Chargeur EV GODIAG 2023 Niveau 2 (32 A, 220 V-240 V, prise NEMA 14-50, câble de 21 pieds) 10/16/24/32 A réglable pour voitures électriques J1772, PHEV, motos électriques
Le chargeur GODIAG EV convient à 99 % des véhicules électriques équipés du port de charge J1772 standard sur le marché des États-Unis. Il est portable et léger par rapport aux produits similaires. C'est un produit intelligent de petite taille, léger, polyvalent et doté de multiples protections. Le chargeur GODIAG EV peut être appliqué à la prise à deux modes de niveau 1/niveau 2 standard américain, à savoir le mode double tension 110-120 V/220-240 V, la tension est automatiquement reconnue et convertie, et l'efficacité de charge est meilleure que celle du chargeur d'origine du véhicule.
Remarque:
1.Lorsque le véhicule est en cours de charge, veuillez ne pas faire fonctionner l'équipement électronique du véhicule.
2. S'il charge en plein air par temps de pluie, veuillez ne pas charger la voiture en cas de forte pluie ou de fortes chutes de neige.
3. Veuillez confirmer que la prise de charge doit respecter le courant nominal du chargeur pour éviter la surcharge et les dommages au chargeur ou à la batterie.

Avec le réglage de courant à 4 niveaux, il peut mieux s'adapter aux différents modèles récents et anciens sur le marché. Un courant plus adapté étant utile pour l'entretien de la batterie de voiture, le chargeur GODIAG EV est un choix parfait pour vos voitures bien-aimées.

Caractéristiques du produit:
1. Le chargeur GODIAG EV est équipé d'une prise NEMA 6-20 et d'un câble adaptateur NEMA 5-15P, qui peuvent être appliqués au mode à deux niveaux de prise de niveau 1/niveau 2, à savoir le mode double tension 110-120V/220-240V, et identifient et convertissent automatiquement la tension.
2. Il dispose d'un réglage de courant optionnel, avec 4 vitesses, à savoir 8/10/13/16 Ampères, qui peut être réalisé en appuyant sur le bouton de réglage de l'adaptateur, de sorte qu'il peut être appliqué à différents modes de charge de courant des modèles nouveaux et anciens sur le marché.
3. Compatible avec 99% des modèles de véhicules électriques avec ports de charge J1772 standard, tels que EV, PEV, BMW i3, Hyundai Kona, Nissan LEAF, Ford Mustang, Chevrolet Bolt, Audi e-tron, Porsche Taycan, Kia Niro et d'autres modèles sur le marché, et Tesla doit être équipé d'un adaptateur.
4. Le produit offre une protection contre les fuites/la surchauffe/la tension/le courant/la foudre et les surtensions/les décharges statiques/l'eau et la poussière, la résistance à la pression et aux flammes, etc.
Remarque: Il n'y a pas de protection de mise à la terre.
5. Style portable, tant qu'il est placé dans la voiture, que ce soit à la maison ou à l'extérieur, tant qu'il y a de l'électricité, il peut être utilisé pour charger des voitures. Le produit est équipé d'un sac à main, il est donc très facile à transporter.
6. Charge intelligente, il suffit de brancher l'alimentation, le chargeur détectera automatiquement l'état de la connexion et le protocole, puis commencera la charge, il peut également résoudre automatiquement le problème de charge pendant le processus de charge. Vous serez averti par un voyant lumineux si vous rencontrez un problème insoluble.
7. Convient à toutes les conditions météorologiques (64 °F ~ 122 °F, IP65 étanche).
8. Le produit a passé la certification FCC, ainsi que le rapport de test UL, et le fil a passé la certification UL pour garantir la sécurité et la qualité.

Points forts du produit:
1. CHARGEUR NEMA 5-15P - Augmentant 110V (Niveau 1 uniquement) jusqu'à 16A, vous pourrez accéder à la charge de niveau 1.
2. CHARGEUR NEMA 6-20 - Augmentant 240V (Niveau 2) jusqu'à 16A, il offre un taux de charge rapide de 3,86 kW/heure, ce qui équivaut à environ 11 miles par heure de charge. Notre câble de charge de niveau 2 vous offrira 3 fois la vitesse de charge par rapport au chargeur d'origine de votre voiture.
3. CHARGE RAPIDE - Conçu dans l'intention de rendre la charge des véhicules électriques rapide et facile. Utilisant le protocole de charge standard J1772, ce câble de charge est compatible avec toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables. Compact et durable, c'est le câble de charge parfait pour un usage domestique et avec un câble de 16,4 pieds de long, suffisamment pour la plupart des allées ou garages.
4. HAUTE QUALITÉ - La station de charge est robuste et robuste, équipée d'une protection contre les surtensions, la surchauffe et les surintensités. Le voyant lumineux sur la station de charge permet d'indiquer les différentes étapes de la charge et de signaler les erreurs possibles.

