Points forts du testeur de circuit Vdiagtool V200:
> 4 modes de test: tension CC, tension CA, test de résistance, test de diode
> Fonctions de diagnostic électrique plus utiles: test de tension et de polarité, test de continuité, test de circuit de signal, activation de composants à portée de main, activation de composants dans le véhicule, test de feux et connexions de remorque, activation de composants avec mise à la terre, suivi et localisation des courts-circuits, vérification des mauvais contacts de masse.
> Auto-test rapide: Avant de tester un circuit ou un composant, assurez-vous que votre outil est en bon état en effectuant un auto-test rapide.
> Protection contre les surcharges de courant: Le testeur de circuit V200 est protégé contre les courts-circuits. Le disjoncteur interne se déclenchera en cas de surcharge.
> Lampe intégrée: vous permet de travailler en toute sécurité dans l'obscurité.
> Câble d'extension de 6 m: Couvrant l'avant et l'arrière du véhicule, vous pouvez facilement inspecter l'ensemble du système de circuit électrique.
> Plage de tension CC: 0-65 V; Plage de résistance: 0-100 kΩ; Courant nominal: 1-10 ampères; Réponse en fréquence du passage sonore: 0 Hz à 10 Khz.
4 modes de fonctionnement pour l'entretien électrique quotidien:
Tension CC: Lorsque le détecteur de tension V200 est dans ce mode, contactez la pointe de la sonde à un circuit, puis l'écran LCD affichera la tension CC avec une résolution de 0,1 volt.
Tension CA: Lorsque le testeur de circuit V200 est dans ce mode, contactez la pointe de la sonde à un circuit, puis l'écran LCD affichera la tension maximale, la tension minimale et la fréquence.
Test de résistance: Lorsque le Vdiagtool V200 est dans ce mode, contactez la pointe de la sonde à un circuit, puis l'écran LCD affichera la résistance entre la pointe et le fil de masse auxiliaire.
Test de diode: Dans ce mode, la pointe de la sonde contacte la borne positive de la diode, connecte le fil de masse auxiliaire à la borne négative de la diode, l'écran affichera la chute de tension directe, indiquant la polarisation directe. Si vous inversez la pointe de la sonde et le fil de masse auxiliaire, l'écran n'affichera pas la tension, indiquant la polarisation inverse.
Plus de fonctions de diagnostic électrique utiles:
* Test de tension et de polarité
* Test de continuité
* Test de circuit de signal
* Activation de composants à portée de main
* Activation de composants dans le véhicule
* Test des feux et connexions de remorque
* Activation des composants avec mise à la terre
* Suivi et localisation des courts-circuits
* Vérification des mauvais contacts de masse
Auto-test rapide
Avant de tester un circuit ou un composant, assurez-vous que votre outil est en bon état en effectuant un auto-test rapide.
Comment effectuer un auto-test pour le testeur électrique V200?
L'outil étant connecté, effectuez un auto-test rapide. L'interrupteur d'alimentation est un interrupteur à bascule momentané situé sur le corps de l'outil. De chaque côté de l'interrupteur se trouvent des marquages positifs et négatifs.
Appuyez sur l'interrupteur d'alimentation vers l'avant pour activer la pointe avec une tension positive. Le voyant rouge doit s'allumer et l'écran LCD affichera la tension de la batterie. Un signal sonore retentira. Relâchez l'interrupteur d'alimentation et le voyant s'éteindra et le son cessera.
Appuyez sur l'interrupteur d'alimentation vers l'arrière pour activer la pointe avec une tension négative. Le voyant vert doit s'allumer et l'écran LCD affichera 0.0V (masse). Un signal sonore retentira. Relâchez l'interrupteur d'alimentation et le voyant s'éteindra et le son cessera. Votre outil fonctionne correctement et est maintenant prêt à l'emploi.
Voyant LED de polarité rouge/vert
- Le voyant rouge signifie que la pointe de la sonde est en contact avec un circuit positif.
