Capteur XTOOL TS100 2 en 1 315MHz 433MHz Capteur TPMS Fonctionne sur TP150 IP819TP
Capteur TPMS XTOOL TS100 :
Le capteur TPMS XTOOL TS100 est un capteur de pression des pneus programmable à usage général développé par Xtool. Il peut remplacer le capteur d'origine des véhicules équipés d'un TPMS. Environ 99 % des modèles du marché général sont compatibles. Il intègre une double fréquence de 315 MHz et 433 MHz. Il peut être activé, programmé de manière illimitée, et apparié. Il peut surveiller la pression des pneus en temps réel, ce qui est parfaitement conçu pour votre sécurité de conduite.
CAPTEUR TPMS XTOOL TS100 (315MHZ + 433MHZ)
Capteur programmable à fixation de niveau OE pour système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) 100 % clonable + convient à 98 % des véhicules grand public. Le capteur XTOOL TS100 2 en 1 (315 + 433 MHz), en tant que capteur universel programmable doté d'options de fixation à pince et à enclenchement, toutes deux intelligentes et efficaces, spécialement conçu pour le remplacement de capteur avec une couverture d'application maximale, une facilité d'utilisation, un ajustement, des performances et une fiabilité de niveau OE, aidera les utilisateurs à économiser sur les coûts de diagnostic et à augmenter considérablement l'efficacité des réparations.
1. Fonctionnalité 2 en 1 : Un seul capteur pour entretenir presque tous les véhicules équipés d'un TPMS afin de réduire les coûts de réparation et d'améliorer l'efficacité de l'installation sans réapprentissage nécessaire. Le capteur TPMS XTOOL TS100 est 100 % clonable avec l'ID du capteur d'origine et peut être placé au même endroit.
2. Couverture à 98 % : Offrant la couverture la plus récente et la plus complète de 98 % des capteurs OE sur le marché, et jusqu'à 90 % des véhicules nord-américains, européens et asiatiques, il s'adapte à presque tous les types de roues sur la route.
3. Facile à utiliser : La puissance du signal du capteur XTOOL TS100 permet de programmer facilement les capteurs sans fil, même lorsqu'ils sont déjà montés sur la roue. De plus, la conception unique de la valve à déclenchement par PRESSION facilite grandement le remplacement manuel du capteur.
4. Robuste et durable : Capteur TPMS TS100 doté d'une batterie de qualité automobile, d'une tige de valve en aluminium/caoutchouc remplaçable pour résister au froid, à la chaleur et à la corrosion, et d'une valve d'air de haute précision pour éviter les fuites d'air, ce capteur garantit une stabilité et des performances supérieures.
TUTORIEL D'INSTALLATION DU XTOOL TS100 :
1. Dégonfler le pneu : Retirez le bouchon de valve et l'obus, puis dégonflez le pneu.
2. Démonter le pneu : Fixez le pneu sur le démonte-pneu et ajustez la valve à 1 heure par rapport à la tête de séparation du pneu. Insérez l'outil pour pneu et soulevez le talon du pneu sur la tête de montage pour le démonter.
3. Démonter le capteur : À l'aide d'un tournevis, retirez la vis de fixation et le capteur de la tige de valve, puis desserrez l'écrou et retirez la valve.
4. Monter le capteur et la valve : Faites glisser la tige de valve à travers l'orifice de valve de la jante. Serrez l'écrou-vis avec un couple de 4,0 Nm à l'aide de la goupille de positionnement. Assemblez le corps du capteur contre la jante et serrez la vis.
5. Monter le pneu : Placez le pneu sur la jante, en vous assurant que la valve fait face à la tête de séparation à un angle de 180 degrés. Montez le pneu sur la jante.
Remarque :
1. Les assemblages de capteurs TPMS sont des pièces de rechange ou d'entretien pour les véhicules équipés d'un TPMS installé en usine.
2. Assurez-vous de programmer le capteur à l'aide des outils de programmation de capteurs XTOOL pour la marque, le modèle et l'année spécifiques de votre véhicule avant l'installation.
3. N'installez pas de capteur TPMS programmé dans des roues endommagées.
4. Afin de garantir un fonctionnement optimal, le capteur ne doit être installé qu'avec des valves et accessoires d'origine fournis par XTOOL.
5. Une fois l'installation terminée, testez les systèmes TPMS du véhicule en utilisant les procédures décrites dans le guide de l'utilisateur du fabricant d'origine pour confirmer une installation correcte.
6. Chaque fois qu'un pneu est entretenu ou démonté, ou si le capteur est retiré ou remplacé, il est obligatoire de remplacer la bague en caoutchouc, la rondelle, l'écrou et l'obus de valve par nos pièces pour assurer une étanchéité correcte. Il est obligatoire de remplacer le capteur s'il est extrêmement endommagé.
