Zusammenfassung PowerJet Pro 240 Einspritzdüsenreinigungs- und Prüfgerät-Kit Unterstützung für 110V/220V Benzinfahrzeuge Motorräder 4-Zylinder
Das PowerJet Pro 240 Einspritzdüsenreinigungs- und Prüfgerät von Summary verwendet Ultraschalltechnologie und mikroprozessorgesteuerte Kraftstoffdruckreinigungs- und Prüftechnologie, um schnell Kohlenstoff aus dem Fahrzeugkraftstoffsystem zu entfernen und das Leckage-, Gleichmäßigkeits- und Einatemverhalten von Einspritzdüsen zu testen, damit die Einspritzdüsen Flüssigkeit schneller abgeben können.

SUMMARY POWERJET PRO 240 Highlights:
1. Modisches und attraktives Aussehen mit den Ideen der Designer
2. Unterstützung für optionalen Ersatzteilkauf
3. Unterstützung für Widerstandsmessung
4. Unterstützung für einstellbare Parameter
Beschreibung:
Das SUMMARY POWERJET PRO 240 Einspritzdüsenreinigungs- und Prüfgerät verwendet Ultraschalltechnologie und mikroprozessorgesteuerte Kraftstoffdruckreinigungs- und Prüftechnologie, um schnell Kohlenstoff aus dem Fahrzeugkraftstoffsystem zu entfernen und das Leckage-, Gleichmäßigkeits- und Einatemverhalten von Einspritzdüsen zu testen, damit die Einspritzdüsen Flüssigkeit schneller abgeben können. Das SUMMARY POWERJET PRO 240 Einspritzdüsenreinigungs- und Prüfgerät ist für die meisten Benzinfahrzeuge und Motorrad-Einspritzdüsen geeignet, NICHT jedoch für Diesel-Einspritzdüsen. Es kann auch zum gleichzeitigen Reinigen und Testen von vier Einspritzdüsen verwendet werden.
Produktmerkmale:
Widerstandstest
Unterstützt die Widerstandsmessung der Einspritzdüse, um den Leistungszustand der Einspritzdüse zu ermitteln.
Schnelle Demontage
Das spezielle Strukturdesign macht die Demontage und Montage des Kraftstoffabscheiders effizienter und schneller.
Einfache Steuerung
Das einzigartige Panel-Design macht die Bedienung einfach und leicht verständlich, wodurch die Bedienung bequemer und effizienter wird.
Klein und leicht
Das Gerät ist sehr klein und leicht und einfach zu bewegen. Es ist derzeit das kleinste vollfunktionsfähige Testgerät für GDI-Injektoren.
Starke Reinigung
Die Maschine verfügt über eine starke Ultraschallreinigungsfähigkeit, die Kohleablagerungen und Verunreinigungen an der Einspritzdüse weitestgehend entfernen kann.
Menschliches Design
Durch die Annahme eines menschlichen Designs kann der Systemdruck schnell auf die Standardwerte zurückgesetzt werden.

Produktfunktionen:
Widerstandstest
Zum Testen des Widerstands der Einspritzdüse
Ultraschallreinigung
Zum Reinigen der Einspritzdüsen, um die Kohleablagerungen vollständig zu entfernen.
Gleichmäßigkeitstest/Sprühfähigkeitstest
Zum Testen der Gleichmäßigkeit der Einspritzmenge jeder Einspritzdüse und zur Überwachung des Sprühstatus jeder Einspritzdüse mithilfe von Hintergrundbeleuchtung.
Lecktest
Zum Testen der Dichtigkeit und des Nachtropfverhaltens der Einspritzdüsen unter Systemdruck.
Fahrzeugreinigung
Mit einer Vielzahl von demontagefreien Reinigungsanschlüssen kann das Gerät zur Fahrzeugreinigung und -wartung für verschiedene Fahrzeugmodelle verwendet werden.
Arbeitsmodustest
Zum Testen von Einspritzdüsen unter verschiedenen Arbeitsbedingungen.

Warum müssen wir Einspritzdüsen reinigen?
Wenn wir den Motor plötzlich abstellen, kann das bereits eingespritzte Benzin nicht recycelt werden. Es würde sich an der Einspritzdüse und den Brennraumwänden ablagern. Benzin ist leicht flüchtig, aber Wachs und Lack bleiben zurück. Wenn diese Wachse und Lacke Tag für Tag erhitzt werden, verwandeln sie sich in harten Koks. Der harte Koks wird schneller und dicker produziert, wenn der Motor mit minderwertigem Kraftstoff arbeitet.
Tipps: Achten Sie darauf, dass keine Reinigungsmittel auf die Außenseite des Fahrzeugs gelangen, da dies den Lack beschädigen würde. Eine stark verstopfte Einspritzdüse lässt während einer routinemäßigen Reinigung möglicherweise nicht genug Reiniger durch, so dass sie nicht ausreichend gereinigt wird. Zusätzliche Reinigung kann erforderlich sein, um starke Ablagerungen zu entfernen.
Breite Fahrzeugabdeckung:
SUMMARY POWERJET PRO 240 unterstützt 99% der Fahrzeugmodelle und ist für die meisten Benzin-Pkw- und Motorrad-Einspritzdüsen geeignet, NICHT jedoch für Diesel-Einspritzdüsen.
Unterstützt Audi, Australia Ford, Benz, BMW, Brilliance, Chevrolet, Chevy, Chrysler, Citroen, Dacia, Dadi, Daewo, Daihatsu, Demo, Fiat, Ford, GM, Holden, Honda, Hyundai, Isuzu, Jaguar, Kia, Lancia, Land Rover, Mahindra, Maruti, Mazda, Mitsubish, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Romeo, Rover, Saab, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Volvo, VW, Yamaha,etc.

