TOPDON RLink X7 pour B-MW prend en charge les B-MW de 2002 à 2024

1. Diagnostics DoIP de pointe et réseau DoIP haute vitesse pour des diagnostics plus rapides. Prend en charge le protocole de diagnostic CAN FD.

2. La plateforme de gestion des pilotes RLink Platform vous permet de télécharger le dernier programme de gestion des pilotes et de bénéficier de mises à jour gratuites à vie.

3. RLink X7 pour BMW prend en charge les véhicules BMW de 2002 à 2024.

4. Remplace complètement le VCI de diagnostic BMW ICOM.

5. Prend en charge le codage/la programmation hors ligne, le déverrouillage des fonctions cachées et le DoIP.

6. Prend en charge les derniers logiciels ISTAD/ISTAP/ESYS/ ETK/INPA/NCS-Expertentool/WinKFP.

7. Avec une grande quantité de données de diagnostic et une expérience pratique basée sur plus de 10 000 tests de véhicules réels, les fonctions de l'appareil sont plus stables.

8. Les diagnostics de niveau OEM vous permettent de comprendre rapidement les conditions de panne du véhicule et de minimiser votre temps de réparation.

9. Rlink X7 est compatible avec davantage de logiciels de marques automobiles. Besoin de licence>>>

TOPDON RLink X7 Comparé à ICOM NEXT :

1. Le coût de l'adaptateur RLink X7 pour BMW est bien inférieur à celui d'ICOM.

2. L'adaptateur est beaucoup plus petit qu'ICOM. Le RLink X7 pour BMW ne nécessite pas d'adaptateurs différents pour les séries E et F/G comme ICOM.

Fonctions avancées du TOPDON RLink X7 :

1. WINKFP (Série E : programmation, mise à niveau et rétrogradation)

2. Tool32 (saisie de clé, importation de codes, suppression de certifications, fonctions avancées pour les séries BMW)

3. INPA (lecture des informations du véhicule, diagnostics, lecture et effacement des DTC)

4. Pour le codage BMW (Série E : importation de données, modification de codes ou déverrouillage de fonctions cachées)

5. KSD2 (fournit des informations complètes sur l'entretien du véhicule pour le diagnostic ou la programmation)

6. NCS-Expert tool (Série E : codage, déverrouillage de fonctions cachées et modification des paramètres)

7. Le logiciel BMW comprend la version Engineer, qui est un système de programmation et de codage de diagnostic rapide et facile utilisé par les ingénieurs BMW allemands.

8. Le système est conçu en anglais et en allemand.

9. La version Engineer est très pratique et puissante, et peut réaliser toutes les fonctions professionnelles que l'ordinateur professionnel d'origine peut réaliser. Elle peut changer la langue en chinois via le port OBD pour les voitures importées.

10. Cette fonction comprend principalement : diagnostics, programmation, codage, déverrouillage de fonctions cachées, activation de nouvelles fonctions, mise à jour du système de modules.

Protocoles de bus :

1. SAE J2534 (Reprogrammation de l'ECU pour les diagnostics de véhicules)
2. ISO 22900 (MVCI avec API D-PDU)

Liste des véhicules pris en charge par le TOPDON RLink X7 :

B-MW Série 1 (E81, E82, E87, E88, F20, F21, F52, F40)
B-MW Série 2 (F22, F45, F46)
B-MW Série 3 (E46, E90, E91, E92, E93, F30, F31, F34, G20)
B-MW Série 4 (F32, F33, F36)
B-MW Série 5 (E60, E61, F10, F11, F07, F18, G30, G31, G38)
B-MW Série 6 (E63, E64, F06, F12, F13, G32)
B-MW Série 7 (E65, F01, F02, F03, F04, G11, G12)
B-MW X1 (E84, F48)
B-MW X2 Berline 4 portes (F39)
B-MW X3 (E83, F25, G01)
B-MW X4 (F26, G02)
B-MW X5 (E53, E70, F15, G05)
B-MW X6 (E71, E72, F16)
B-MW X7 Berline 4 portes (G07)
B-MW I3
B-MW I8
Mini (R50, R52, R53, R55, R56, R57, R57, R58, R59, R60, R61, F54, F55, F56, F60)

FAQ :

Q : Une fois le pilote téléchargé, la plateforme RLink peut-elle être désactivée lors de l'utilisation du logiciel OE pour le diagnostic local ?

R : Oui, uniquement lors de l'exécution du logiciel BMW OE, si la plateforme RLink est désactivée, cela entraînera un échec de diagnostic.

Liste de colisage :

1x Unité principale RLink X7
1x Câble USB C
1x Mallette de transport
1x Instructions