Lecteur de diagnostic OBDII/EOBD C100 pour BMW

$49.99 $39.99

● Fonctionne sur tous les véhicules européens ESSENCE conformes OBDII de 2001 et plus récents
● Fonctionne sur tous les véhicules européens DIESEL conformes OBDII de 2004 et plus récents
● Fonctionne sur tous les véhicules américains et asiatiques conformes OBDII de 1996 et plus récents
● Détermine facilement la cause du "Témoin de dysfonctionnement (MIL)"
● Récupère les codes génériques (P0, P2, P3 et U0) et spécifiques au fabricant (P1, P3 et U1)
● Éteint le témoin de dysfonctionnement (MIL), efface les codes et réinitialise les moniteurs
● Affiche les définitions des codes de diagnostic sur l'écran de l'appareil

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Le scanner C100 OBDII/EOBD est un scanner automobile professionnel, vous offrant un diagnostic rapide et précis.

Description du scanner C100 OBD II / EOBD

Le scanner C100 OBD II/EOBD prend en charge tous les modes de test OBD II sur tous les véhicules compatibles OBD II pour permettre aux techniciens de diagnostiquer avec précision. Cet outil d'analyse rend l'entretien de votre véhicule beaucoup plus agréable !

Spécifications

  1. Affichage : couleur, 240 x 320 pixels avec réglage du contraste
  2. Température de fonctionnement : 20-75 degrés
  3. Température de stockage : 40-120 degrés
  4. Alimentation : 8 V-18 V
  5. Dimensions : Longueur/Largeur/Hauteur (100 mm × 54 mm × 18 mm)
  6. Poids : Poids net : 210 g Poids brut : 320 g

Version du scanner C100

Version matérielle : V1.2
Version logicielle : V3.3
Données SW : 2012-03-26

Langue prise en charge : Anglais, Espagnol, Chinois simplifié, Chinois traditionnel, Vietnamien, Allemand

Caractéristiques et fonctions du scanner C100

  • Fonctionne sur tous les véhicules européens ESSENCE compatibles OBDII à partir de 2001
  • Fonctionne sur tous les véhicules européens DIESEL compatibles OBDII à partir de 2004
  • Fonctionne sur tous les véhicules américains et asiatiques compatibles OBDII à partir de 1996
  • Détermine facilement la cause du "Témoin de vérification du moteur (MIL)"
  • Récupère les codes génériques (P0, P2, P3 et U0) et spécifiques au fabricant (P1, P3,
  • et U1)
  • Éteint le témoin de vérification du moteur (MIL), efface les codes et réinitialise les moniteurs
  • Affiche les définitions des DTC sur l'écran de l'unité
  • Affiche les données d'arrêt sur image
  • Identifie les codes en attente
  • Lit le flux de données PCM en direct
  • Graphique affichant le flux de données PCM en direct
  • Affiche les données de test du capteur O2 en direct
  • Effectue le test des modules présents
  • Récupère les informations du véhicule (VIN, CIN et CVN)
  • Prend en charge le CAN (Controller Area Network) et tous les autres protocoles OBDII actuels
  • Écran LCD couleur, grande résolution 240 * 320
  • Mise à niveau logicielle via câble USB

Protocoles couverts par le scanner C100 :

SAE J1850 PWM (41,6 kbauds)

SAE J1850 VPW (10,4 kbauds)

ISO 9141-2 (init 5 bauds, 10,4 kbauds)

ISO 14230-4 KWP 2000 (init 5 bauds, 10,4 kbauds)

ISO 14230-4 KWP 2000 (init rapide, 10,4 kbauds)

ISO 15765-4 CAN (ID 11 bits, 500 kbauds)

ISO 15765-4 CAN (ID 29 bits, 500 kbauds)

ISO 15765-4 CAN (ID 11 bits, 250 kbauds)

ISO 15765-4 CAN (ID 29 bits, 250 kbauds)


Informations de contact
Whatsapp : +86 136 1282 7578
Email : info@getobdtool.com
Skype : getobdtool

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