Xtool X100 MAX Programmeur de clés automobile Prend en charge le diagnostic complet des systèmes, 42 fonctions spéciales, le codage d'ECU et la cartographie topologique, Prend en charge CAN FD/DoIP 2 ans de mise à niveau gratuite.
Points forts du Xtool X100 MAX :
1. Diagnostic complet des systèmes de niveau concessionnaire + contrôle bidirectionnel (test actif)
2. Avec KC501, fonctions complètes de programmation IMMO/clé
3. Prend en charge 42+ fonctions spéciales, codage d'ECU, rafraîchissement des fonctions cachées et fonctions guidées VAG
4. Prend en charge les protocoles DoIP et CAN FD
5. Prend en charge la connexion Bluetooth et USB
6. Avec X-MVCI J2534 VCI. Prend en charge la programmation en ligne pour BMW, Benz, VW, Audi, SKODA, Ford, Mazda
7. 2 ans de mise à jour gratuite
8. Prend en charge la cartographie topologique
9. AutoScan et AutoVIN
10. Multilingue : anglais, allemand, français, espagnol, finnois, italien, japonais, portugais, russe, coréen, polonais, arabe, envoyez-nous le numéro de série pour changer la langue.
11. Version améliorée du X100 Pad3.
12. Prend en charge les voitures russes, malaisiennes, françaises et brésiliennes

Fonctions du Xtool X100 MAX :
1. Programmation avancée IMMO et clé
Lecture PIN/CS (toutes les clés perdues)
Vérifier le nombre de clés
Générer la clé du concessionnaire
Ajouter des clés
Programmer de nouveaux porte-clés
Apprentissage des clés
Apprentissage à distance
Lire la fréquence de la télécommande, le type de puce et l'ID de la puce
Lecture et écriture de la puce clé
Lecture et écriture de l'EEPROM
Lecture et écriture du transpondeur
Lecture et écriture de base du MCU
Réinitialisation/adaptation de l'ECU IMMO
Actualisation/codage de l'ECU IMMO
pour l'apprentissage de la clé FEM/BDC de Benz, l'adaptation de l'ECU
Lecture et écriture pour la clé infrarouge de Benz
pour l'apprentissage de la clé BM-W CAS3/2
pour V-W/Au-di/Sko-da/Se-at IMMO III/IV/V Ajouter une clé, toutes les clés perdues
2. Cartographie des modules topologiques
Le X100 Max dispose d'une topologie de module pour scanner tous les modules de voiture disponibles et afficher l'état du diagnostic codé par couleur dans une cartographie arborescente qui révèle les structures de communication sous-jacentes entre les modules, ce qui améliore considérablement l'efficacité des réparations pour les ateliers.

3. Programmation ECU
L'outil d'analyse diagnostique professionnel XTOOL X100 MAX peut effectuer la programmation ECU en ligne sur BMW, Mercedes Benz, Volkswagen, la programmation ECU hors ligne sur Ford, Lincoln, Mazda et le codage ECU sur Volkswagen, Audi, Skoda, etc. pour programmer/reflasher les ECU, effectuer des calibrations en ligne, des paramétrisations en ligne et personnaliser les paramètres de la voiture.
Effectuer la programmation ECU en ligne sur ECM, PCM, BCM pour BMW/Mercedes/VW, afin de :
Remplacer le logiciel, le firmware existant dans l'ECU ; programmer/reflasher de nouveaux modules après le remplacement de l'ECU ; résoudre les problèmes de performance de conduite et d'émissions contrôlés par logiciel.
Effectuer la programmation ECU hors ligne pour Ford/Lincoln/Mazda, afin de :
Copier les codes de l'ancien module vers le nouveau lorsque vous avez échangé l'ECU/Module d'une voiture donneuse ; effectuer l'installation de module programmable (PMI) pour reprogrammer les données adaptatives de certains composants après des réparations ou des remplacements.
4. Codage ECU avancé
Utilisé pour reflasher les modules de contrôle du véhicule, il vous permet de reprogrammer les données adaptatives pour certains composants après avoir effectué des réparations ou des remplacements. Vous pouvez utiliser notre XTOOL X100 MAX pour stimuler toutes les possibilités des véhicules.
Après avoir remplacé les unités de contrôle, les actionneurs défectueux ou certaines pièces, nous devons effectuer le codage pour que les pièces remplacées soient stockées et reconnues par l'ECU. Presque tous les systèmes, y compris le moteur, le carburant, l'injecteur, le changement de vitesse, l'ABS, le système d'airbag, etc., peuvent être codés avec ce scanner. Avant le codage, veuillez lire et enregistrer les informations du module d'origine.
Y compris : Recoder les modules modifiés ; optimiser les performances du véhicule ; reflasher les fonctions cachées ; renouveler la coordination des ECU ; reprogrammer ; les données adaptatives ; améliorer l'efficacité énergétique ; réduire la perte de puissance ; améliorer la durabilité des pièces mécaniques, etc.

