CR508S Common Rail Druckprüfgerät und Simulator
Der CR508S ist ein professionelles Diagnose- und Programmiergerät, das umfassende Funktionen für verschiedene Fahrzeugsysteme bietet. Mit seiner benutzerfreundlichen Oberfläche und erweiterten Funktionen ermöglicht der CR508S Benutzern eine schnelle Diagnose und Fehlerbehebung bei Problemen im Motor, Getriebe, ABS, Airbag und vielem mehr. Darüber hinaus unterstützt er eine Vielzahl von Fahrzeugmodellen und bietet Zugang zu wesentlichen Fahrzeugdaten für effiziente Reparaturen.
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Die 6 wichtigsten Gründe, den CR508S Common Rail Druckprüfgerät und Simulator zu erwerben:
1) Der CR508S ist der neueste Rail-Drucktester, der verschiedene Common-Rail-Drucksensoren
von Dieselmotoren testen kann, darunter BOSCH, DENSO, DELPHI.
2) Der CR508S ist ein tragbares Kraftstoffdruckprüfgerät und Simulator. Außer zum Testen
kann der CR508S auch zur Simulation des Kraftstoffdrucks verwendet werden, was Universal-Scanner
nicht können. Durch die Simulation können Benutzer bequem Probleme im Kraftstoffweg suchen.
3) Die Common-Rail-Druckprüfung des CR508S Dieselmotors ist einfach und hochpräzise durchzuführen,
wobei der komplizierte Vorgang im Vergleich zur vorherigen Verwendung eines mechanischen
Druckmessgeräts und des Druckrohrs vermieden wird. Auch Probleme durch eindringende Fremdkörper
in eine beschädigte Einspritzdüse und Rohrschäden sowie eine Reihe negativer Effekte durch
Ölaustritt werden verhindert.
4) Der CR508S verbessert die Arbeitseffizienz erheblich. Am wichtigsten ist es, anhand der Standarddaten
nach Motorstartschwierigkeiten und Leistungsverlusten zu suchen, die durch fehlende Motorfehleralarme
verursacht werden. Das Instrument enthält Standarddaten zum Raildruck und Details zu Fehlern, die das
Reparaturpersonal schnell bei der Fehlerbehebung und Reparaturerkennung von Common-Rail-Systemen
anleiten können. Es wird wirklich zu einem unverzichtbaren Diagnoseinstrument.
5) Um festzustellen, ob der Common-Rail-Druck normal ist, erfolgt ein Vergleich zwischen
den Testergebnissen und den Standarddaten. Ein anormaler Common-Rail-Druck deutet
gewöhnlich auf folgende Probleme des Motors hin:
Der Motor springt schwer an oder kann nicht gestartet werden.Der Motor hat Leistungsverlust.
Die Motorleistung ist instabil oder schwankt.
Der Motor hat beim Bergauffahren keine Kraft.
6) Der CR508S unterstützt alle Common-Rail-Drucksensoren, einschließlich Bosch, Denso
und Delphi; der Messbereich umfasst 0 MPa bis 200 Mpa. Die Genauigkeit beträgt bis zu
0,01 MPa. Für den CR508S wird ein adaptiver Messmodus verwendet. Der Benutzer muss keine
Auswahl treffen, und das Produkt kann den Typ der angeschlossenen Sensoren für eine
schnelle Messung automatisch erkennen.
Upgrade! CR508S Digitales Common Rail Druckprüfgerät und Simulator
für Hochdruckpumpen-Motordiagnosegerät, mehr Funktionen.
CR508S ist ein Upgrade des CR508, mit mehr Funktionen als zuvor und behobenen
Fehlern des CR508.
Upgrade 1: Die Druckeinheit „bar“ wurde hinzugefügt. CR508 hatte nur Mpa als Einheit,
CR508S hat die Einheit „bar“.
Upgrade 2: Die Druckeinheit „psi“ wurde hinzugefügt. CR508 hatte nur Mpa als Einheit,
CR508S hat auch die Einheit „psi“, sodass CR508S die Einheiten „bar“, „psi“ und „Mpa“
hat.
Upgrade 3: Ein Knopf zum Ändern der Einheit wurde hinzugefügt, oben am Gerät,
einfach zu bedienen.
Upgrade 4: Der Druckalgorithmus wurde angepasst, um die gemessenen Werte genauer
zu machen.
Upgrade 5: Einige Fehler des CR508 wurden behoben.
CR508S Common Rail Druckprüfgerät und Simulator Fahrzeugliste:
Mercedes Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Toyota, Peugeot, Citroën, Nissan, Renault,
Hyundai, KIA, Hino, Isuzu, Yanmar, Cummings, Man, Scania, Volvo, Renault, IVECO,
Weichai, Yuchai, DEUTZ, Detroit, Perkins, John Deere, Opel Diesel, und der Motor mit
Baumaschinen und Fahrzeugen und so weiter.
Vergleich zwischen CR508S und anderen:
| CR508S | Universal-Scanner | Anderer Rail-Drucktester | Mechanischer Rail-Druckmesser | |
| Rail-Drucktestbereich | 0-200MPa | 0-200MPa | 0-200MPa | 0-70MPa |
| Testgenauigkeit | 0.01MPa | 0.01MPa | 0.01MPa | 1MPa |
| Anzeige | LCD | LCD | LED-Ziffernanzeige | Zeiger |
| Testmethode | Direkt vom Sensor | Über Diagnosestecker | Direkt vom Sensor | Rohr |
| Simulation | JA | NEIN | NEIN | NEIN |
| Simulationsbereich | 0-200MPa | NEIN | NEIN | NEIN |
| Simulationsgenauigkeit | 0.01MPa | NEIN | NEIN | NEIN |
Hauptfunktionen des CR508S Common Rail Druckprüfgeräts und Simulators:
1. Messung des Bosch Common Rail Drucksensors;
2. Messung des Denso Common Rail Drucksensors;
3. Messung des Delphi Common Rail Drucksensors;
4. Simulation des Bosch Common Rail Drucksensors;
5. Simulation des Denso Common Rail Drucksensors;
6. Simulation des Delphi Common Rail Drucksensors;
Solange Ihre Anschlüsse die folgenden sind, können Sie testen:
1. BOSCH
2. DENSO
3. DELPHI
Alle Anschlüsse (Bosch, Denso, Delphi) konzentrieren sich auf ein Hauptkabel, das
keine Anschlüsse leicht verliert:
1. LCD-Bildschirm;
2. Schalter zur Auswahl von Messung und Simulation;
3. LED-Anzeigeleuchte;
4. Common-Rail-Druckleitung;
5. Rail-Druck-Simulationsregler;
6. Stromkabel;
7. Denso Common-Rail-Druckanschluss;
8. Bosch Common-Rail-Druckanschluss;
9. Delphi Common-Rail-Druckanschluss;
10. Hauptgerät;
Verpackung inklusive:
1 St. x CR508S Hauptgerät
1 St. x Produkthandbuch
1 St. x Hauptkabel (Denso/BOSCH/Delphi Common-Rail-Druckanschluss)
