L'adaptateur ENET avec interface WiFi et USB est un adaptateur Ethernet de diagnostic/codage/flashage pour BMW. Il est compatible avec E-SY-S, BimmerCode, Bootmod3, Ethernet, ISTA D, MHD, xHP Flashtool, xDelete, THOR-the M Flasher, BimmerGeeks Pro-Tool, etc. Vous pouvez donc utiliser une variété de logiciels de diagnostic via cet adaptateur.
Adaptateur ENET WIFI/USB OBD DOIP Pour VW/VOLVO BMW séries F/G Compatible avec BimmerCode E-SYS Bootmod3 Ethernet Fonctionne avec iOS Android et Windows
L'adaptateur ENET avec interface WiFi et USB est un adaptateur Ethernet de diagnostic/codage/flashage pour BMW. Il est compatible avec E-SY-S, BimmerCode, Bootmod3, Ethernet, ISTA D, MHD, xHP Flashtool, xDelete, THOR-the M Flasher, BimmerGeeks Pro-Tool, etc. Vous pouvez donc utiliser une variété de logiciels de diagnostic via cet adaptateur.
L'adaptateur ENET avec interface WiFi et USB est compatible avec les BMW et Mini des séries F et G. De plus, cet adaptateur fonctionne avec iPhone, Android et Windows. Transformez votre iPhone, appareil Android ou PC Windows en un outil de diagnostic professionnel. Pour les téléphones mobiles avec système Android ou iOS, vous pouvez utiliser la fonction WiFi de l'adaptateur ENET pour la connexion, tandis que pour les PC avec système Windows, vous pouvez utiliser l'interface USB de l'adaptateur ENET pour la connexion.
REMARQUE :
L'ADAPTATEUR DOIT ÊTRE UTILISÉ AVEC LE LOGICIEL DE DIAGNOSTIC. CE PRODUIT N'INCLUT PAS LE LOGICIEL !
Caractéristiques du produit :
1. Conception exquise, compatible avec toutes les applications BMW, Volkswagen et autres, logiciels courants tels que : MHD, Bimmercode, Bimmergeeks, Aicoder, XHP Flashtool, ODIS-e, XDelete, THOR-the M Flasher, PRO-Tool, etc.
2. Prend en charge les BMW série F, série G, le nouveau protocole Volkswagen DOIP, Audi, Skoda, Bentley, Lambo et autres voitures pour la programmation, le codage, l'activation de fonctions cachées, le diagnostic, la suppression de défauts, la mise à niveau de la puissance ECU, etc.
3. Le produit est filaire et sans fil 2-en-1, avec une longue portée sans fil et une communication stable. L'interface filaire est USB, compatible avec tous les ordinateurs.
4. En utilisant un logiciel tiers pour téléphone mobile, il n'y a aucune exigence de professionnalisme pour le client, et les propriétaires de voitures peuvent écrire la fonction du véhicule par eux-mêmes. Les professionnels utilisent un logiciel spécial pour les tests et la communication de protocole standard réseau (les voitures avec protocole DOIP le feront). Le produit peut être utilisé par un large éventail de personnes.
5. Connexion sans fil plus rapide : L'interface WiFi ENET est beaucoup plus rapide que les adaptateurs Bluetooth. En effet, les appareils Bluetooth utilisent le protocole D-CAN, avec une vitesse de 0,5 Mbps. L'ENET WiFi se connecte au réseau Ethernet du véhicule via le ZGW (Gateway) avec des vitesses d'environ 100 Mbps, de sorte que la vitesse de transfert de données est théoriquement plus de 200 fois plus rapide.
6. Facile à utiliser, plug & play. Vous pouvez masquer des modules ou programmer un seul module si vous savez utiliser BMW E-SYS, BimmerCode, Bootmod3, Ethernet, etc. Comme lire et effacer les codes de défaut, lire et réinitialiser les défauts de voyant d'airbag, coder les fonctions ECU, coder des modules nouveaux ou existants, etc.
Comparaison des produits sur le marché :
1. Les lignes ENET sur le marché sont toutes des produits filaires, qui sont facilement limités par l'espace de test et la distance.
2. L'interface de port réseau est une ancienne interface RJ45, et les ordinateurs modernes n'ont pas une telle interface.
3. Il ne prend pas en charge l'utilisation des applications Android et iOS. Le logiciel PC dédié a un certain degré de professionnalisme. Les non-professionnels ne peuvent généralement pas utiliser le câble ENET par eux-mêmes.
4. Les produits sans fil avec interface RJ45 sur le marché sont tous importés de l'étranger et sont coûteux.
Que pouvez-vous faire en utilisant cet adaptateur ENET ?
