Kit de mise à niveau diagnostique Autel MaxiSYS Ultra EV 2023 et VCMI 5 en 1, Topology Map 2.0, 40+ services, mise à niveau de la programmation ECU du MS909EV

Kit de mise à niveau de diagnostic Autel MaxiSYS Ultra EV 2023 et VCMI 5-en-1, Carte Topologique 2.0, plus de 40 services, Mise à niveau de la programmation ECU de MS909EV

Autel MS Ultra EV ajoute un kit EVDiag à l'Ultra, rendant le scanner capable de diagnostiquer les véhicules à énergie nouvelle, y compris Tesla, BMW, VW, Au-di, etc. Ce scanner de diagnostic automobile combine presque toutes les fonctionnalités de diagnostic haut de gamme imaginables, apportant plus de commandes aux ateliers de réparation.

Le forfait comprend :

• Kit complet d'outils de diagnostic MaxiSys Ultra
• Kit de diagnostic EV

Points forts d'Autel Ultra EV : 

• Mis à jour depuis Autel MSUltra/ MS909EV/ MS919/ MS909/ Ultra Lite, le nouveau scanner Autel Ultra EV ajoute le diagnostic des VE, le diagnostic du système haute tension des VE et l'analyse hors ligne des batteries.
• Les protocoles D-PDU/SAE J2534/RP1210/DoIP/CAN FD sont pris en charge ; couverture étendue des véhicules pour 99,99% des marques sur le marché ;
• Le MaxiFlash VCMI 5-en-1 intègre les fonctions VCI, oscilloscope 4 canaux, générateur de formes d'onde, multimètre et testeur de bus CAN.
• Fonctions avancées de programmation et de codage J2534, mise à niveau et rétrogradation de l'ECU, correspondance et remplacement des modules ECU, etc.
• Plus de 40 fonctions de service pour résoudre tous les problèmes liés à la voiture, sans avoir besoin de recourir à d'autres outils de balayage ou experts ;
• Diagnostic intelligent unique basé sur les DTC, vous aidant à avoir une image claire de l'état du véhicule ; l'Ultra propose le TSB, des conseils de réparation, l'analyse DTC, etc. Pour chaque code d'erreur, l'Ultra effectue une analyse approfondie et fournit les données OE et des suggestions de traitement.
• Scan avant et après réparation : Facilite la documentation de l'état du véhicule avant et après réparation pour les experts en assurance et les responsables de service.
• Oscilloscope et multimètre intégrés
• Prise en charge des normes de diagnostic D-PDU/J2534/RP1210 : le VCMI ajoute la prise en charge de ces protocoles, permettant la connexion aux scanners de diagnostic d'usine pour le diagnostic et la programmation de l'ECU.
• Cartographie topologique 2.0 : Fournit un affichage topologique codé par couleur pour la relation de tous les systèmes du véhicule sur une seule page, vous aidant à mieux analyser les défauts du système.
• Navigation multi-applications en écran partagé avec une vitesse d'exécution super rapide, améliorant considérablement votre efficacité de travail ;
• Plus de 10 nouvelles fonctionnalités : Prise en charge d'une couverture de véhicules plus large, mises à jour plus fréquentes, rapports d'impression WIFI, scan avant et après réparation, FCA & Renault SGW, gestion des rapports, expert à distance (* L'envoi d'un code SN est requis pour que nous puissions vous ajouter à notre liste blanche et activer cette fonctionnalité) et des fonctionnalités étendues telles que le test de batterie et la vidéoscope (avec MV105/108). Expert à distance amélioré : L'expert à distance ajoute le protocole DoIP, ce qui élargit la couverture des modèles ; la méthode de connexion double canal serveur et point à point rend le réseau plus stable et réduit le délai de communication. Le scanner prend également en charge la reconnaissance automatique des protocoles, l'importation des rapports de diagnostic et plusieurs méthodes de communication telles que l'audio et la vidéo pour une communication plus fluide.
• Guides de réparation multiples : Bulletin de service technique (TSB), analyse des DTC, aide à la réparation, conseils de réparation, mesure des composants et cas pertinents ;
• Langue prise en charge : Anglais uniquement 
• 1 an de mise à jour gratuite en ligne. 1115 $ plus tard via Autel TCP
• Mise à jour de l'historique d'entretien BMW avec Maxisys Ultra.