- Le voyant vert signifie que la pointe de la sonde est en contact avec un circuit négatif.
Protection contre les surcharges de courant
Le testeur de circuit électrique Vdiagtool V200 est protégé contre les courts-circuits. Son disjoncteur interne se déclenchera en cas de surcharge. Le disjoncteur est un outil de test précieux ainsi qu'une mesure de sécurité pour protéger l'outil contre les surcharges.
Lorsque le disjoncteur est déclenché, toutes les autres fonctions de l'outil sont toujours actives, ce qui signifie que vous pouvez toujours sonder un circuit et observer la lecture de tension. Lorsque le disjoncteur est déclenché, l'outil ne pourra PAS effectuer de test de courant de batterie sur la pointe, même lorsque l'interrupteur d'alimentation est enfoncé. Le déclenchement intentionnel du disjoncteur et l'utilisation de l'outil pour sonder peuvent être considérés comme une précaution supplémentaire contre l'appui accidentel sur l'interrupteur d'alimentation.
Lampe LED intégrée
Permet aux utilisateurs de réaliser avec succès des tests de circuit même dans un environnement sombre.
Testeur de circuit VDIAGTOOL V200 alimenté par la batterie du véhicule et l'allume-cigare.
Conseils importants pour garantir la sécurité du diagnostic:
> Effectuez toujours les tests automobiles dans un environnement sûr.
> Portez une protection oculaire conforme aux normes ANSI.
> Gardez les vêtements, les cheveux, les mains, les outils, l'équipement de test, etc. éloignés de toutes les pièces mobiles ou chaudes du moteur.
> Utilisez le véhicule dans un espace de travail bien ventilé: les gaz d'échappement sont toxiques.
> Placez des cales devant les roues motrices et ne laissez jamais le véhicule sans surveillance pendant les tests.
Soyez extrêmement prudent lorsque vous travaillez autour de la bobine d'allumage, du distributeur, des fils d'allumage et des bougies. Ces composants créent une tension dangereuse lorsque le moteur tourne.
> Mettez la transmission en position PARK (pour les transmissions automatiques) ou NEUTRAL (pour les transmissions manuelles) et assurez-vous que le frein de stationnement est serré.
> Gardez un extincteur adapté aux feux d'essence/chimiques/électriques à proximité.
> Ne connectez ni ne déconnectez aucun équipement de test lorsque le contact est mis ou que le moteur tourne.
> Gardez l'outil sec, propre, exempt d'huile/eau ou de graisse. Utilisez un détergent doux sur un chiffon propre pour nettoyer l'extérieur de l'outil de test, si nécessaire.
> Lorsque l'interrupteur d'alimentation de l'outil est enfoncé, le courant/la tension de la batterie est directement transmise à la pointe, ce qui peut provoquer des étincelles lors du contact avec la masse ou certains circuits. Par conséquent, l'outil ne doit PAS être utilisé à proximité de substances inflammables telles que l'essence ou ses vapeurs. L'étincelle d'un outil sous tension pourrait enflammer ces vapeurs. Utilisez la même prudence que vous le feriez avec un soudeur à l'arc.
Spécifications:
Affichage: écran couleur TFT (168x 128 dpi)
Température de fonctionnement: 0 à 60°C (32 à 140°F)
Température de stockage: -40 à 70°C (-40 à 185°F)
Alimentation externe: Alimentation 12,0 ou 24,0 V fournie par la batterie du véhicule
Dimensions: 178x 47 x 28mm (7 x 1,85 x 0,09 po)
Poids: 1,2 kg (0,22 LB)
Emballage:
1×Testeur de circuit électrique VDIAGTOOL V200
1×Pointe de sonde
1×Câble d'extension de 6 m
1×Pinces de connexion de batterie
1×Adaptateur allume-cigare
1×Manuel d'utilisation
1×Mallette de transport robuste moulée par soufflage