Einfache Bedienung:
1. Reinigen Sie das Äußere des Injektors vor dem Einschalten des Geräts mit Benzin oder Reinigungsflüssigkeit.
2. Legen Sie die Injektoren in das Ultraschallbad, nachdem die Außenseite des Injektors frei von Schmutz ist.
3. Schalten Sie das Ultraschallsystem ein, damit die Ultraschallenergie alle Partikel, sogar Ablagerungen im Inneren der Injektoren, lösen kann.
4. Befestigen Sie die Injektoren an der Maschine.
5. Testen Sie die Injektoren auf Widerstand, Kurzschlüsse und Stromaufnahme.
6. Führen Sie Lecktests, Sprühbild- und Durchflussratentests auf dem Durchflussprüfstand durch.
7. Die Injektoren werden nun zur erneuten Prüfung aller Funktionen auf den Durchflussprüfstand zurückgebracht.

Produktspezifikationen:
| Stromversorgung der Haupteinheit | AC220V±10% 50Hz/60Hz oder AC110V±10% 60Hz |
| Eingangsleistung | 230W |
| Leistung des Ultraschallreinigers | 100W |
| Simulierter Drehzahlbereich | 100~9900rpm, Schritt:10rpm |
| Zeitbereich | 5~300s, Schritt:5s |
| Pulsbreite | 0.1~25ms,Schritt: 0.1ms |
| Kraftstofftankkapazität | 2000ml |
| Arbeitsdruck | 0-7bar |

Zusammenfassender Produktvergleich:
| Modell | PowerJET GDI S4 | PowerJET Pro 260 | PowerJET Pro 240 | Die Summary-Maschine kann alle Arten von Injektorreinigung und -prüfung unterstützen |
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| Größe | 355*350*380mm | 375*405*510mm | 355*350*380mm | |
| Zylinder | 4 | 6 | 4 | |
| Volumen | 0,047 m3 | 0,077 m3 | 0,047 m3 | |
| Gewicht | 12KG | 17KG | 11KG | Votec Einspritzdüse:
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| Unterstützung für Tests und Reinigungsfunktionen von Einspritzdüsen mit geringem Widerstand (1-2Ω) | Ja | Ja | Ja | |
| Unterstützung für Top-Feed-Kraftstoffeinspritzdüsen-Test & Reinigung | Ja | Ja | Ja | Top-Feed-Kraftstoffeinspritzdüse:
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| Unterstützung für Side-Feed-Kraftstoffeinspritzdüsen-Test & Reinigung (Mit optionalen Ersatzteilen) |
Ja (Standardkonfiguration wird NICHT unterstützt.) | Ja (Standardkonfiguration wird NICHT unterstützt.) | Ja (Standardkonfiguration wird NICHT unterstützt.) | |
| Unterstützung für GDI-Kraftstoffeinspritzdüsen-Test & Reinigung | Ja | Nein | Nein | Side-Feed-Kraftstoffeinspritzdüse:
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| Unterstützung für GM TBI Einspritzdüsen-Test & Reinigung (Mit optionalen Ersatzteilen) |
Ja (Standardkonfiguration wird NICHT unterstützt.) | Ja (Standardkonfiguration wird NICHT unterstützt.) | Ja (Standardkonfiguration wird NICHT unterstützt.) | |
| Unterstützung für Votec Einspritzdüsen-Test & Reinigung (Mit optionalen Ersatzteilen) |
Ja (Standardkonfiguration wird NICHT unterstützt.) | Ja (Standardkonfiguration wird NICHT unterstützt.) | Ja (Standardkonfiguration wird NICHT unterstützt.) | GDI Kraftstoffeinspritzdüse:(Nur PowerJET GDI S4)
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| Einspritzdüsen-Widerstandsprüffunktion | Ja | Ja | Ja | |
| Einstellbarer Drehzahlbereich: 100~9900rpm, | Ja | Ja | Ja | GM TBI Einspritzdüse:
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| Einstellbare Pulsbreite: 0,1~25ms, | Ja | Ja | Ja |
Optionale Ersatzteile:
Sie können die unten aufgeführten optionalen Ersatzteile wählen, die NICHT im Standardlieferumfang enthalten sind.

Paket beinhaltet:
1 St. x Hauptimpulskabel
1 St. x Kraftstoffabscheider
1 St. x Bedienungsanleitung
1 St. x Kraftstoffabscheider-Stopfen
1 St. x Feststellhandrad
1 St. x Netzkabel
1 St. x Impulssignalkabel
1 St. x Hauptadapter
1 St. x Nebenadapter
1 St. x Injektor-Distanzscheiben
1 St. x Widerstandsprüfkabel
1 St. x O-Ring
Kontaktinformationen
Whatsapp: +86 1361282 7578
E-Mail: info@getobdtool.com
Skype: getobdtool.com




