Der Vident iSmart807Pro ist ein professionelles Diagnosegerät mit vollem Systemumfang und den gängigsten Servicefunktionen wie ÖL, EPB, SAS, BRT, ABS- und SRS-Diagnose, TPA (TPS), TPMS, DPF, KILOMETERSTAND, Injektorcodierung, Ganganpassung. Der VIDENT ISMART807PRO wurde entwickelt, um Ihr Diagnoseerlebnis auf ein neues Niveau zu heben.
Vident iSmart807Pro Highlights:
1. Unterstützt mehrere Sprachen: Englisch, Spanisch, Deutsch, Französisch, Portugiesisch, Schwedisch, Italienisch, Vereinfachtes Chinesisch, Traditionelles Chinesisch, Russisch, Japanisch, Koreanisch, Ungarisch, Thai, Slowakisch.
2. 7" IPS LCD Farbdisplay, 2+32G
3. Bietet einfache Diagnose für mehr als 80+ amerikanische, asiatische und europäische Fahrzeugmarken
4. Lebenslang KOSTENLOSE Software- und Firmware-Updates
5. Funktioniert an OBDI- und OBDII-Fahrzeugen, SUVs, Minivans, leichten Nutzfahrzeugen, die weltweit verkauft werden, einschließlich der neuesten Modelle von 2021 bei einigen Marken
6. Humanisierte Einstellungen, keine eingebaute Batterie, um zu verhindern, dass das Tablet aufgrund schnellen Batterieverbrauchs leer wird und während der Nutzung nicht eingeschaltet werden kann.
7. Keine Batterie erforderlich, es wird direkt über die OBDII-Auto-Scanner-Schnittstelle in Ihrem Fahrzeug geladen (Sie müssen nur die Zündung Ihres Fahrzeugs einschalten).
8. Unterstützt alle 10 OBDII-Testmodi
9. Unterstützt 25 Servicefunktionen
Vident iSmart807Pro Funktionsliste:
1. Volle OBDII-Funktion
Lesen und Löschen von Diagnosefehlercodes (DTCs), Abrufen von ECU-Informationen, Anzeigen von Freeze Frame-Daten, Datenstrom für die meisten (wenn nicht alle) elektronisch gesteuerten Systeme, einschließlich Motor, ABS, Airbag, Automatikgetriebe, Wegfahrsperre, Klimaanlage usw.
2. Häufig verwendete Spezialfunktionen
Ölwechsel Service Reset
Rückstellung der Serviceanzeige:
1. Wenn die Serviceanzeige leuchtet, müssen Sie das Fahrzeug warten lassen. Nach dem Service müssen Sie den Fahrkilometerstand oder die Fahrzeit zurücksetzen, damit die Serviceanzeige erlischt und das System den neuen Servicezyklus aktiviert.
2. Nach einem Motorölwechsel oder dem Austausch von elektrischen Geräten, die die Öllebensdauer überwachen, müssen Sie die Serviceanzeige mit Vident-Werkzeugen zurücksetzen.
Wartung des elektronischen Parkbremssystems (EPB)
Bremsbelagwechsel:
1. Wenn der Bremsbelag die Bremsbelagsensorleitung abnutzt, sendet die Bremsbelagsensorleitung ein Signal an den Bordcomputer, um den Bremsbelag zu ersetzen. Nach dem Austausch des Bremsbelags müssen Sie den Bremsbelag zurücksetzen. Andernfalls alarmiert das Fahrzeug.
2. Ein Reset muss in folgenden Fällen durchgeführt werden:
a) Der Bremsbelag und der Bremsbelagverschleißsensor werden ersetzt.
b) Die Bremsbelag-Kontrollleuchte leuchtet.
c) Der Bremsbelagsensorkreis ist kurzgeschlossen und wird wiederhergestellt.
d) Der Servomotor wird ersetzt.
Batteriewechseltest (BRT)
Batterieanpassung:
1. Verwenden Sie das Fahrzeugdiagnosegerät, um die Batteriemonitoring-Einheit des Fahrzeugs zurückzusetzen, um ursprüngliche Fehlerinformationen über unzureichende Batterieladung zu löschen und die Batterie erneut anzupassen und die Batterie basierend auf aktuellen Batterieinformationen zu überwachen.
