Pro-Sensor ist ein universeller Reifendrucksensor, der von unserem Unternehmen entwickelt wurde, um die Original-Fahrzeugsensoren anzupassen und zu ersetzen. Wir verwenden Chips und Automobilkomponenten von Freescale, führen fortschrittliche Produktionstechnologie ein und folgen einem strengen Qualitätskontrollsystem mit hoher Präzision, Stabilität und Zuverlässigkeit. Die drahtlose Konfiguration und Aktivierung macht ihn zum perfekten Ersatz für Originalsensoren.

AUZONE?Pro-Sensor Eigenschaften:
1. Der Originalsensor kann direkt durch Kopieren der ID ersetzt werden, so dass das Fahrzeug keine neue ID anlernen muss.
2. Ein einstellbarer Installationswinkel gewährleistet die Anwendbarkeit auf noch mehr Radnaben.
3. Anpassbar an eine Vielzahl komplexer Umgebungen, wie z. B. hohe Geschwindigkeit, hohe und niedrige Temperaturen, Feuchtigkeit, Säure und Alkali, Salznebel usw.
4. Kompatibel mit den meisten Modellen auf dem Markt, was Lagerkosten spart und die Probleme vermeidet, die durch das Fehlen von Originalteilen entstehen.
5. Unterstützt die speziellen Werkzeuge unseres Unternehmens zur schnellen Änderung der ID.
AUZONE?Pro-Sensor Spezifikationen:
. Batterielebensdauer: ≥5 Jahre
. Betriebstemperatur: -40℃---+105℃
. Lagertemperatur: -40℃---+125℃
. Betriebsfeuchtigkeit: <90%
. Frequenz: 433,92MHz & 315MHz
. Drucküberwachungsbereich: 0---800kpa
. Druckgenauigkeit: ±10kpa
. Temperaturgenauigkeit: ±3℃
. Leistungspegel: 8dBm
. Abmessungen: ca. 71,3 mm *57mm x*21,3 mm
. Gewicht (ohne Ventilschaft): 16,5g

TPMS-Probleme können folgende Ursachen haben:
Ein TPMS-Sensor, der aufgrund einer leeren Batterie nicht mehr funktioniert.
Ein TPMS-Sensor, der aufgrund einer schwachen oder defekten Batterie nur sporadisch funktioniert.
Das TPMS-Modul empfängt kein Signal von einem oder mehreren Sensoren aufgrund eines Antennen- oder Verdrahtungsfehlers.
Das TPMS-Modul selbst funktioniert nicht richtig oder ist aufgrund eines Fehlers in der Spannungsversorgung, der Verkabelung oder der internen Elektronik ausgefallen.
Die Reifen wurden kürzlich gewartet oder gedreht und der Anlernvorgang wurde nicht korrekt durchgeführt.
Der Fahrzeughalter versteht nicht, wie sein TPMS-System tatsächlich funktioniert.
Dieses Gerät hilft uns, den Zustand der Reifen zu diagnostizieren, zu testen und zu erhalten.




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