Interface de diagnostic VXDIAG VCX CAN FD Nouvelle Génération par ALLSCANNER VXDIAG, prend en charge les protocoles CAN FD de GM et Ford/Mazda.
Description de l'interface VXDIAG VCX FD pour GM & Ford/Mazda 2 en 1 :
Prend en charge les protocoles de diagnostic multi-canaux CAN-FD / DOIP et traditionnels, et est compatible avec davantage de logiciels de diagnostic d'origine.
Prend en charge le diagnostic local et ultra-distant en mode dual pour offrir aux utilisateurs une excellente expérience de diagnostic.
Logiciels pris en charge :
GM GDS2 V2023.10.19 Tech2WIN 16.02.24
Ford IDS V130
MAZDA IDS V131
Prise en charge du WIFI
Logiciel pris en charge par VXDIAG VCX FD pour GM Ford Mazda 2 en 1 :
GM GDS2 V2023.10.19 Tech2WIN 16.02.24
Ford IDS V130
MAZDA IDS V131
IDS Patch
Avantages matériels du VXDIAG VCX FD :
VCX-FD est une interface de diagnostic de véhicule à performances extrêmes
1. Architecture à double cœur pour un fonctionnement coordonné et des performances de communication accrues
Le processeur réseau MIPS de 560 MHz réalise la passerelle de super-diagnostic DOIP.
Les processeurs double cœur communiquent via Ethernet, offrant une bande passante élevée et une faible latence.
La vitesse de communication diagnostique a été plusieurs fois supérieure à celle des produits de la génération précédente.
2. Double système d'exploitation, le logiciel est plus stable
Le système d'exploitation réseau OpenWRT connecte de manière flexible une variété d'interfaces réseau et de véhicules.
3. Prise en charge d'un protocole BUS de véhicule plus complet
Prise en charge de la complication multi-canaux CAN-FD à 3 canaux, jusqu'à 5 Mbit/s de communication à haute vitesse.
Prend en charge l'interface DOIP à deux voies conforme à la norme ISO-13400 Option 1 et Option 2.
4. Méthode de connexion flexible et facile à utiliser
Mode routeur sans fil intégré, les ordinateurs de diagnostic peuvent connecter sans fil les appareils.
Prend en charge le mode de station de travail sans fil, l'appareil peut accéder au réseau local sans fil, et tout ordinateur peut connecter l'appareil.
Prend en charge le passage d'Ethernet DOIP du véhicule au WLAN pour réaliser un diagnostic DOIP sans fil.
5. Nouveau design
L'interface Type-C renforcée peut empêcher les secousses et les chutes, et la connexion est plus fiable.
VCX-FD est un équipement de diagnostic de véhicule plus puissant
1. Diagnostic de véhicule d'origine plus complet
Après la mise à jour matérielle, il prend entièrement en charge les nouveaux modèles et les nouveaux logiciels de diagnostic d'origine basés sur CAN-FD et DOIP.
Diverses fonctions avancées de diagnostic et de programmation ont atteint le niveau d'origine, et la vitesse dépasse même l'équipement d'origine.
Prend en charge l'installation, la désinstallation et la mise à niveau en un clic du pilote de support d'usine d'origine, facile à utiliser.
2. Interface API standard internationale améliorée
ISO-22900 D-PDU API pour MVCI
RP-1210A/B/C API pour VDA
3. Prend en charge la programmation ECU en ligne d'origine J2534 (nécessite un compte en ligne d'origine)
Remplacement et programmation de l'ECU.


Le VCX FD dispose de cette capacité. L'objectif principal de la fonction de test d'actionnement est de demander au module de commande d'exécuter une fonction spécifique, y compris des tests de système, des tests d'actionneurs, des tests fonctionnels, des tests d'inspection, la reprogrammation ou la réinitialisation, ce qui permet de gagner du temps de diagnostic.

Fonctionnant avec un PC, le VCX FD est entièrement conforme aux normes SAE J2534-1 et J2534-2, prenant en charge les principaux outils de diagnostic OEM, il accélère la reprogrammation et le diagnostic, économisant du temps et augmentant l'efficacité.
Nous ne fournissons pas de compte en ligne d'origine pour la programmation.