2. Die Batterieanpassung muss in folgenden Fällen durchgeführt werden:
a) Die Hauptbatterie wird ersetzt. Die Batterieanpassung muss durchgeführt werden, um ursprüngliche Informationen über unzureichende elektrische Menge zu löschen und zu verhindern, dass das zugehörige Steuergerät falsche Informationen erkennt. Wenn das zugehörige Steuergerät falsche Informationen erkennt, werden einige elektrische Hilfsfunktionen, wie z.B. die automatische Start-Stopp-Funktion, das Schiebedach ohne One-Key-Trigger-Funktion, das elektrische Fenster ohne Automatikfunktion, ungültig.
b) Batteriesensor. Die Batterieanpassung wird durchgeführt, um das Steuergerät und den Überwachungssensor erneut anzupassen, um Informationen zur Batteriestromverbrauch genauer zu erfassen, wodurch vermieden werden kann, dass das Kombiinstrument falsche Informationen anzeigt.
Partikelfilter (DPF) Regenerationskontrollsystem
DPF-Regeneration:
1. Die DPF-Regeneration wird verwendet, um PM (Partikel) aus der Falle im Verbrennungsoxidationsmodus (wie z.B. Hochtemperatur-Verbrennung, Kraftstoffadditiv oder Katalysator zur Reduzierung des PM-Zündpunkts) regelmäßig zu entfernen, um die Fallenleistung zu stabilisieren.
2. Die DPF-Regenerationsanpassung muss in folgenden Fällen durchgeführt werden:
a) Der Gegendrucksensor wird ersetzt.
b) Die PM-Falle wird entfernt oder ersetzt.
c) Der Kraftstoffadditiv-Injektor wird entfernt oder ersetzt.
d) Der katalytische Oxidator wird entfernt oder ersetzt.
e) Die DPF-Regenerations-MIL leuchtet und eine Wartung wird durchgeführt.
f) Das DPF-Regenerations-Steuergerät wird ersetzt.
Lenkwinkelsensor (SAS) Kalibrierung
Lenkwinkel-Reset:
1. Um den Lenkwinkel zurückzusetzen, finden Sie zuerst die relative Nullpunktposition für das geradeaus fahrende Fahrzeug. Unter Bezugnahme auf diese Position kann die ECU den genauen Winkel für die Links- und Rechtslenkung berechnen.
2. Nach dem Austausch des Lenkwinkelsensors, dem Austausch von mechanischen Lenkungsteilen (wie Lenkgetriebe, Lenksäule, Spurstange, Lenkknöchel), der Durchführung einer Vierradvermessung oder der Wiederherstellung der Karosserie müssen Sie den Lenkwinkel zurücksetzen.
Injektorcodierung
1. Den tatsächlichen Injektorcode schreiben oder den Code im Steuergerät auf den Injektorcode des entsprechenden Zylinders umschreiben, um die Einspritzmenge des Zylinders genauer zu steuern oder zu korrigieren.
2. Nach dem Austausch des Steuergeräts oder des Injektors muss der Injektorcode jedes Zylinders bestätigt oder neu codiert werden, damit der Zylinder die Injektoren besser identifizieren kann, um die Kraftstoffeinspritzung genau zu steuern.
ABS entlüften
1. Wenn das ABS Luft enthält, muss die ABS-Entlüftungsfunktion durchgeführt werden, um das Bremssystem zu entlüften und die ABS-Bremsreaktion wiederherzustellen.
2. Wenn der ABS-Computer, die ABS-Pumpe, der Hauptbremszylinder, der Bremszylinder, die Bremsleitung oder die Bremsflüssigkeit ersetzt werden, muss die ABS-Entlüftungsfunktion durchgeführt werden, um das ABS zu entlüften.
Adaptives Frontbeleuchtungssystem (AFS)
Scheinwerferanpassung:
Diese Funktion dient zur Initialisierung des adaptiven Scheinwerfersystems. Das adaptive Scheinwerfersystem entscheidet, ob der Scheinwerfer automatisch entsprechend der Umgebungslichtintensität eingeschaltet wird, überwacht die Fahrgeschwindigkeit und die Karosseriehaltung und passt den Scheinwerferbeleuchtungswinkel an.
Sitz-Ein-/Ausstieg aktivieren
Ein Memory-Sitz ist im Wesentlichen ein elektrisch verstellbarer Autositz, der auf Knopfdruck in voreingestellte Positionen gebracht werden kann. Infolge des Entfernens der DCC-Sicherung wird die Funktion "Fahrpositionsspeicher" des Fahrer- und Beifahrersitzes aufgrund des Verlusts des im Sitz-ECU gespeicherten Sitzpositionsspeichers inaktiv. Das Sitz-ECU (Positionssteuerung) muss möglicherweise initialisiert werden, wenn die Sitzspeichereinstellungen nicht gespeichert werden können.
