Programmeur d'ECU Xhorse Multi-Prog sur la version de VVDI Prog, prise en charge de la mise à jour gratuite en ligne
Le programmeur d'ECU Xhorse Multi-Prog prend en charge la lecture, l'écriture et le clonage des TCU et ECU
Description du produit du programmeur d'ECU Xhorse Multi-Prog :
- Programmeur ECU Xhorse Multi-Prog
- Le firmware peut être mis à jour soi-même via le "kit de mise à jour"
- Prend en charge l'auto-test et le mode de fonctionnement intelligent
- Lit les ISN BMW et les puces NEC, MPC, Infineon, etc.
Logiciel Xhorse Multi-Prog à télécharger gratuitement :
Avantages du programmeur d'ECU Xhorse Multi-Prog :
1. Logiciel de mise à jour intégré : Permet une mise à jour rapide du firmware Multi-Prog.
2. Interface de communication USB haute vitesse : Permet une connexion logicielle automatique.
3. Mode de fonctionnement intelligent : Les causes possibles d'erreur seront listées.
4. Ports réservés : Pour une future mise à jour.
5. Fonction d'auto-test : Vérifie si la machine fonctionne correctement ou non.
6. Alimentation : Via un câble USB, le logiciel indiquera automatiquement si une alimentation USB externe est nécessaire.
7.Obtenez l'ISN BMW gratuit : Fonction de lecture et service de mise à jour continue des puces NEC, MPC, Infineon, etc.
Fonctions du Xhorse Multi-Prog :
Lecture, écriture et clonage d'ECU
Lecture ISN BMW B48/B58
BMW MSD80/81 /85/87/MSV90
Mercedes-Benz SIM271
BMW MSV80
ECU série VW BOSCH MED17
BMW N13/N20/N55/B38/TC17X
Prend en charge Marelli, Siemens, Delphi et d'autres fabricants d'ECU
Avec licence MQB48 gratuite. Lie Multi-prog et VVDI2 version complète au même compte d'application Xhorse pour utiliser la fonction MQB48 NEC35XX.
Compatible avec les adaptateurs et câbles sans soudure Xhorse
Lecture, écriture et clonage de TCU
Volkswagen A-udi Skoda DQ200, DQ250, VL381 TCU etc.
Porsche DL501 TCU
Ford Dodge et autres TCU série MPS6
BMW DKG, Mercedes-Benz VCS et autres modèles de TCU
Calcul et traitement des données du moteur du véhicule
Traitement des données MED17/EDC17
Prise en charge de l'extension flexible des plug-ins tiers
Prend en charge le développement de plug-ins tiers et fournit des services de traitement et de modification des données
Lecture et écriture de MCU
Prend en charge la lecture et l'écriture de MCU de diverses marques, y compris Renesas, Motolora, NXP, Infineon, etc.
Prend en charge la lecture et l'écriture de certaines puces cryptées
Lecture et écriture du module d'immobilisation du véhicule
Prend en charge Porsche, Land Rover, Mercedes-Benz EZS, VOLVO,
Tableau de bord V-W MQB, A-UDI BCM2, etc.
Prend en charge les modules, y compris BMW EWS, CAS1 \CAS2\CAS3\CAS4+, FEM BDC, etc.
Prend en charge d'autres modules d'immobilisation courants
Remarque : compatible avec les adaptateurs et câbles sans soudure Xhorse
Lecture et écriture d'EEPROM
Prend en charge EEPROM et FLASH
Lecture et écriture du tableau de bord du véhicule
Prend en charge le tableau de bord de V-W, Honda, Hyundai, Kia, etc.
Quelle est la différence entre Xhorse Multi-Prog et VVDI Prog ?
| Multi-Prog | VVDI Prog | |
| Image |  |
 |
| Mise à jour | Mise à jour en ligne, pas de frais annuels | Mise à jour en ligne, pas de frais annuels |
| Fonction CLONAGE MEDC17 | Oui | Non |
| Lire, écrire et cloner l'ECU | Oui | Oui |
| Prise en charge du mode BENCH | Oui | Non |
| Lire et écrire le MCU | Oui | Oui |
| Lire, écrire et cloner la boîte de vitesses TCU | Oui | Non |
| Lire l'ISN | Oui | Oui |
| Écrire l'ISN | Oui | Non |
| Avec licence MQB48 gratuite | Oui | Non |
| Prend en charge la fonction de contrôle de somme | Oui | Non |
| Prend en charge l'extension flexible des plug-ins tiers | Oui | Non |
| Fonction de programmation par lots | Oui | Non |
| Prix | 869 $ | 425 $ |
Quelle est la différence entre Multi-Prog et KT200?
