L'Autel MaxiCOM MK808TS est une combinaison parfaite d'un outil de diagnostic professionnel doté de diagnostics complets des systèmes au niveau OE et d'un service TPMS complet pour vous aider à résoudre tous les problèmes liés au TPMS grâce aux 28+ fonctions spéciales avancées couvertes par la plupart de vos entretiens quotidiens pour plus de 150 marques de véhicules, ce qui permet d'explorer chaque recoin du système embarqué et de présenter tout ce qui concerne votre véhicule avec un rapport spécifique.

FONCTIONS TPMS COMPLÈTES
Autel MK808TS est spécialement conçu pour fournir un service TPMS complet comme le MaxiTPMS TS608, y compris le contrôle de l'état TPMS, la programmation et le réapprentissage, etc., pour aider les techniciens à identifier rapidement le capteur défectueux et à éteindre les voyants MIL. 1. Activer tous les capteurs TPMS connus et lire l'état des capteurs; 2. Diagnostiquer l'ECU pour un contrôle complet de la santé du TPMS avec la description du DTC; 3. Lire les DTC de l'ECU et effacer les DTC; 4. Programmer les MX-Sensors en copiant les identifiants de capteurs originaux ou en créant de nouveaux identifiants aléatoirement; 5. Procédure de réapprentissage sur l'outil et large couverture de réapprentissage OBD; 6. Boîte à outils, fonctions TPMS spéciales.

MINI-VCI MAXI SANS FIL BLUETOOTH
Le tout nouveau connecteur OBDII compact MaxiVCI Mini Bluetooth sans fil peut transmettre les données du véhicule à la tablette sans connexion physique. La connectivité Bluetooth sans fil améliorée entre la tablette et le dispositif VCI permet une plus grande mobilité de service et une interaction plus facile avec le capteur TPMS, tandis que la tablette reste connectée au véhicule pour la transmission des données.

DIAGNOSTIC DE TOUS LES SYSTÈMES
Outre les fonctions OBDII complètes rapides et précises, ce scanner de diagnostic automobile peut également fonctionner sur tous les modules de système disponibles dans les véhicules pour que les techniciens puissent diagnostiquer les problèmes complexes avec précision. 1. Lire/effacer les codes pour tous les systèmes électroniques disponibles ; 2. Éteindre les voyants d'avertissement ; 3. Afficher les données en direct sous forme de texte, de graphique et d'analogique pour faciliter la révision des données ; 4. Prend en charge les 10 modes de test des dernières spécifications de test J1979 OBD II ; 5. Mode 6 OBDII amélioré ; Pour diagnostiquer le système de freinage si vous sentez que la pédale de frein est molle et que vous remarquez une odeur ou un bruit inhabituel, etc. Un système de freinage fonctionnant correctement est essentiel pour assurer un contrôle et un fonctionnement sûrs du véhicule ; Pour diagnostiquer le système d'émission si le système est affecté par l'âge du véhicule ou une mauvaise qualité de carburant. Un bon système d'émission réduit considérablement les gaz nocifs et vous protège des amendes ; Pour diagnostiquer le système de carburant si le véhicule ne démarre pas ou si le voyant "Vérifier le moteur" est allumé. Vérifier régulièrement le système de carburant de la voiture assure les meilleures performances de votre voiture avec les émissions les plus faibles ; Pour diagnostiquer la transmission si votre voiture patine ou a du mal à changer de vitesse. Le système joue un rôle important dans les performances globales de votre voiture ; Pour diagnostiquer le système d'essuie-glace si vous observez un essuie-glace qui vibre ou laisse des traces. Si la voiture n'est pas régulièrement vérifiée, un accident pourrait survenir car vous ne pouvez pas voir clairement ; Pour diagnostiquer le système d'éclairage si vous voyez un clignotement rapide du signal ou des lumières tamisées.

FONCTIONS DE SERVICE COMPLÈTES
Le MK808TS offre les fonctions les plus couramment utilisées, notamment la réinitialisation de l'huile, le service EPB/SAS/BMS/DPF/IMMO, comme le MaxiCOM MK808 et le MX808TS, pour répondre aux besoins des utilisateurs en matière de réparations efficaces. Le service de réinitialisation de l'huile vous permet d'effectuer une réinitialisation pour un nouveau calcul du système de durée de vie de l'huile moteur une fois l'huile changée. Le service EPB joue un rôle important dans le maintien de la sécurité et de l'efficacité du système de freinage électronique. Le service BMS permet à l'outil d'analyse d'évaluer l'état de charge de la batterie, de surveiller le courant en circuit fermé, d'enregistrer le remplacement de la batterie et d'activer l'état de repos du véhicule. Le service DPF fonctionne spécifiquement pour le système de filtre à particules diesel avec la régénération DPF, l'apprentissage du remplacement des composants DPF et l'apprentissage DPF après le remplacement de l'unité de commande moteur. Le service SAS aide à effacer les mémoires du capteur d'angle de braquage défectueux et joue un rôle important dans l'étalonnage du capteur d'angle de braquage. L'IMMO est principalement utilisé pour désactiver les clés de véhicule perdues et programmer une nouvelle télécommande de remplacement. Et bien plus encore...