Turbo
Diese Routine ist erforderlich, wenn der sekundäre Turbolader ersetzt wird. Dies ermittelt die Offset-Werte für das Turbinenabsperrventil.
Schiebedach
Schiebedach-Initialisierung:
Diese Funktion wird verwendet, um Schiebedach-Verriegelungsschluss, Schließen bei Regen, Schiebe-/Kipp-Schiebedach-Speicherfunktion, Außentemperaturschwelle usw. einzustellen.
Kupplung
Bedeutung des Kupplungspedalspiels. Alles, was weniger als das korrekte Spiel (oder Abstand) beträgt, führt zu Kupplungsrutschen, da die Druckplatte nicht ihren vollen Druck auf die Reibscheibe ausüben kann, Kupplungsgestängeeinstellung zum Ausgleich des Kupplungsverschleißes.
Reifendrucksensor zurücksetzen (TPMS)
Reifendruck zurücksetzen:
1. Nachdem die Reifendruck-Kontrollleuchte aufleuchtet und Wartungsarbeiten durchgeführt wurden, muss die Reifendruck-Rücksetzfunktion ausgeführt werden, um den Reifendruck zurückzusetzen und die Reifendruck-Kontrollleuchte auszuschalten.
2. Das Reifendruck-Rücksetzen muss nach Wartungsarbeiten in folgenden Fällen durchgeführt werden: Reifendruck ist zu niedrig, Reifen leckt, Reifendrucküberwachungsgerät wird ersetzt oder installiert, Reifen wird ersetzt, Reifendrucksensor ist beschädigt, Reifen wird für das Auto mit Reifendrucküberwachungsfunktion ersetzt
Federung
Federungsanpassung:
1. Diese Funktion dient zur Einstellung der Karosseriehöhe.
2. Wenn der Karosseriehöhensensor und das Steuermodul im Luftfederungssystem ausgetauscht werden oder der Fahrzeugstand nicht korrekt ist, führen Sie diese Funktion aus, um den Karosseriehöhensensor für eine horizontale Kalibrierung einzustellen.
Drosselklappensensor (TPS) – Reset des elektronischen Drosselklappensensors
Drosselklappenanpassung:
1. Verwenden Sie den Fahrzeugdecoder, um das Drosselklappenbetätigungselement zu initialisieren, so dass der ECU-Lernwert auf den Ausgangszustand zurückgesetzt wird, um die Drosselklappen- (oder Leerlaufmotor-) Operationen genauer zu regulieren und die Ansaugluftmenge zu steuern.
2. Die Drosselklappenanpassung muss in folgenden Fällen durchgeführt werden:
a) Das Steuergerät wird ersetzt und das Steuergerät speichert noch keine Drosselklappen-Arbeitsmerkmale.
b) Das Steuergerät ist getrennt und der Steuergerät-Speicher geht verloren.
c) Die Drosselklappenbaugruppe wird ersetzt.
d) Der Ansaugkanal wird ersetzt oder entfernt, was die Leerlaufdrehzahlregelung durch das Steuergerät und den Drosselklappenkörper beeinflusst.
e) Die Drosselklappe wird gereinigt. Obwohl die Merkmale des Leerlaufdrosselpotentiometers nicht geändert werden, hat sich bei gleicher Drosselklappenöffnung die Ansaugmenge geändert und die Leerlaufdrehzahlregelungsmerkmale haben sich geändert.
Kraftstoffpumpe (PFP) vorfüllen
1. Das Programm kann die Funktion der Kraftstoffpumpe erkennen.
2. Luft gelangt oft in die Kraftstoffleitung, wenn ein Dieselfahrzeug den Kraftstoff oder das Kraftstoffsystem wechselt. Dies führt zu Startproblemen des Fahrzeugs, sodass Sie das Kraftstoffsystem "entlüften" müssen, um die Luft zu entfernen.
Wegfahrsperre
Diebstahlschutz-Anpassung:
1. Um zu verhindern, dass das Fahrzeug von unbefugten Schlüsseln verwendet wird, muss die Diebstahlschutz-Schlüsselanpassungsfunktion durchgeführt werden, damit das Wegfahrsperren-Steuersystem des Fahrzeugs die Fernbedienungsschlüssel identifiziert und autorisiert, das Fahrzeug normal zu verwenden.
