elektrofahrzeugen nicht diagnostizieren; detaillierte Informationen über jedes Modul des Batteriepacks erhalten und Fehler lokalisieren oder elektrische Steuermodule wie Motoren diagnostizieren.
• Unzureichende Erfahrung in der EV-Diagnose: Aufgrund der hohen technischen Anforderungen an Mechaniker und der Gefahr des Betriebs gibt es derzeit nur wenige Mechaniker, die die Diagnose für Elektrofahrzeuge durchführen können. Unser Scanner Ultra EV kann als Experte Videografiken sowie Anleitungen und Sicherheitstipps für Sie bereitstellen.
• Auf diese Weise haben wir die EV-Box und einen Satz Adapter entwickelt, um die Diagnoseanforderungen von neuen Energiefahrzeugen zu erfüllen, das Hochspannungssystem zu diagnostizieren und eine Batteriepackanalyse durchzuführen.

Wie kann Ultra EV Ihnen bei der Diagnose von neuen Energiefahrzeugen helfen?

Zeigt einen All-in-One-Status des Ladezustands (SoC), des Gesundheitszustands (SoH), der Gesamtspannung und -temperatur des Batteriepacks sowie eine detaillierte Analyse jedes Batteriemoduls an.

Wartungsempfehlungen für Batteriepacks werden basierend auf der Überwachung von Spannungsmitteln und -unterschieden sowie den maximalen und minimalen Spannungen des Batteriemoduls bereitgestellt.

Eine zentrale Informationsquelle für alle diese Fahrzeuge mit detaillierten Batterieinformationen, einschließlich Batteriemarke und Modulpositionen, sowie einem Systemblockdiagramm mit Komponentenbeschreibung und -verbindung, Sockeldiagramm und Demontageanleitungen.

Ausführliche Sicherheitsinformationen und schrittweise Inspektionsanleitungen, um sicherzustellen, dass Techniker diese Fahrzeuge sicher und effizient diagnostizieren, warten und reparieren können.

ECU-Programmierung & ECU-Codierung & 40+ Sonderfunktionen – Umsatzsteigerung für Reparaturwerkstätten

Autel Ultra EV ist die aktualisierte Version von MS909/MS909/MS908S PRO/MK908P/ELITE. Das Auto-Scan-Tool bietet Ihnen nahezu die gleichen Codierungs- und Programmierfunktionen wie originale Diagnosegeräte für einige Automobilmarken. Ultra EV löst als Top-Scan-Tool Programmier-, Codierungs- und Anpassungsprobleme für verschiedene Fahrzeuge. Es ist darauf ausgelegt, Ihnen Vorteile zu verschaffen.

• ECU-Programmierung: Das Autel Ultra EV Scan-Tool ermöglicht es Benutzern, ersetzte neue ECUs zu programmieren; die neueste Version der Software herunterzuladen und ECUs neu zu programmieren; verlorene Daten auf ECUs zu sichern und wiederherzustellen. Eine Reihe von Anweisungen auf dem Bildschirm führt Sie durch den Programmierprozess.
• ECU-Online-Codierung: Online-Codierung wird für Ben-z, B-M-W, A-udi, Porsche, VW usw. unterstützt. Diese Funktion kann verwendet werden, um den neuen Code nach dem Austausch in die ECU zu schreiben, die ersetzten Teile anderen ECUs bekannt zu machen und die Fahrzeugeinstellungen anzupassen, um eine Fahrzeugpersonalisierung zu erreichen, wie z. B. die Steuerung des automatischen Einklappens der Außenspiegel, das Ein- / Ausschalten des automatischen Motorstarts/-stopps, das Anpassen der Tagfahrlichter, die Auto-Verriegelungs-/Entriegelungsfunktion und so weiter.
• Unterstützt D-PDU/J2534/RP1210 Diagnosestandards: VCMI fügt Unterstützung für diese Protokolle hinzu, wodurch eine Verbindung zu werkseitigen Diagnosescannern für Diagnose und ECU-Programmierung möglich ist.
• Über 40 spezielle Rücksetzfunktionen: Das Ultra EV ist Autels ambitioniertestes Diagnose-Tablet, das entwickelt wurde, um die Intelligenz zu maximieren. In diesem Fall haben wir fast alle üblichen Spezialfunktionen zu diesem Scanner hinzugefügt und die Funktionen denen der OE-Scanner angepasst, so dass alle Techniker die Komponente für über 10.000 Fahrzeuge einfach zurücksetzen und anpassen können. Mit dem Software-Update werden wir weiterhin weitere Funktionen für weitere Fahrzeuge hinzufügen.

Autel MSUltra EV Kit Aktuelles Update (Oktober 2023)
DC/DC-WANDLER-Tests unterstützen jetzt OUT-OF-VEHICLE-TESTS!

Update der Onboard-Ladefunktion：

Paketliste:

1 Stück x Ultra Hauptgerät
1 Stück x MaxiFlash VCMI
1 Stück x Hauptkabel V2.0
1 Stück x USB 2.0 Kabel V2
1 Stück x AC/DC Adapter (12V)
1 Stück x Zigarettenanzünder
2 Stück x Leichte Sicherung 6x30mm 
1 Stück x Kabelklemme
4 Stück x Oszilloskop-Messleitung 
2 Stück x Multimeter-Messleitung
2 Stück x Sekundärzündaufnahme 
2 Stück x Dämpfungsglied 20:1  
1 Satz x Breakout-Kabel 4x6 Stück 
2 Stück x Multimeter-Sonde  
1 Satz x Flexibler Rückenstich-Messfühler 2x2 Stück 
1 Satz x Rückenstich-Messfühler - Rot/Grün/Blau/Gelb/Schwarz 1x5 Stück 
2 Stück x Rückenstich-Messfühler-Schraube
20 Stück x Rückenstich-Messfühler-Ersatznadel
1 Satz x Kleiner Krokodilklemme 2x2 Stück
1 Satz x Großer Delphinklemme 1x2 Stück 
1 Stück x Kurzanleitung 
1 Stück x Packliste 
1 Stück x Weiches Tuch 
1 Stück x Werkzeugkasten
1 Stück x Tragetasche

1 Stück x EVDiag Box
1 Stück x Adapter BPTC0101/01
1 Stück x Adapter BPTC0205/01
6 Stück x Breakout-Kabel 1 
1 Stück x Adapter BPTC0102/01
1 Stück x Adapter BPTC1101/01
6 Stück x Breakout-Kabel 2 
1 Stück x Adapter BPTC0103/01
1 Stück x Adapter BPTC1102/01
6 Stück x Breakout-Kabel 3
1 Stück x Adapter BPTC0201/01
1 Stück x DB25 Snake Cable BPTJ0001/01
6 Stück x Breakout-Kabel 4 
1 Stück x Adapter BPTC0202/01
1 Stück x Packliste
1 Stück x EVDiag Box Hauptkabel BPTC0001/01
1 Stück x Adapter BPTC0203/01
1 Stück x Kurzanleitung
3 Stück x Breakout-Kabel Verlängerung
1 Stück x Adapter BPTC0204/01
1 Stück x Tragetasche 634x170x404mm
4 Stück x Dual-Bananenstecker 
 

Autel MS909 EV vs Ultra EV vs MS909 vs MS919 vs Ultra：