Nettoyeur et testeur d'injecteurs PowerJet Pro 240 – Kit pour véhicules essence 110 V/220 V et motos 4 cylindres

Le nettoyeur et testeur d'injecteurs PowerJet Pro 240 utilise la technologie ultrasonique et le contrôle de la pression de carburant par microprocesseur pour le nettoyage et le test, permettant d'éliminer rapidement le carbone du système de carburant du véhicule et de tester les fuites, l'uniformité et l'aspiration des injecteurs, afin que ceux-ci puissent décharger le fluide plus rapidement.

Points forts du SUMMARY POWERJET PRO 240 :

1. Apparence tendance et attrayante grâce aux idées des designers
2. Prise en charge de l'achat de pièces de rechange optionnelles
3. Prise en charge de la mesure de la résistance
4. Prise en charge des paramètres réglables

Description :

Le nettoyeur et testeur d'injecteurs SUMMARY POWERJET PRO 240 utilise la technologie ultrasonique et le contrôle de la pression de carburant par microprocesseur pour le nettoyage et le test. Il permet d'éliminer rapidement le carbone du système de carburant du véhicule et de tester les fuites, l'uniformité et l'aspiration des injecteurs, afin que ceux-ci puissent décharger le fluide plus rapidement. Le nettoyeur et testeur d'injecteurs SUMMARY POWERJET PRO 240 convient à la plupart des injecteurs de voitures et motos à essence, mais PAS aux injecteurs diesel. Il peut également être utilisé pour nettoyer et tester quatre injecteurs simultanément.

Caractéristiques du produit :

Test de résistance

Permet de mesurer la résistance de l'injecteur de carburant pour connaître son état de performance.

Démontage rapide

La conception spéciale de la structure rend le démontage et l'assemblage du séparateur de carburant plus efficaces et plus rapides.

Facile à contrôler

La conception unique du panneau rend l'opération simple et facile à comprendre, ce qui la rend plus pratique et efficace.

Petit et léger

L'appareil est très petit et léger, facile à déplacer. C'est actuellement l'équipement de test toutes fonctions le plus compact pour les injecteurs GDI.

Nettoyage puissant

La machine possède une puissante capacité de nettoyage par ultrasons, capable d'éliminer au maximum les dépôts de carbone et les impuretés sur la buse d'injection de carburant.

Conception humanisée

L'adoption d'une conception humanisée permet de rétablir rapidement la pression du système aux valeurs par défaut.

Fonctions du produit :

Test de résistance
Pour tester la résistance de l'injecteur de carburant
Nettoyage par ultrasons
Pour nettoyer les injecteurs afin d'éliminer complètement les dépôts de carbone.
Test d'uniformité/Test de pulvérisation
Pour tester l'uniformité de la quantité injectée par chaque injecteur, et pour surveiller l'état de pulvérisation de chaque injecteur à l'aide d'un rétroéclairage.
Test de fuite
Pour tester l'étanchéité et les conditions de goutte-à-goutte des injecteurs sous pression du système.
Nettoyage sur véhicule
Livré avec une variété de connecteurs de nettoyage sans démontage, l'appareil peut être utilisé pour effectuer le nettoyage et l'entretien sur véhicule pour divers modèles de véhicules.
Test des modes de fonctionnement
Pour tester les injecteurs dans différentes conditions de fonctionnement.

Pourquoi devons-nous nettoyer les injecteurs ?

Lorsque nous arrêtons soudainement le moteur, l'essence pulvérisée ne peut pas être recyclée. Elle se fixe sur l'injecteur et les parois de la chambre de combustion. L'essence est facile à volatiliser, mais la cire et le vernis restent. Chauffés jour après jour, ces cires et vernis se transforment en calamine dure. La calamine dure sera produite plus rapidement et plus épais lorsque le moteur fonctionne avec un carburant de mauvaise qualité.

Conseils : Évitez tout contact du solvant de nettoyage avec l'extérieur du véhicule, car cela endommagerait la peinture. Un injecteur de carburant fortement encrassé peut ne pas laisser passer suffisamment de nettoyant lors d'un nettoyage de routine, il ne sera donc pas nettoyé adéquatement. Un nettoyage supplémentaire peut être nécessaire pour éliminer les dépôts importants.