Le VCX FD peut effectuer de nombreuses fonctions avancées avec le logiciel OEM, telles que rafraîchir les fonctions cachées, désactiver les fonctions ennuyeuses, améliorer les performances du véhicule, personnaliser les paramètres OE, reprogrammer les données adaptatives pour certains composants après réparations ou remplacements, des configurations personnalisées pour les modèles haut de gamme, etc. pour améliorer l'efficacité énergétique et assurer une conduite sûre.
Nous ne fournissons pas le compte en ligne d'origine pour le codage.

Services complets du VCX-FD
Pour divers services et entretiens programmés, y compris la réinitialisation du témoin d'entretien, l'apprentissage de l'accélérateur, l'apprentissage de l'angle de braquage, la réinitialisation des plaquettes de frein, la réinitialisation de la pression des pneus, la purge ABS, l'appariement de la batterie, l'apprentissage des informations de vitesse, le codage des injecteurs, la régénération DPF, l'appariement des phares, l'apprentissage de la boîte de vitesses, l'appariement de la suspension, l'initialisation du toit ouvrant, le réglage A/F, le démarrage de la pompe électronique, la libération du mode de transport, la modification des pneus, le calibrage des portes et fenêtres, la réinitialisation de l'urée, la réinitialisation du NOx, le réglage start-stop, le réglage de la langue, le calibrage des sièges, la suppression des défauts, etc.

Comment configurer et utiliser le VXDIAG VCX-FD ?
Commençons l'installation du logiciel sur le système WINDOWS :

1. Téléchargez et installez d'abord le logiciel (nous ne fournissons pas le lien)
2. Installez la dernière version de VX MANAGER via www.vxdiag.net
3. Démarrez le VX Manager. Assurez-vous que votre connexion réseau est bonne. Connectez votre appareil par câble USB/WiFi à l'ordinateur et la prise OBD2 à votre connecteur de banc ECU ou au port OBD2 de votre voiture.
4. Installez le pilote Passthru. Vérifiez la licence de votre appareil.
5. Mettez le contact de la voiture. Vous pouvez commencer à diagnostiquer la voiture.
Conseils d'installation : Veuillez désactiver le logiciel antivirus avant l'installation.
Paramètres du VXDIAG VCX FD :

Configuration matérielle du VXDIAG VCX FD :
| Articles | Description | |
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Processeur réseau | 32 bits 560 MHz MIPS FLASH 32 Mo DDR 128 Mo |
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Processeur de protocole | 32 bits 550 MHz ARM FLASH 1 Mo |
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Interface de diagnostic (véhicule) |
Interface de diagnostic OBD-II standard SAE-J1962 |
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Interface DoIP (véhicule) |
Ethernet ISO-13400-4 Option1/2 |
| Interface filaire (PC) | USB TYPE-C | |
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Interface réseau (PC) | USB Type-C vers Ethernet RJ-45 |
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Interface sans fil (PC) | Réseau sans fil WLAN 802.11 B/G/N |
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Bouton | Fn Reset |
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Témoin lumineux | 5 LED : alimentation, sans fil, communication, véhicules et télécommande |
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Alimenté par | Alimentation du véhicule : DC 9V-36V (compatible 12V et 24V) |
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Consommation électrique | 2W |
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Dimensions | L x l x H = 140 x 50 x 25 (mm) |
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Poids | Poids de l'équipement : 0,3 kg Produit + boîte à outils + poids de l'emballage : 0,8 kg |
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Coque | Coque en plastique renforcé |
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Température de fonctionnement | -20~+70 °C |
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Température de stockage | -40~+85 °C |
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Certification standard | CE de l'UE et FCC des États-Unis |

Prise en charge du protocole BUS par le VXDIAG VCX FD


Couverture du protocole BUS des broches OBD-II par le VXDIAG VCX FD

Liste de colisage du VXDIAG VCX FD :
1pc x Interface VCX-FD
1pc x Câble USB Type-C
1pc x Convertisseur LAN RJ45
1pc x Étui en carton
Informations de contact
Whatsapp:+86 136 1282 7578
Email: info@getobdtool.com
Skype: getobdtool
