Le programmeur d'ECU KT200 et le programmeur Xhorse Multi-Prog sont tous deux des outils sophistiqués utilisés dans la programmation automobile pour une variété de véhicules. Voici une comparaison de leurs principales caractéristiques et fonctionnalités:
Programmeur ECU KT200:
- Versions : Le programmeur ECU KT200 de getobdtool.com propose différentes versions, notamment Auto, Full et Offline Workstation.
- Compatibilité : Prend en charge une large gamme de types d'ECU/TCU, notamment Bosch, Continental, Delco, Denso, Marelli, Siemens, Temic, etc.
- Modes de connexion : Offre plusieurs modes de connexion tels que Bench, Boot, BDM/JTAG et OBD.
- Fonctionnalité : Capable de reformater les puces, d'entretenir l'ECU, de supprimer les codes DTC, de supprimer les EGR et DPF, de désactiver l'IMMO, de libérer les limites de vitesse et de corriger le kilométrage.
- Logiciel : Fonctionne en mode hors ligne et en ligne, avec une interface conviviale et un support pour plusieurs langues.
- Mises à jour : Le programmeur ECU KT200 de getobdtool.com fournit des mises à jour logicielles gratuites sans frais annuels, bien que de nouveaux modules puissent être payants.
Programmeur Xhorse Multi-Prog :
- Fonctionnalités avancées : Intègre des licences comme le MQB48, offrant une fonctionnalité améliorée pour la lecture BMW Bench ISN et prend en charge le clonage ECU TCU.
- Compatibilité : Le programmeur Multi-Prog disponible sur getobdtool.com est compatible avec une gamme de modèles d'ECU de divers fabricants et s'intègre parfaitement aux autres outils Xhorse.
- Fonctionnalité : Offre un calcul et un traitement avancés des données de moteur de véhicule pour des systèmes comme MEDC17 et EDC17.
- Expérience utilisateur : Conçu avec une interface de communication USB à haute vitesse et un mode de fonctionnement intelligent, améliorant l'expérience utilisateur globale.
- Mises à jour : Équipé d'un logiciel de mise à jour intégré, garantissant que l'appareil reste à jour avec les avancées technologiques.
Synthèse de comparaison :
- Gamme de services : Les deux programmeurs offrent une large gamme de services, mais le KT200 se concentre davantage sur une grande variété de modes de connexion et de fonctionnalités de reprogrammation de puce, alors que le Multi-Prog est plus avancé en termes de licences et de compatibilité avec d'autres outils Xhorse.
- Interface Utilisateur : Le KT200 est remarqué pour son interface facile à utiliser et offre un mode hors ligne, ce qui est une caractéristique distincte par rapport au Multi-Prog.
- Mises à jour et Compatibilité : Les deux offrent des mises à jour régulières, mais le KT200 présenté sur getobdtool.com souligne sa politique de mise à jour gratuite. En revanche, la compatibilité du Multi-Prog avec d'autres outils Xhorse pourrait être un facteur décisif pour les utilisateurs qui emploient déjà des produits Xhorse.
En bref, le choix entre KT200 et Multi-Prog disponible sur getobdtool.com dépend des besoins spécifiques tels que la gamme de véhicules et d'ECUs à entretenir, le mode de fonctionnement préféré (en ligne vs. hors ligne), et si une intégration avec d'autres outils spécifiques est nécessaire.