5. Contrôle bidirectionnel
Le X100 Max, cet outil bidirectionnel, peut envoyer des commandes aux ECU, lire les données de l'ECU et surveiller le fonctionnement des actionneurs, afin de localiser précisément les problèmes de la voiture grâce à des tests actifs, vous permettant de savoir rapidement si un système, un composant ou un sous-système spécifique fonctionne correctement ou non.
Par exemple, si une pompe à carburant ne fonctionne pas et entraîne un défaut d'allumage, il peut s'agir d'une pompe, d'un câblage, d'un relais ou d'une commande défectueux. En activant et désactivant la pompe à carburant via le X100 Max, vous pouvez rapidement déterminer s'il s'agit d'un problème de câblage, de relais ou de pompe sans retirer aucune pièce.
Remarque : Toutes les fonctions ne sont pas disponibles et varient selon le véhicule !!!

6. Diagnostic complet de niveau OE
Lire tous les types de DTC pour les systèmes complets comme l'ABS, le SRS, le TPMS, le moteur, la transmission, le système de freinage, etc., visualiser, grapher et enregistrer les PID de données, prendre en charge les contrôles bidirectionnels, les tests d'actionnement et toutes les autres fonctions de diagnostic.
Affiche les données en direct sous forme de texte, de graphique pour un examen et une analyse faciles des données, enregistre et relit les données en direct pour identifier les problèmes des capteurs et des composants.
AutoScan et AutoVIN : Les fonctions AutoVIN vous permettent de déterminer rapidement le numéro d'identification du véhicule (VIN) pour effectuer un diagnostic rapide.
Ce processus de numérisation complet est capable de localiser facilement les systèmes défectueux et de récupérer les DTC associés. Vous pouvez donc travailler sur toutes les parties des systèmes du véhicule pour améliorer les performances, économiser de l'énergie, réduire les émissions et tout le reste.

7. Avec le programmeur de puces de clé KC501 et l'adaptateur EEPROM :
KC501 :
Pour VW 4ème et 5ème IMMO
Pour Mercedes-Benz clé infrarouge Augmenter
Lire et écrire la puce
Le X100 MAX est équipé du programmeur de clé KC501, ce qui vous permet de procéder à une programmation de clé avancée pour les marques de véhicules à haute sécurité.
Apprentissage des clés et adaptation de l'ECU pour Benz FEM/BDC
Apprentissage des clés pour BMW CAS4/3/2, ajout de clé
Toutes les clés perdues pour VW/Audi/Skoda/Seat IMMO III/IV/V
Ajout de clé pour VW/Audi MQB (VDD & JCI)
Apprentissage des clés pour IMMO VW A4/A5/Q5 2015+

8. 42 fonctions d'entretien
Réinitialisation d'huile - Réinitialise les systèmes de durée de vie de l'huile à chaque changement d'huile et de filtre à huile ;
Codage d'injecteur - Code les nouveaux numéros d'injecteur pour remplacer le précédent lors du montage des nouveaux injecteurs ou après l'achèvement du remplacement ;
Réinitialisation des freins - Désactive et active le système de contrôle des freins, aide au contrôle du liquide de frein, ouvre et ferme les plaquettes de frein, etc. ;
Réinitialisation de la batterie - Évalue l'état de charge de la batterie, surveille le courant de circuit fermé, enregistre le remplacement de la batterie, etc.
Programmeur de clés - Aide l'ECU à reconnaître les nouvelles clés lorsque vous avez besoin d'ajouter de nouvelles clés
Réinitialisation du TPMS - La réinitialisation de la pression des pneus doit être effectuée après l'entretien ;
Apprentissage des engrenages - Effectue l'apprentissage des engrenages pour la voiture lorsque l'ECU du moteur, le capteur de position du vilebrequin ou le volant du vilebrequin est remplacé. Correspond et apprend le capteur. Également utilisé pour tester les capteurs.
Réapprentissage A/C - les données de fonctionnement du compresseur sont réinitialisées et l'auto-apprentissage est effectué, et la position du servomoteur est réinitialisée et l'auto-apprentissage, qui est utilisé pour détecter et vérifier l'emplacement des défauts du système de climatisation.
Batterie HV - Lorsque le véhicule à nouvelle énergie est défectueux et réparé, il est nécessaire de s'assurer que la batterie haute tension n'a pas de puissance de sortie. Grâce à cette fonction, la puissance de sortie de la batterie haute tension vers le véhicule peut être déconnectée, afin que le technicien de maintenance puisse effectuer l'entretien et l'inspection du véhicule en toute sécurité.
Écrire le VIN - Les informations VIN sont stockées dans certains ECU importants du véhicule. Après avoir remplacé l'ECU, il est nécessaire d'écrire le numéro VIN du véhicule pour vérification et de télécharger le logiciel ECU pertinent. (Après avoir remplacé le module d'occasion, vous devez flasher le VIN)
Le X100 Max prend également en charge le réapprentissage de l'accélérateur, la désactivation du transport, la purge ABS, les phares, la suspension pneumatique, le FAP, l'adaptateur EEPROM, la réinitialisation de l'unité de contrôle, le réapprentissage VGT, la réinitialisation Nox, la réinitialisation FRM, le réapprentissage EGR, la réinitialisation AdBlue, le SRS, l'adaptation d'embrayage, la limite de vitesse, l'ADAS, etc.

