Pro 1 Mini Changeur d'huile de frein automobile pulsant Pompe à huile Machine de vidange 110V/220V

$342.00

  • Conception compacte, petite et portable.
  • Applicable aux normes d'huile de frein Dot3, Dot4, Dot5.1.
  • Réglage mécanique de la pression.
  • Convient pour le nettoyage et le remplacement du liquide de frein des systèmes ABS, ESP, EDS et SBC.
  • Échappement rapide avec une technologie de pulsation jusqu'à 50 Hz.
  • Arrêt automatique lorsque le réservoir d'huile est vide pour éviter d'introduire de l'air dans la canalisation de frein.
  • Les connecteurs automobiles sont sans pression, permettant un branchement et un débranchement plus durables des connecteurs de style allemand.

Volt: 110 V

  • 110 V
  • 220V
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Purgeur de liquide de frein Pro 1 Mini Changeur de liquide de frein rapide Extracteur de pompe

Changeur de liquide de frein Pro 1 Mini Le contrôle de pression mécanique permet d'économiser du temps et de l'énergie


Points forts du changeur de liquide de frein à impulsion électrique Pro1 Mini :

  • Conception compacte, petite et portable.
  • Applicable aux normes de liquide de frein Dot3, Dot4, Dot5.1.
  • Réglage du contrôle de pression mécanique.
  • Convient pour le nettoyage et le remplacement du liquide de frein des systèmes ABS, ESP, EDS et SBC.
  • Évacuation rapide avec une technologie de pulsation jusqu'à 50 Hz.
  • Arrêt automatique lorsque le réservoir d'huile est vide pour éviter d'introduire de l'air dans la conduite de frein.
  • Les connecteurs automobiles sont à branchement et débranchement sans pression, des connecteurs de style allemand plus durables.

Points forts du changeur de liquide de frein à impulsion électrique Pro 1 Mini

 

Avantages du changeur de liquide de frein à impulsion électrique Pro1 Mini :

  • Le purgeur de liquide de frein à impulsion ne nécessite aucune assistance et peut facilement expulser les bulles et les impuretés dans les coins et les tuyaux, raccourcir la distance de freinage et assurer une conduite en toute sécurité.
  • Opération par une seule personne, pas besoin d'appuyer sur la pédale de frein. L'utilisation d'un changeur de liquide de frein à pression traditionnel nécessite au moins deux personnes pour travailler ensemble afin de changer le liquide de frein une seule fois.
  • Fonctions complètes, gain de temps et d'efforts, amélioration de l'efficacité du travail.

Principes du changeur de liquide de frein à impulsion électrique Pro1 Mini :

  • Utiliser une pompe pour aspirer le liquide de frein du nouveau réservoir de liquide et utiliser la pression spécifiée pour pousser continuellement la pompe dans le réservoir de liquide de frein. Ensuite, vidanger l'ancien liquide de frein de chaque cylindre de frein de roue dans l'ordre spécifié par le fabricant du véhicule jusqu'à ce que le nouveau liquide de frein déborde.
  • Comparé à l'échangeur de liquide de frein traditionnel, il peut efficacement éviter la formation de bulles pendant le processus d'ajout, et optimiser ou éviter le processus de purge manuel.
  • Dispositif de surveillance de pression intégré. Si la pression ne peut pas être établie ou si la pompe aspire de l'air, la pompe s'arrête, empêchant ainsi le gaz d'être pompé dans le réservoir de liquide de frein.

Comment utiliser le changeur de liquide de frein à impulsion électrique Pro1 Mini :

  • Avant de commencer, comparez la tension d'alimentation locale avec la description de tension sur la plaque signalétique du changeur de liquide de frein Pro 1 Mini. La plaque signalétique est située à l'arrière du changeur de liquide de frein Pro 1 Mini. Le changeur de liquide de frein Pro 1 Mini ne peut être démarré que lorsque la tension d'alimentation est conforme aux instructions.
  • Placez le changeur de liquide de frein Pro 1 Mini en toute sécurité sur une surface plane.
  • Dévissez le bouchon d'étanchéité de remplissage sur le dessus du nouveau réservoir de liquide.
  • Placez le nouveau réservoir de liquide dans le support du changeur de liquide de frein Pro 1 Mini. Empêchez le basculement.
  • Insérez le tuyau d'aspiration et le tuyau d'égalisation de pression dans le nouveau réservoir de liquide jusqu'au fond. Tuyau d'aspiration pour l'aspiration. La pression restante retourne au nouveau réservoir de liquide par le tuyau d'équilibrage de pression.
  • Pour vidanger le changeur de liquide de frein Prol Mini, n'installez pas l'adaptateur sur le véhicule, mais fixez-le au tuyau de remplissage, qui est serré par un collecteur.
  • Allumez l'interrupteur d'alimentation et maintenez enfoncé le bouton "Start". La pompe commence à fonctionner.
  • Maintenez l'adaptateur à travers le collecteur jusqu'à ce qu'aucune bulle de liquide de frein ne s'échappe.
  • Déconnectez l'adaptateur, éteignez l'interrupteur d'alimentation, et la valeur affichée par le manomètre devrait descendre lentement à 0 bar.
  • Le changeur de liquide de frein Pro 1 Mini est maintenant prêt.

Éléments de commande du changeur de liquide de frein à impulsion électrique Pro1 Mini

Défaut du changeur de liquide de frein à impulsion électrique Pro1 Mini :

Défaut du changeur de liquide de frein à impulsion électrique Pro1 Mini

Paramètres du changeur de liquide de frein à impulsion électrique Pro1 Mini :

Modèle : Pro1 Mini
Tension : 220-240V 50/60Hz 110-120V 50/60Hz
Puissance élevée : 35W
Débit important : 1,2 litres/min
Pression de travail : 0,6-30bar
Protection contre le manque d'huile : prise en charge
Longueur du tuyau de remplissage : 3,5 mètres
Bruit : 70dB
Taille de l'hôte : 250*185*280mm
Poids : 5kg
Taille : 28cm*20cm*30cm

Changeur de liquide de frein à impulsion électrique Pro1 Mini

Changeur de liquide de frein à impulsion électrique Pro1 Mini

 

Volt

110 V, 220V

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