Xtuner E3 Easydiag OBD2, outil de diagnostic complet avec Wifi pour voitures américaines/européennes/asiatiques, meilleur que Vpecker Easydiag

Outil de diagnostic complet du système OBDII XTUNTER E3 Easydiag avec fonctions spéciales prenant en charge Windows XP/7/8/10

Caractéristiques de l'XTUNTER E3 Easydiag

Version mise à jour de Vpecker easydiag.

23 types de langues disponibles : italien, anglais, espagnol, russe, français, allemand, portugais, polonais, turc, néerlandais, hongrois, coréen, tchèque, arabe, indonésien, persan, thaï, vietnamien, finnois, suédois, roumain, bosnien, japonais, etc.

Large couverture des véhicules pour plus de 78 marques de véhicules d'origine américaine, européenne, asiatique, australienne et chinoise.

Fonction complète incluant les données en temps réel, la programmation ECU, et bien d'autres.

Fonctionnalités OBDII inégalées - prend en charge TOUS les 5 protocoles OBDII et TOUS les 10 modes de test.

Mise à jour : Mise à jour Wi-Fi automatique disponible lors de la nouvelle version du logiciel sur le site officiel www.tdintel.com

La capacité internet Wi-Fi permet un accès sans fil à l'atelier.

Peut identifier l'année et le modèle des véhicules automatiquement et rapidement.

Avec un tout nouveau design, le matériel offre stabilité et anti-interférences, le module de protection contre les surtensions intégré est capable de protéger le scanner et le véhicule contre les dommages accidentels pendant le contrôle.

Fonctionne de manière stable et fluide dans des environnements à haute et basse température.

Systèmes d'exploitation : compatible avec Windows XP/7/8/10, ce qui garantit des performances stables, une meilleure compatibilité et une évolutivité.

Avec un écran tactile facile à utiliser et des fenêtres intuitives.

Prend en charge 5 types de protocoles OBDII :

ISO9141-2, ISO 14230, ISO 15765, SAE J1850-(PWM), SAE J1850-(VPW), etc.

Couverture des fonctions

Test rapide, Lecture des informations ECU, Lecture des DTC, Effacement des DTC, Effacement de la valeur d'apprentissage, Flux de données, Actionneurs, Lecture des données d'arrêt sur image, Lecture/Écriture VIN, Réinitialisation de base, Adaptations de l'unité de commande, Adaptations du papillon, Purge d'air, Calibrage de niveau, Réinitialisation de l'alarme antivol, Programmation des clés, Vidange d'huile, Apprentissage du régime de ralenti, Réglage du régime de ralenti, Réglage de l'avance à l'allumage, Apprentissage du contrôle de la distribution de l'arbre à cames, Fonctions de maintenance, Démarrage initial de l'ECU, Initialisation de l'ECU, etc.

10 types de modes de test incluent :

01. Afficher les données actuelles

02. Afficher les données d'arrêt sur image

03. Afficher le code de diagnostic de panne stocké

04. Effacer le code d'erreur et la valeur stockée

05. Résultats du test, surveillance du capteur d'oxygène (peut uniquement tester le CAN)

06. Résultats du test, surveillance d'autres composants / systèmes (résultats du test, pour la surveillance du capteur d'oxygène, seul le CAN peut être testé)

07. Afficher les codes de diagnostic en attente (ne peut détecter que la période de conduite actuelle ou récente)

08. Opération de diagnostic des composants / contrôle du système

09. Afficher les informations du véhicule

10. Base de données de défauts permanents (DTC effacés)

Couverture du véhicule

Domestique américaine : pour CHRYSLER, pour FORD, pour GM, pour JEEP, pour SCION, etc.

Européen : pour ABARTH, pour ALFA, pour ASTON, pour AUDI, pour BENTLEY, pour BENZ, pour BMW, pour BUGATTI, pour CITROEN, pour DACIA, pour FERRARI, pour FIAT, pour FORDEU, pour JAGUAR, pour LAMBORGHINI, pour LANCIA, pour LANDROVER, pour MASERTI, pour MINI, pour OPEL, pour PEUGEOT, pour PORSCHE, pour RENAULT, pour SAAB, pour SEAT, pour SKODA, pour SMART, pour VAUXHALL, pour VOLVO, pour VW, etc.

Asiatique : pour ACURA, pour ASIAGM, pour DAEWOO, pour DAIHATSU, pour HONDA, pour HYUNDAI, pour INFINITI, pour ISUZU, pour KIA, pour LEXUS, pour MAZDA, pour MITSUBISHI, pour NISSAN, pour PERODUA, pour PROTON, pour SSANGYONG, pour SUBARU, pour SUZUKI, pour TOYOTA, etc.

Australien : pour HOLDEN et pour FORD (AUSTRALIE).

Chine : pour BYD, pour CHANGAN, pour CHANGHE, pour CHERY, pour EMGRAND, pour ENGLON, pour FOTON, pour GEELY, pour GLEAGLE, pour GWM, pour HBSH, pour HUACHEN, pour LIFAN, pour WULING, pour YUAN, etc.

Véhicule OBDII : pour CHRYSLER, pour FORD, pour GM, pour TOYOTA, pour LEXUS, pour HONDA, pour HYUNDAI, pour KIA, pour MAZDA, pour MITSUBISHI, pour NISSAN, pour SUBARU, pour SUZUKI, pour ABARTH, pour ASTON MARTIN, pour BUGATTI, pour FERRARI, pour LAMBORGHINI, pour MASERTI, pour BENZ, pour BMW, pour VW, pour AUDI, pour SEAT, pour SKODA, pour PORSCHE, pour JAGUAR, pour LANDROVER, pour VOLVO, pour SAAB, pour ALFA, etc.

Spécifications

Système d'exploitation : Windows XP/7/8/10

Processeur : Processeur ARM 32 bits Cortex

Communication : LAN sans fil 802.11 b/g

Tension d'entrée : DC 8-16V

Température de fonctionnement : -10 à 70 °C (14-158°F), Humidité relative : <90%

Température de stockage : -30 à 120 °C (-22 à 248°F), Humidité relative : <90%

Modèle de communication : Wi-Fi

Dimensions : 150 mm (5,91 po) * 94 mm (3,70 po) * 40 mm (1,57 po)

Poids unitaire : Poids net : 0,07 kg (0,154 lb) Poids brut : 0,166 kg (0,366 lb)

Système de service expert (ESS)

Système de service expert, selon les exigences des clients, Xtuner E3 se concentre sur des fonctions spéciales telles que la vidange d'huile, l'apprentissage du régime de ralenti, le réglage du régime de ralenti, la purge d'air, l'étalonnage de niveau, les adaptations de l'accélérateur, l'étalonnage du capteur d'angle de braquage, la réinitialisation de l'EPB, la réinitialisation du DPF, le démarrage initial de l'ECU, l'initialisation de l'ECU, etc.