Outil de diagnostic SVCI J2534 pour Ford et Mazda avec prise en charge de la programmation de modules en ligne

Le dernier outil de diagnostic SVCI 2534 pour Ford et Mazda prend en charge la programmation de modules en ligne

1. Le SVCI J2534 est un dispositif d'interface de communication pour véhicule entièrement compatible avec la norme SAE J2534-1 et partiellement compatible avec la norme SAE J2534-2.
2. Il prend en charge la plupart des protocoles de communication de véhicule et peut être utilisé comme dispositif PassThru pour de nombreux logiciels de diagnostic de niveau concessionnaire.
3. Il peut également être utilisé comme dispositif ELM327 et prend en charge la plupart des logiciels ELM327.

Top 7 des raisons d'acquérir le SVCI J2534 :

1. Communication hôte haute vitesse (3 Mbps).

2. Communication hôte stable (avec contrôle de flux RTS/CTS).

3. Enregistrement automatique du logiciel et pas de machine virtuelle requise.

4. Mise à jour logicielle en ligne et maintien du logiciel toujours à jour.

5. Mise à jour du firmware en ligne.

6. Communication hôte USB 802.11 sélectionnable.

7. Prise en charge du logiciel ELM327 avec un seul appareil.

Remarque :

Lorsque vous rencontrez l'erreur "Logiciel non enregistré. Date expirée : 2019.7.12", veuillez simplement télécharger la dernière version du logiciel et l'installer pour résoudre le problème.

Principaux avantages du SVCI J2534 :

Pas de machine virtuelle nécessaire
Démarrage automatique sans licence
Prend en charge la programmation de modules SAE J1850
Prend en charge le dernier logiciel J2534
Calcule le code pour les véhicules d'avant 2010 gratuitement.

Guide d'utilisation du SVCI J2534

Logiciels pris en charge par le SVCI J2534 :

J2534 Ford IDS V116

Mazda IDS V116

Toyota TIS V13.00.022

Land Rover/Jaguar SDD2 V154.01

Spécifications techniques du SVCI J2534 :

Protocoles de véhicule :
ISO9141
ISO14230
J1850 VPW
J1850 PWM (Ford SCP)
ISO11898 HS (500K BPS)
ISO11898 MS (125K BPS)
ISO15765 HS (500K BPS)
ISO15765 MS (125K BPS)
FEPS (Flash EEPROM Program Signal)

Logiciels ELM327 pris en charge par le SVCI J2534 :

ELMconfig
Forscan
FOCCCUS
FF2

Tableau comparatif du SVCI J2534 avec d'autres appareils

SVCI J2534 VS. Ford VCM 2 :

SVCI J2534 VS. Toyota TIS :

Protocoles pris en charge par le SVCI J2534 :

ISO9141 IS014230
J1850 VPW
J1850 PWM (Ford SCP)
IS011898 HS (500K BPS)
IS011898 MS (125K BPS)
IS015765 HS (500K BPS)
IS015765 MS (125K BPS)
FEPS (Flash EEPROM Program Signal)
KWP1281
J2819 (TP2.0)

Spécifications du SVCI J2534 :

L*l*H : 76 mm*54 mm*22 mm
Environnement : -20°C à 45°C (-4°F à 113°F) à 15% à 85% d'humidité relative
Exigences de tension : 8-32V CC, 10 mA (max), 0,6 W à 12V CC sans condensation
Connexion véhicule : DLC3 moulé (OBDII-16)

Détails de l'apparence du SVCI J2534 :

LED :

Fonctionnement normal : LED verte clignote lentement et continuellement. Mise à jour du micrologiciel : LED rouge clignote rapidement et continuellement.

Interrupteur à bouton-poussoir PS :

Appuyé : fonctionne en mode ELM327. Relâché : fonctionne en mode J2534.

Liste des colis :

1x SVCI J2534

Coordonnées
Whatsapp : +86 1361282 7578
Email : info@getobdtool.com
Skype : getobdtool