REMARQUE :

• Pour les clients ayant déjà acheté un MS909 ou un MaxiSys Ultra, il suffit d'acheter le boîtier EV pour mettre à niveau leur appareil vers MS909EV et MaxiSys Ultra EV.
• Les méthodes pour activer le boîtier EV sur MS909/MaxiSys Ultra : saisir le numéro de série du boîtier EV directement sur le portail des tablettes pour effectuer la mise à niveau.
• * Vous devez disposer d'un abonnement actif pour accéder aux serveurs Autel.
  Si vous essayez de programmer un SCN hors ligne pour une Benz ou une BMW, vous aurez besoin d'un abonnement actif.

Mise à jour récente d'UltraEV :

Vous avez maintenant accès à la programmation en ligne de 26 marques de voitures !
Quelle que soit l'origine de la voiture, AUTEL vous couvre.
Marques de voitures prises en charge
Mercedes Benz, BMW, VW, Audi, Skoda, Land Rover, Jaguar, Porsche, Renault, Nissan, Infiniti, Subaru, Hyundai, Kia, Great Wall, GAC Trumpchi, Roewe MG, Geely, Mahindra (Inde UNIQUEMENT), BMW Brilliance, Shanghai VW, FAW VW, China General Motors, Beijing Hyundai, Yueda Kia


Présentation d'AUTEL Ultra : 

Le MaxiSys Ultra est la tablette de diagnostic la plus ambitieuse d'Autel, conçue pour maximiser l'intelligence du technicien. Il est doté d'une tablette à écran tactile de 13 pouces avec un système d'exploitation Android 7.0 alimenté par un processeur Octa-core (2,3 GHz Quad + 1,7 GHz Quad), une mémoire intégrée substantielle de 256 Go, le tout alimentant la nouvelle navigation multi-applications à écran partagé pour fournir des conseils de diagnostic et tester les composants afin de confirmer les réparations. Combiné à la cartographie topologique dynamique des modules, aux fonctions AutoSCAN améliorées et aux options de diagnostic intelligent, l'Ultra offre aux techniciens des conseils de réparation étape par étape. Le nouveau MaxiFlash VCMI fonctionne comme un oscilloscope 4 canaux, un générateur de formes d'onde, un multimètre et un testeur de bus CAN. La station d'accueil pratique garantit que vous avez toujours l'énergie nécessaire pour scanner.

Configurations de haut niveau, arborescence topologique des modules de niveau OE :

La nouvelle arborescence CAN BUS de la liste des modules topologiques, spécialement conçue pour les outils de diagnostic OEM, affiche toutes les unités de commande disponibles du véhicule testé dans différentes couleurs, aidant les utilisateurs à connaître en un coup d'œil le nombre de systèmes, les systèmes scannés et les résultats du scan.

La nouvelle VCMI MaxiFlash (interface de communication et de mesure du véhicule) intègre ces fonctions spéciales en une seule : oscilloscope, générateur de formes d'onde, multimètre et boîte de dérivation OBDII numérique.

Points forts du kit de mise à niveau de diagnostic Autel EV 

1. Utilisé avec Maxisys Ultra/ MS909/ MS919
2. Principalement pour les véhicules électriques spécifiques afin d'effectuer l'analyse de la batterie.
3. Méthode pour activer la boîte EV sur MS909/MaxiSys Ultra : saisir le numéro de série de la boîte EV directement sur le portail des tablettes pour la mise à niveau.
4. La mise à niveau du logiciel de diagnostic des batteries EV recevra des mises à jour lorsque l'abonnement Total Care Program (TCP) de la tablette est actif.

Qu'est-ce qu'Autel EVDIAG ?

Utilisez le kit de mise à niveau Autel MaxiSYS EVDiag (EVDIAGKIT) pour diagnostiquer l'état de charge et l'état de santé des batteries des véhicules électriques BMW, Tesla et VW.