Large couverture véhicule :

Le SUMMARY POWERJET PRO 240 prend en charge 99 % des modèles de véhicules et convient à la plupart des injecteurs de voitures et motos à essence, mais PAS aux injecteurs diesel.

Prise en charge pour Audi, Ford Australie, Benz, BMW, Brilliance, Chevrolet, Chevy, Chrysler, Citroën, Dacia, Dadi, Daewo, Daihatsu, Demo, Fiat, Ford, GM, Holden, Honda, Hyundai, Isuzu, Jaguar, Kia, Lancia, Land Rover, Mahindra, Maruti, Mazda, Mitsubish, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Romeo, Rover, Saab, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Volvo, VW, Yamaha, etc.
 

Opération facile :

1. Nettoyez l'extérieur de l'injecteur avec de l'essence ou un liquide de nettoyage avant d'allumer la machine.
2. Placez les injecteurs dans la cuve à ultrasons une fois que l'extérieur de l'injecteur est exempt de saleté.
3. Activez le système à ultrasons, permettant à l'énergie ultrasonique de déloger toutes les particules, même les dépôts accumulés à l'intérieur des injecteurs.
4. Fixez les injecteurs sur la machine.
5. Testez les injecteurs pour la résistance, les courts-circuits et la consommation de courant.
6. Effectuez des tests de fuite, de pulvérisation et de débit sur le banc d'essai.
7. Les injecteurs sont ensuite remis sur le banc d'essai pour un nouveau test de toutes les fonctions.

Spécifications du produit :

Comparaison des produits Summary :

Modèle	PowerJET GDI S4	PowerJET Pro 260	PowerJET Pro 240	La machine Summary peut prendre en charge tous les types de nettoyage et de test d'injecteurs
Image
Taille	355*350*380mm	375*405*510mm	355*350*380mm
Cylindres	4	6	4
Volume	0.047 m3	0.077 m3	0.047 m3
Poids	12KG	17KG	11KG	Injecteur Votec :
Prise en charge de la fonction de test et de nettoyage des injecteurs à faible résistance (1-2Ω)	Oui	Oui	Oui
Prise en charge du test et du nettoyage des injecteurs de carburant à alimentation supérieure	Oui	Oui	Oui	Injecteur de carburant à alimentation supérieure :
Prise en charge du test et du nettoyage des injecteurs de carburant à alimentation latérale (Avec pièces de rechange en option)	Oui (la configuration standard NE prend PAS en charge.)	Oui (la configuration standard NE prend PAS en charge.)	Oui (la configuration standard NE prend PAS en charge.)
Prise en charge du test et du nettoyage des injecteurs de carburant GDI	Oui	Non	Non	Injecteur de carburant GDI :(Uniquement PowerJET GDI S4)
Prise en charge du test et du nettoyage des injecteurs GM TBI (Avec pièces de rechange en option)	Oui (la configuration standard NE prend PAS en charge.)	Oui (la configuration standard NE prend PAS en charge.)	Oui (la configuration standard NE prend PAS en charge.)
Prise en charge du test et du nettoyage des injecteurs Votec (Avec pièces de rechange en option)	Oui (la configuration standard NE prend PAS en charge.)	Oui (la configuration standard NE prend PAS en charge.)	Oui (la configuration standard NE prend PAS en charge.)	Injecteur GM TBI :
Fonction de test de résistance des injecteurs	Oui	Oui	Oui
Plage de régime réglable : 100～9900 tr/min,	Oui	Oui	Oui
Largeur d'impulsion réglable : 0,1～25 ms,	Oui	Oui	Oui

Pièces de rechange optionnelles :

Vous pouvez choisir les pièces de rechange optionnelles ci-dessous qui ne sont PAS incluses dans la configuration standard.

Le paquet comprend :

1 câble d'impulsion principal
1 séparateur de carburant
1 manuel d'utilisation
1 bouchon de séparateur de carburant
1 volant de verrouillage
1 câble d'alimentation
1 câble de signal d'impulsion
1 adaptateur principal
1 adaptateur secondaire
1 jeu de cales d'injecteur
1 câble de test de résistance
1 joint torique

Informations de contact
Whatsapp : +86 1361282 7578
E-mail : info@getobdtool.com
Skype : getobdtool.com