FONCTIONS OBD2 COMPLÈTES
Lecture des codes : Affiche la description détaillée des codes de diagnostic (DTC). Effacement des codes et réinitialisation : Éteint le témoin de vérification du moteur (MIL), efface les codes et réinitialise les moniteurs. Flux de données : Lit et affiche le flux de données ECU/PCM en direct, trace les fonctions graphiquement et stocke les données d'arrêt sur image. État de préparation I/M : Indique si les différents systèmes liés aux émissions du véhicule fonctionnent correctement et sont prêts pour les tests d'inspection et d'entretien. Lecture du flux de données en direct : Affiche les informations du flux de données continu d'un véhicule sous forme graphique (forme d'onde) en direct. Affichage des données d'arrêt sur image : Vérifie les conditions spécifiques du véhicule enregistrées par l'ordinateur de bord au moment où le défaut lié aux émissions se produit. Test du capteur d'O2 : Permet de récupérer et de visualiser les résultats des tests du moniteur du capteur d'O2 pour les tests les plus récemment effectués par l'ordinateur de bord du véhicule. Test du moniteur embarqué : Récupère et affiche les résultats des tests pour les composants et systèmes du groupe motopropulseur liés aux émissions. Lecture des informations du véhicule : Affiche les informations telles que le VIN (numéro d'identification du véhicule), le CID (ID de calibration) et le CVN (numéro de vérification de la calibration), etc. Test des composants : Certains composants du véhicule peuvent être actionnés par des commandes envoyées depuis le scanner pour tester leur opérabilité.

4 méthodes d'identification du véhicule
1. Balayage automatique du VIN Le système de diagnostic MaxiCOM intègre la dernière fonction de balayage automatique du VIN basé sur le VIN pour identifier les véhicules et balayer toutes les ECU diagnostiquables et effectuer des diagnostics sur le système sélectionné. Cette fonction est compatible avec les véhicules de 2006 et plus récents. 2. Saisie manuelle du VIN : Pour les véhicules ne prenant pas en charge la fonction de balayage automatique du VIN, vous pouvez saisir manuellement le VIN du véhicule. 3. Sélection automatique : Le balayage automatique du VIN peut être sélectionné après avoir choisi le fabricant du véhicule à tester. 4. Sélection manuelle : Lorsque le VIN du véhicule ne peut pas être récupéré automatiquement via l'ECU du véhicule, ou que le VIN spécifique est inconnu, le véhicule peut être sélectionné manuellement.

Assistance technique à distance
Grâce à cette fonction, les utilisateurs peuvent bénéficier d'une assistance à distance ad hoc de la part des ingénieurs techniques, des collègues ou des amis d'Autel, en leur permettant de contrôler cette tablette sur leur PC via le logiciel TeamViewer.

Plusieurs modèles de véhicules
Asie : pour Acura, Daewoo, Holden, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Scion, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, BYD, ChangAn, Chery, DFM, FAW, Foton, Geely, GreatWall, Haval, JAC, Lifan, Luxgen, MG, Zotye Europe : pour Abarth, Alfa-Romeo, Alpina, AstonMartin, Audi, Bentley, Benz, BMW, Citroën, Dacia, Ferrari, Fiat, Jaguar, Lamborghini, Lancia, LandRover, Lotus, Maserati, Maybach, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, SAAB, Skoda, Smart, Volvo, Volkswagen États-Unis : pour Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GMC, Hummer, Jeep, Lincoln, Mercury, Oldsmobile, Pontiac, Saturn, Tesla

Multi-langues
Anglais, Chinois traditionnel, Français, Allemand, Espagnol, Portugais, Néerlandais, Polonais, Suédois, Coréen, Japonais, Russe, Italien. Après avoir reçu l'appareil, veuillez contacter le vendeur pour activer la langue.


MATÉRIEL AVANCÉ
L'outil de diagnostic sous Android 4.4.4 améliore considérablement l'efficacité du travail grâce à son processeur Cortex-A9 de 1,5 GHz optimisé en termes de performances et de puissance. L'écran tactile LCD de 7 pouces avec une résolution de 1024*600 offre des visuels ultra-clairs des données de diagnostic, facilitant la navigation et la lecture des codes. 1 Go de RAM DDR3 / 32 Go de mémoire ROM intégrée n'est pas seulement un espace de stockage étendu, mais aussi un moyen de réduire le problème potentiel de lenteur de réponse. La batterie intégrée de 5000 mAh offre jusqu'à 7 heures d'autonomie continue pour une expérience d'utilisation sans souci. Le MaxiVCI Mini est équipé pour la connexion entre la tablette de diagnostic et le DLC pour la transmission sans fil des données du véhicule via le Bluetooth 2.1 EDR rapide et fiable, permettant aux techniciens de se déplacer librement dans l'atelier de réparation lorsque le VCI est connecté à la voiture.

GARANTIE
Garantie de 12 mois pour tout problème de qualité éventuel.
LISTE DES COLIS
1 * Câble USB (pour le chargement)
1 * Câble USB (pour le test)
1 * MaxiVCI Mini
1 * Adaptateur secteur USB externe
1 * Manuel de l'utilisateur
1 * Guide de référence rapide
1 * Mallette de transport 1 * Aimant