Le kit de mise à niveau de diagnostic EV comprend un boîtier EVDiag et des adaptateurs pour les véhicules électriques spécifiques afin d'effectuer une analyse de la batterie. Le boîtier EVDiag est compatible avec les tablettes MaxiSys Ultra, MaxiSys Ultra ADAS, MaxiSys MS919 et MaxiSys MS909. Le boîtier EVDiag se connecte au MaxiFlash VCI ou VCMI.

Le kit de mise à niveau EVDiag est compatible avec les tablettes Autel de la série Ultra (Ultra, Ultra ADAS, MS919, MS909 — vendues séparément).
La mise à niveau du logiciel de diagnostic de la batterie EV recevra des mises à jour lorsque l'abonnement au programme Total Care (TCP) de la tablette sera actif.

Fonctionnalités

• Comprend le boîtier EVDiag, des adaptateurs pour BMW, Tesla, VW et des fils de dérivation.
• Comprend une mallette de transport.
• Compatible avec les produits de la série Ultra pour effectuer les diagnostics des batteries.
• Analyse de l'état de charge et de l'état de santé pour une évaluation réelle de l'état de la batterie.

Autel Ultra EV : Solution Révolutionnaire pour les VE :

Pourquoi Autel a-t-il développé des outils de diagnostic spéciaux pour les véhicules à énergie nouvelle ?

• La structure des VE est différente de celle des véhicules à carburant : Contrairement aux véhicules à carburant, les problèmes des véhicules à énergie nouvelle ne sont pas dispersés parmi les différents systèmes, mais sont principalement axés sur le système de commande électronique et la batterie. Les scanners de diagnostic traditionnels sont incapables d'effectuer un dépannage complet des problèmes des véhicules électriques.
• Les scanners traditionnels ne peuvent pas diagnostiquer les VE : Ils ne peuvent pas diagnostiquer le système haute tension des VE ; obtenir des informations détaillées sur chaque module de la batterie et localiser les défauts, ni diagnostiquer les modules de commande électrique tels que les moteurs.
• Expérience insuffisante en diagnostic VE : En raison des exigences techniques élevées pour les mécaniciens et du danger de l'opération, il y a actuellement peu de mécaniciens capables d'effectuer le diagnostic des VE. Notre scanner Ultra EV, en tant qu'expert, peut vous fournir des graphiques vidéo ainsi que des conseils et des astuces de sécurité.
• De cette façon, nous avons développé le boîtier EV et un ensemble d'adaptateurs pour répondre aux besoins de diagnostic des véhicules à énergie nouvelle, diagnostiquer le système haute tension et effectuer l'analyse de la batterie.

Comment Ultra EV peut-il vous aider à diagnostiquer les véhicules à énergie nouvelle ?

Afficher un état tout-en-un de l'état de charge (SoC), de l'état de santé (SoH), de la tension et de la température globales, et une analyse détaillée de chaque module de batterie.

Des recommandations d'entretien de la batterie sont fournies en fonction de la surveillance des moyennes et des différences de tension ainsi que des tensions maximale et minimale du module de batterie.

Source d'informations unique pour tous ces véhicules avec des informations détaillées sur la batterie, y compris la marque et l'emplacement des modules de batterie, et un schéma bloc du système avec introduction des composants et connexion, schéma de prise et guides de démontage.

Informations de sécurité approfondies et guide d'inspection étape par étape pour s'assurer que les techniciens peuvent diagnostiquer, entretenir et réparer ces véhicules en toute sécurité et efficacement.

Programmation ECU & Codage ECU & plus de 40 fonctions spéciales – Multiplier les revenus des ateliers de réparation

Autel Ultra EV est la version améliorée des MS909/MS909/MS908S PRO/MK908P/ELITE. Le scanner automobile vous offre presque les mêmes fonctions de codage et de programmation que les dispositifs de diagnostic d'origine pour certaines marques automobiles. Ultra EV, en tant qu'outil de balayage haut de gamme, résout les énigmes de programmation, de codage et de correspondance pour divers véhicules. Il est conçu pour être votre source de bénéfices.