Opération facile:
1. Le véhicule est en position P ou arrêté et éteint : certains modèles ne peuvent pas charger lorsque la voiture n'est pas éteinte!
2. Ouvrez le couvercle du port de charge et vérifiez s'il y a des corps étrangers tels que des taches d'eau ou du sable et de la boue sur l'interface, qui doivent être nettoyés.
3. Insérez le chargeur dans le port de charge et poussez-le jusqu'au bout : N'appuyez pas sur le bouton de l'interrupteur lors de l'insertion du chargeur, et vous entendrez un "clic" de verrouillage indiquant qu'il a été inséré correctement.
5. À ce moment, le véhicule affichera la charge, ou l'adaptateur de charge s'allumera pour vous le rappeler.
6. Une fois la charge terminée, appuyez sur la boucle du chargeur et retirez le chargeur.
7. Rangez le chargeur pour la prochaine utilisation.


Large application:
Ménage, entreprise et voyages en extérieur, etc.
Modèles de véhicules pris en charge:
fonctionne avec tous les véhicules électriques (EV) vendus en Amérique du Nord et au Japon, y compris :
Aston Martin (tous, y compris Rapide)
Audi (tous, y compris A3, Q7, eTron)
Atieva (tous)
BMW (tous, y compris i3, i8, 330e, x3. x5, 40e, iDrive, 540e, 740e, xDrive 40e)
Brammo (tous)
Cadillac (tous, y compris ELR, CT6 Plug-In Hybrid)
Chevrolet (tous, y compris Spark EV, Volt, Bolt EV)
Chrysler (tous, y compris Pacifica Hybrid)
Farraday Future (tous)
Fiat (tous, y compris 500e)
Fisker (tous, y compris Karma)
Ford (tous, y compris Focus Electric, Fusion Energi, C-Max Energi)
Honda (tous, y compris Accord Plug-In, Fit EV, Clarity EV, Clarity Hybrid Plug-In)
Hyundai (tous, y compris Ioniq et Sonata Plug-In Hybrid)
Infiniti (tous)
Jaguar (tous, y compris iPace)
Karma (tous, y compris Revero)
Kia (tous, y compris Niro Plug-In Hybrid, Soul EV, Optima Plug-In Hybrid)
McLaren (tous, y compris P1)
Mercedes (tous, y compris B-Class ED, B250e, GLE350e, GLE550e, S550e)
Mini (tous, y compris Cooper S-E Countryman ALL4 Plug-In Hybrid)
Mitsubishi (tous, y compris iMiev, Outlander Hybrid Plug-In)
Nissan (tous, y compris LEAF, eNV-2000)
Porsche (tous, y compris Cayenne S-E Hybrid, Panamera S-E Hybrid, MissionE, 918 Spyder)
Smart (tous, y compris Electric Drive, ED)
Tesla, (tous, NÉCESSITE UN ADAPTATEUR [devrait être inclus avec toutes les Tesla], y compris Model S, Model X, Model 3, Model Y, Roadster, Roadster II)
Toyota (tous, y compris Prius Plug-In, Prius Prime, RAV4 EV)
Victory (tous, y compris Empulse)
Volkswagen (tous, y compris eGolf)
Volvo (tous, y compris XC60-T8, S90-T8 XC90-T8)
Zero (tous après 2017 avec prise J1772)

Spécifications du produit:
| Longueur | 5M (16.4ft) |
| Couleur | Adaptateur : blanc perle, hôte du chargeur : blanc, câble : noir |
| Matériel | Coque : plastique, fil : fil de cuivre |
| Norme exécutive | SAE J1772-2010 |
| Courant nominal | 16A |
| Réglage du courant à 4 niveaux | 8/10/13/16 A |
| Puissance nominale | 1.76KW/3.8KW |
| Environnement de travail | -30°C~50°C |
| Spécification du câble | 16A 3*14AWG |
| Classe de protection | IP65 |
| Interface utilisateur | Afficher |
| Version prise en charge | Interface de véhicule standard J1772 US |
| Poids du produit | 2600g |
Le paquet comprend:
1pc x hôte de chargeur
1pc x câble de charge
1pc x manuel
1pc x kit d'outils