Remarque : TOUTES les fonctions de service disponibles varient selon les véhicules. Veuillez nous contacter pour vérifier la compatibilité avec les numéros VIN des voitures.
9. Plus de fonctions étendues
Fonction guidée VAG : Avec les fonctions guidées VAG, le X100MAX peut effectuer des fonctions complexes telles que des fonctions spéciales pour vous aider dans votre diagnostic étape par étape avec des instructions pour VW, pour Audi, pour Skoda, etc.
Prise en charge du protocole CAN FD & DoIP : Accédez aux nouveaux protocoles de communication CAN FD (couvre les modèles GM MY2020+) et DOIP (pour les châssis BMW E/F/G, les marques de véhicules Jaguar, Land Rover).
Couvre plus de 1000 marques : Couvre plus de 10000 véhicules, y compris les marques américaines, européennes, asiatiques et japonaises.
Partage et impression de rapports de diagnostic : Permet aux techniciens ou mécaniciens de diagnostic de générer des rapports de diagnostic avant et après les services de diagnostic et d'entretien automobile en les imprimant ou en les envoyant aux clients au format PDF.
Support technique en ligne : Les utilisateurs peuvent recevoir un support à distance des ingénieurs techniques XTOOL, de collègues ou d'amis, en leur permettant de contrôler cet appareil tablette sur leur PC via le logiciel TeamViewer.
13 langues : Veuillez envoyer le numéro de série (S/N) pour changer l'anglais en espagnol, portugais, français, japonais, allemand, polonais, russe, italien, coréen, néerlandais, suédois, etc.
Liste des voitures prises en charge par Xtool X100 MAX :
Asie : Pour Toyota, pour Lexus, pour Honda, pour Acura, pour Mazda, pour Nissan, pour Infiniti, pour Mitsubishi, pour Subaru, pour Suzuki, pour Kia, pour Hyundai, pour Daewoo, pour SSANGYONG, pour Proton, etc.
Europe : Pour A-udi, pour V-W, pour Skoda, pour Seat, pour Por-sche, pour Opel, pour Citroen, pour Peugeot, pour Jaguar, pour Land Rover, pour Lincoln, pour Renault, etc.
Amérique : Pour G-M, pour Cadillac, pour Buick, pour Chrysler, pour Ford, etc.
Chine : Pour Great Wall, pour Chery, pour Brilliance-auto, pour Geely, pour LIFAN, pour HAFEI, pour CHANGAN, pour LANDWIND, pour BYD, pour BYD, pour JAC, etc.
Prend également en charge :
● Prise en charge pour le russe pour LADA/Renault et etc.
● Prise en charge pour le Brésil pour Renault/GM/Fiat et etc.
● Prise en charge pour la Malaisie pour Perodua/Proton et etc.
● Prise en charge pour la France pour Renault/Megane III et etc.
Spécifications Xtool X100 MAX :
Système d'exploitation : Android 510
Processeur : Processeur quad-core 1,8 GHz
RAM : 4G
ROM : 128G
Affichage : Capacitif de 9,7 pouces, résolution 1024 × 768
Connectivité : USB/Wi-Fi/Bluetooth
Caméra : Caméra arrière de 8 mégapixels avec autofocus et flash
Capteur : Capteur de gravité
Entrée audio/Sortie audio : Microphone/Haut-parleur
Ports : USB3.0/Port de charge DC/Port VGA/Port DOIP
Batterie : 3,7 V, 10000 mAh, batterie lithium-ion rechargeable
Tension d'entrée : 12 V CC
Température de fonctionnement : -10~50℃
Humidité relative : < 90 %
Dimensions : 315,07 × 218,35 × 34,61 mm

Liste de colisage Xtool X100 MAX :
1*Pour Honda-3
1*Pour Kia-20
1*Pour Mazda-17R
1*Pour Hyundai/Kia-10
1*Pour Nissan 16+32
1*Pour Chrysler 12+8
1*Câble OBD-16 & DB15
* Autres accessoires :
1*Collecteur infrarouge
1*Carte FQFP64 /FQFP80 /FQFP112 /FQFP144 /FQFP176
1*Support de test IC & Câble de clip IC
1*Câble DuPont & Câble couleur
1*Câble XTA001/XTA002/XTA003