Menu du logiciel Xhorse Multi-Prog:
Exemple de test Xhorse Multi-Prog :
Liste ECU et TCU Xhorse Multi-Prog (mise à jour continue) :
ECU (Mode Bench)
VAG
1. SIMOS PCR2.1, EDC17c64
2. BOSCH: MG1CA811
3. BOSCH: MED17.1.6, MED17.1.21, MED17.1.61, MED17.5, MED1 7.5.1, MED1 7.5.2, MED1 7.5.5_TC1 766,
MED1 7.5.5_TC1 767, MED1 7.5.20, MED1 7.5.21, MED1 7.5.25
4. BOSCH: EDC17C46, EDC17C74, EDC17CP24, EDC17CP44, EDC17CP54, EDC17U01, EDC17U05
5. BOSCH: MG1CS002-SPC5777, MD1 CP014_TC298TP, MG1 CS001_SPC5777, MG1 CS011 _SPC5777, MG1CS002_TC298TP,
MD1 CP004_TC298TP, MD1 CP004-SPC5777, MG1 CS111 -SPC5777, MD1 CS004_TC298TP, MG1 CS008_SPC5777, MG1CS008_TC298TP
6. CONTINENTAL: SIMOS8.3x, SIMOS8.4x, SIMOS8.5x, SIMOS8.6X
B-MW
1. CONTINENTAL: MSD80, MSV80, MSD81, MSD85, MSD87, MSV90
2. BOSCH: MD1CP002_SPC5777, MG1 CS003_SPC5777 (B48, B58), MG1 CS201 _TC298TP (B38, B48, B58), MD1CS001_TC298TP,
MG1 CS024_TC298TP(B48, B58), MD1CP032_TC299
3. BOSCH: EDC1 7CP09_Fxx_TC1 796, EDC1 7C50_Exx, EDC1 7CP45_Exx, EDC17C06, EDC17C56
4. BOSCH: MEI 7.2.1
5. BOSCH: MEVD1 7.2.3, MEVD1 7.2_Fxx, MEVD1 7.2.4_Fxx(N20), MEVD1 7.2.6_Fxx, MEVD17.2.9_Exx, MEVD17.2.G, MEVD17.2.G (N55),
MEVD17.2.H, MEVD1 7.2.6_Fxx, MEVD17.2.P_Fxx, MEVD17.2.K
6. OSCH: MEV17.2_TC1766, MEV1 7.2_TC1 767, MEV17.2_TC1796, MEV1 7.2.1
Mercedes B-enz
1. CONTINENTAL: SIM271 DE, SIM271 KE
2. BOSCH: MEI 7.7, MED17.7.3.1, MED1 7.7.1, MED1 7.7.2, MED1 7.7.3, ME1 7.7.8
3. BOSCH: EDC17CP10, EDC17CP57, EDC17CP46, EDC17CP60
4. BOSCH: CRD3x.x_TC1793, CRD3x.x_TC1 797
5. BOSCH: MD1CP001-SPC5777, MG1 CP002_SPC5777, MD1CS006_TC298TP
G-M
1. DELPHI: DCM3.7AP
2. DELCO: E37, E38, E39, E39A, E67, E78, E80, E82, E83, E83A, E83B, E84, E87, E92, E98
N-issan
1. DENSO: 23740-3Nxxx_Gen1 SH72531
2. BOSCH:EDC17C84
H-yundai/K-ia
1. BOSCH: ME17.9.11, MEI 7.9.11.1
2. BOSCH:EDC17C53
3. BOSCH: MEG17.9.1 2_ECU
Ford
1. BOSCH: EDC17C70, EDC17CP65
2. BOSCH: ME17.0.3, ME17.8.5
Volvo
BOSCH: EDC17CP48, EDC1 7CP48_ver2, EDC1 7CP22
Autres
1. AM_ME1 7.8.5,DOO_ME17.8.5
2. BOSCH: MG1CA007, MEI 7.8.8_TC1728, ME1 7.8.8_TC1 728_HW2, ME17.8.8_TC1 767, ME1 7.8.31, ME1 7.9.52
3. BOSCH: EDC1 7C55, EDC1 7C1 0, EDC1 7C1 0_TC1 796, EDC1 7C1 0_TC1 797, EDC1 7CP42, EDC1 7CP14, EDC17c81
4. BOSCH: MEVD1 7.8.4
5. BOSCH: MED17.8.1 0_TC1 728, MED17.8.1 0_TC1 728_Hw2, MED1 7.8.1 0_TC1 767
6. BOSCH: MD1 CS01 8, MG1 CS026_SPC58, MG1 CS032, MG1CS163, MD1CS01 2, MD1CS089, MD1CS069, MD1CS005_TC298TP,