1. Verrouiller/déverrouiller la confirmation sonore (pour éviter les interférences radio, ajouter un son pour confirmer le verrouillage de la voiture lorsque la confirmation lumineuse est gênante. Ceci est configuré dans le CIC)
2. Utiliser le menu de navigation, y compris regarder un DVD en conduisant (pour la sécurité de conduite. Laisser le conducteur latéral utiliser le menu de navigation)
3. Afficher la puissance du moteur et le compteur de couple (purement pour le plaisir, regarder la puissance du moteur)
4. Annuler le délai de démarrage de l'écran de confirmation grand écran
5. Ouvrir la fonction de reconnaissance vocale
6. Trois types de sonneries de téléphone Bluetooth (personnalité uniquement)
7. Augmenter l'adresse mémoire du CIC à 50
8. Le processus de montée automatique du verre n'est pas interrompu par la porte de la voiture (facile à descendre pour fermer la fenêtre en attendant)
9. L'affichage numérique de la vitesse (pour le plaisir uniquement)
10. Mémoire de la climatisation du dernier état éteint (plus pratique en saison sans climatisation)
11. Mémoires de cycle intérieur de la dernière fois l'état lorsque le moteur est éteint
12. Boutons de hayon électrique de montant A et télécommande une clé pour fermer le hayon électrique. À tout moment, interrompre l'opération inverse (désactiver 15 minutes ou plus de réinitialisation)
13. Augmenter les palettes de changement de vitesse
14. Modifier l'affichage du petit écran vers le grand écran
15. Affichage PDC vertical et horizontal
16. Désactiver l'affichage de l'état de la ceinture de sécurité - siège passager
17. Désactiver l'affichage de l'état de la ceinture de sécurité - siège conducteur
18. Désactiver l'avertisseur de ceinture de sécurité erreur ! Le lien est invalide. Dispositif - siège passager
19. Désactiver l'avertisseur de ceinture de sécurité - position de conduite
20. Désactiver les invites vocales de débouclage des ceintures de sécurité - siège passager
21. Désactiver les invites vocales de débouclage des ceintures de sécurité - position de conduite
22. Contrôle automatique des feux de route des véhicules à l'intersection (aucune condition testée. Ne sait pas si c'est valide)
23. Ouvrir et annuler les fonctions des phares "angel eyes"
24. Désactiver la fonction de démarrage/arrêt du moteur activée par défaut
25. Synchronisation de l'heure GPS
26. Ouvrir le capot arrière avec le pied
27. Affichage DS sélection s1-s7
28. Programme de boîte de vitesses sport active sport +
29. Paramètres d'un seul microphone
30. Déverrouillage automatique à l'arrêt du moteur
31. Applications Internet
32. Lecture vidéo USB dans l'accoudoir
33. Distance maximale de désactivation de la vue de la caméra avant
34. Distance maximale de désactivation de la vue de la caméra arrière
35. Vitesse maximale de désactivation de la vue de la caméra avant
36. Vitesse maximale de désactivation de la vue de la caméra arrière
Fonctions du produit :
1. Ce produit est adapté à toutes les communications OBD vers PDU (DOIP) automobiles.
2. Prend en charge les logiciels de téléphone mobile tels que les tests de voiture, l'activation de fonctions spéciales et le diagnostic, etc., dans les applications Android et iOS.
3. Prend en charge les logiciels de téléphone mobile mondiaux, y compris, mais sans s'y limiter, Bimmercode, bimmerlink, xHP, Flashtool, MHD, dépassant les limitations professionnelles, ce qui peut faciliter l'activation de fonctions spéciales et les tests de programmation de diagnostic sur le téléphone mobile par soi-même.
4. Prend en charge les châssis BMW F+G, le nouveau protocole Volkswagen DOIP pour la programmation, le codage, l'activation de fonctions spéciales, le diagnostic, la suppression de défauts, la mise à niveau de la puissance ECU, etc.
5. Prend en charge les logiciels de diagnostic WIDOWS BMW ISTA, E-SYS, AiCoder et Volkswagen ODIS d'origine.
6. Prend en charge les protocoles DOIP des séries BMW F+G, Mercedes-Benz c206 w223, nouvelle Volkswagen, Audi, Skoda, Volvo, Lamborghini, etc., pour la programmation, le codage, l'activation de fonctions spéciales, le diagnostic, la suppression de défauts, la mise à niveau de la puissance ECU, etc.
7. Prend en charge la communication de port réseau Windows et tous les logiciels de diagnostic de protocole DOIP d'origine, tels que BMW ISTA, E-SYS, AiCoder, le logiciel de diagnostic Volkswagen ODIS, Mercedes-Benz XENTRY, DTS, etc.
8. Le produit est filaire et sans fil 2-en-1, avec une longue portée sans fil et une communication stable. L'interface filaire est USB, compatible avec tous les ordinateurs.
Le forfait comprend :
1pc x Adaptateur ENET avec interface WiFi et USB