2. Wenn der Zündschalter-Schlüssel, der Zündschalter, die kombinierte Instrumententafel, das Steuergerät, das BCM oder die Fernbedienungsbatterie ersetzt werden, muss die Diebstahlschutz-Schlüsselanpassung durchgeführt werden.
Reifengröße ändern
Der Computer des Fahrzeugs berechnet die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs basierend auf dem Durchmesser der Serienreifen. Nach dem Ändern der Reifengröße weiß der Computer des Fahrzeugs nicht, wie schnell Ihr Fahrzeug fährt, was die Genauigkeit des Tachometers oder die Schaltzeit des Getriebes beeinflusst. Diese Routine dient zur Neukalibrierung des Tachometers nach dem Ändern der Reifengröße.
Zurücksetzen des Getriebemodul-Öllebensdauersensors
Dieses Programm kann zur Rücksetzung des Getriebesteuergeräte-Ölzählers ausgeführt werden
AT-Adaption
Nach jeder Reparatur oder Getriebewartung bewirkt die Getriebeanpassungssteuerung, dass das Getriebesteuergerät (TCM) die Änderung der Getriebetoleranzen neu erlernt, um die Getriebequalität zu verbessern und den Übergang des Schaltvorgangs an den Fahrstil anzupassen.
Dieses Verfahren wird verwendet, um die adaptiven Werte in der Getriebesteuerung zu löschen. Dies kann erforderlich sein, wenn das Getriebe gewechselt, Software heruntergeladen oder andere getriebebezogene Aktivitäten durchgeführt werden.
Dieser Befehl ermöglicht das Neuerlernen der adaptiven Schaltpunkte. VORSICHT: Beachten Sie das Werkstatthandbuch für das korrekte Verfahren.
Airbag-ECU ersetzen
Dieses Programm kann ausgeführt werden, um das Airbag-ECU-Modul zu ersetzen.
Fenstertür
Beim Ersetzen von Türscheiben und nach dem Batteriewechsel bei bestimmten Baujahren, Marken und Modellen von Fahrzeugen müssen spezielle Schritte unternommen werden, um das Fahrzeug ordnungsgemäß zu ersetzen und neu zu programmieren, damit die elektrischen Fensterheber korrekt funktionieren. Die Position der Türfensterscheibe kann durch Ausführen dieser Routine gelernt werden, wodurch der Einklemmschutz und die One-Touch-Aufwärtsfunktion aktiviert werden.
Kilometerzählerkalibrierung
1. Die Kalibrierung des Kilometerstands der Instrumententafel dient zum Kopieren, Schreiben oder Umschreiben von Kilometerständen. Das heißt, verwenden Sie den Fahrzeugdiagnosecomputer und die Datenleitung, um Chipdaten auf der Instrumententafel zu kopieren, zu schreiben oder umzuschreiben, damit die Instrumententafel die tatsächlichen Kilometerstände anzeigt.
2. Normalerweise müssen Sie nach der Wartung eine Kilometerstandskalibrierung durchführen, wenn der Fahrzeuggeschwindigkeitssensor beschädigt ist oder der Kilometerstand aufgrund von Instrumententafelstörungen falsch ist.
Getriebeanpassung
1. Diese Funktion dient zum Lernen des Getriebes, um die Schaltqualität zu verbessern.
2. Nach dem Ausbau oder der Reparatur des Getriebes (nachdem die Batterie bei einigen Fahrzeugserien ausgeschaltet wurde) treten Schaltverzögerungen oder -schläge auf. In diesem Fall führen Sie diese Funktion aus, damit das Getriebe automatisch entsprechend den Fahrbedingungen kompensiert, um eine komfortablere und idealere Schaltqualität zu erreichen.
KRAFTSTOFFEINSTELLUNG
Wie aktualisiere ich VIDENT ISMART807PRO?
Schritt 1: Gehen Sie auf http://www.videnttech.com und registrieren Sie sich auf der offiziellen Website.
Schritt 2: Wählen Sie Produktcenter > iAuto-Full System All Make Scan Tools
Schritt 3: Wählen Sie iAuto807Pro Multi-application Service Tool
Schritt 4: Wählen Sie Download—Software Update Client iScanzilla Installer und Guide herunterladen, dann Benutzername und Passwort eingeben, um sich anzumelden.
Paket beinhaltet:
1x VIDENT ISMART807PRO1x Benutzerhandbuch
1x USB-Kabel
1x OBDII-Kabel
1x Passwortumschlag