MG1 CS01 5_TC277TP, MG1 CS01 6_TC275TP, MG1CS01 7_TC277TP, MG1CS01 8, MG1CS019, MG1CS088
7. CONTINENTAL: SID208, SID209, SID211, SID807EVO ⑧ DENSO: KH, ZY, SH70xx_275xxx-xxx
ECU (Mode Boot)
Série V-W
1. SIMOS PCR2.1, EDC17c64
2. BOSCH: MED17.1.6, MED17.1.21, MED1 7.1.61, MED17.5, MED1 7.5.1, MED1 7.5.2, MED17.5.5_TC1 766,
MED1 7.5.5_TC1 767, MED1 7.5.20, MED1 7.5.21, MED1 7.5.25
3. BOSCH: EDC1 7C46, EDC1 7C74, EDC1 7CP24, EDC1 7CP44, EDC1 7CP54, EDC17U01, EDC17U05
4. BOSCH: SIMOS8.3X, SIMOS8.4x, SIMOS8.5x, SIMOS8.6X
Série B-MW
1. CONTINENTAL: MSD80, MSV80, MSD81, MSD85, MSD87, MSV90
2. BOSCH: EDC1 7CP09_Fxx_TC1 796, EDC1 7C50_Exx, EDC17CP45_Exx, EDC17C06, EDC17C56
3. BOSCH: ME1 7.2.1
4. BOSCH: MEVD1 7.2.3.MEVD17.2_Fxx, MEVD1 7.2.4_Fxx(N20), MEVD1 7.2.6_Fxx, MEVD1 7.2.9_Exx, MEVD17.2.G, MEVD17.2.G(N55),
MEVD17.2.H, MEVD1 7.2.6_Fxx, MEVD1 7.2.P_Fxx, MEVD1 7.2.K
5. BOSCH: MEV17.2_TC1766, MEV1 7.2_TC1 767, MEV17.2_TC1796, MEV1 7.2.1
Série Mercedes B-enz
1. CONTINENTAL: SIM271 DE,SIM271 KE
2. BOSCH: ME17.7, MED17.7.3.1, MED17.7.1, MED1 7.7.2, MED1 7.7.3, ME17.7.8
3. BOSCH: EDC17CP10, EDC17CP57, EDC17CP46, EDC17CP60
4. DELPHI: CRD2.x_MPC556x
Série Nissan
BOSCH: EDC17C84
Série G-M
1. DELPHI: MT80.MT80.1
2. DELCO: E37, E38, E39, E39A, E67, E78, E80, E82, E83, E83A, E83B, E84, E87, E92, E98
Série Hyundai/Kia
1. DELPHI: MT86
2. DELCO: DCM6.2AP
Autres
1. CONTINENTAL: SID208, SID209, SID211, SID807EVO, SID310
2. SDI21.1 ,SDI21.2,SDI21.3
3. BOSCH: ME1 7.3.0
4. MARELLI: 8DF, MM10JA
TCU (Mode Bench)
V-W
DL382, VL381, DL501 Genl, DL501 Gen2, DQ200Dxx, DQ200-G2, DQ200-G2_PQ, DQ200-MQB, DQ250-MQB, DQ250
Série BMW Exx/Fxx
GETRAG DKG 436 Genl, GETRAG DKG 436 Gen2
Série Mercedes Benz
VGS-FDCT, VGS2-FCVT, VGS2-FDCT
Série Ford
1. ETRAG MPS6GETRAG
2. DPS6, DC4
TCU (Mode Boot)
Série Ford
DPS6, DC4
Autres
ZF 9HP
Fonctionnalité Xhorse Multi-Prog :
Logiciel: V1.0.4.0
Micrologiciel: V1.0.8
Version de la base de données: V21
Mise à jour gratuite en ligne.
Langue: anglais, chinois
Liste d'emballage Xhorse Multi-Prog :
1pc x câble d'alimentation
1pc x câble MCU DB15
1pc x câble USB
1pc x Unité principale + adaptateur VH13
1pc x adaptateur secteur
1pc x câble MCU
1pc x câble ECU
1pc x carte d'adaptateur d'interface VH24
1pc x carte d'adaptateur d'interface VH20
1pc x câble OBD
1pc x câble ECU DB15
5pcs x pièces de rechange pour connecteur de faisceau ECU