• Programmation ECU : L'outil de balayage Autel Ultra EV permet aux utilisateurs de programmer de nouveaux calculateurs remplacés ; de télécharger la dernière version du logiciel et de reprogrammer les calculateurs ; de sauvegarder et de restaurer les données perdues sur les calculateurs. Une série d'instructions opérationnelles à l'écran s'afficheront pour vous guider tout au long de la procédure de programmation.
• Codage en ligne de l'ECU : Le codage en ligne est pris en charge pour Ben-z, B-M-W, A-udi, Porsche, VW, etc. Cette fonction peut être utilisée pour écrire le nouveau code sur l'ECU après remplacement, faire connaître les pièces remplacées aux autres ECU, et personnaliser les réglages des véhicules pour obtenir une personnalisation de la voiture, comme le contrôle du pliage automatique des rétroviseurs latéraux, l'activation/désactivation de l'arrêt/démarrage automatique du moteur, la personnalisation des feux de jour, la fonction de verrouillage/déverrouillage automatique, et ainsi de suite.
• Prise en charge des normes de diagnostic D-PDU/J2534/RP1210 : Le VCMI ajoute la prise en charge de ces protocoles, permettant la connexion aux scanners de diagnostic d'usine pour le diagnostic et la programmation de l'ECU.
• Plus de 40 fonctions de réinitialisation spéciales : L'Ultra EV est la tablette de diagnostic la plus ambitieuse d'Autel, conçue pour maximiser l'intelligence. Dans ce cas, nous avons ajouté presque toutes les fonctions spéciales habituelles à ce scanner, et rendu les fonctions identiques aux scanners OE, afin que tous les techniciens puissent facilement réinitialiser et faire correspondre les composants pour plus de 10 000 véhicules. Avec la mise à jour du logiciel, nous continuerons à ajouter plus de fonctions pour plus de véhicules.

Mise à jour récente du kit Autel MSUltra EV (octobre 2023)
Les tests de convertisseur CC/CC prennent désormais en charge les tests HORS VÉHICULE !

Mise à jour de la fonction de test de charge embarquée :

Liste des paquets :

1 pc x Unité principale Ultra
1 pc x MaxiFlash VCMI
1 pc x Câble principal V2.0
1 pc x Câble USB 2.0 V2
1 pc x Adaptateur AC/DC (12V)
1 pc x Allume-cigare
2 pcs x Fusible léger 6x30mm 
1 pc x Câble à pince
4 pcs x Fil de test de scope 
2 pcs x Fil de test de multimètre
2 pcs x Capteur d'allumage secondaire 
2 pcs x Atténuateur 20:1  
1 jeu x Fil de dérivation 4x6 PCS 
2 pcs x Sonde de multimètre  
1 jeu x Sonde de repiquage flexible 2x2 PCS 
1 jeu x Sonde de repiquage - Rouge/Vert/Bleu/Jaune/Noir 1x5 PCS 
2 pcs x Vis de sonde de repiquage
20 pcs x Aiguille de remplacement de sonde de repiquage
1 jeu x Petite pince crocodile 2x2 PCS
1 jeu x Grande pince dauphin 1x2 PCS 
1 pc x Guide de référence rapide 
1 pc x Liste de colisage 
1 pc x Chiffon doux 
1 pc x Boîte à outils
1 pc x Mallette de transport

1 pc x Boîtier EVDiag
1 pc x Adaptateur BPTC0101/01
1 pc x Adaptateur BPTC0205/01
6 pcs x Fil de dérivation 1 
1 pc x Adaptateur BPTC0102/01
1 pc x Adaptateur BPTC1101/01
6 pcs x Fil de dérivation 2 
1 pc x Adaptateur BPTC0103/01
1 pc x Adaptateur BPTC1102/01
6 pcs x Fil de dérivation 3
1 pc x Adaptateur BPTC0201/01
1 pc x Câble serpent DB25 BPTJ0001/01
6 pcs x Fil de dérivation 4 
1 pc x Adaptateur BPTC0202/01
1 pc x Liste de colisage
1 pc x Câble principal du boîtier EVDiag BPTC0001/01
1 pc x Adaptateur BPTC0203/01
1 pc x Guide de référence rapide
3 pcs x Cordon d'extension de fil de dérivation
1 pc x Adaptateur BPTC0204/01
1 pc x Mallette de transport 634x170x404mm
4 pcs x Fiche banane double 
 

Autel MS909 EV vs Ultra EV vs MS909 vs MS919 vs Ultra：